왜 윈드 실드 워셔액이 얼어 붙는가
여기 시카고의 추운 기온 때문에 많은 사람들이 최근 얼어 붙은 워셔에 시달리고 있습니다. 이것은 우리가 얻은 모든 눈과 그것을 극복하기위한 도로 소금과 결합되어 위험한 운전으로 이어질 수 있습니다.
사실 다음은 이론 일뿐입니다. 하지만 적어도 가능하게 만드는 정보를 기반으로합니다.
냉동 윈드 실드 와셔액
제 차고에는 화씨 영하 20도에 해당하는 두 개의 오래된 워셔액 병이 있습니다. 오늘 아침 확실히 슬러시였습니다. 그러나 근처에 주차 된 테스트 차량의 온도계는 + 7F로 표시됩니다.
여기에서 가장 일반적인 것은 -20F까지 좋은 세척액이지만 -25까지 좋은 것을 찾을 수 있습니다. “여름”액체는 얼어 붙는 데만 좋은 것을 찾을 수 있지만 겨울이 닥칠 때 여전히 저수지에 있으면 문제가 될 수 있습니다. 눈이 많이 내리고 극심한 추위가 닥친 직후에이 두 가지를 구입했습니다. Wal-Mart와 Pep Boys는 완전히 매진되었습니다.
제가 아는 여러 사람들이 최근 시카고에서 -20F 등급의 세척액이 얼 었다고 불평했습니다. 그리고 여기는 확실히 춥긴했지만 20도 이하로 떨어지지는 않았습니다. 그래서 조사를 시작했습니다.
똑바로 물이 화씨 32도에서 얼기 때문에 겨울 세탁기에 무언가를 추가해야합니다. 빙점을 낮추기위한 액체입니다. “무언가”는 일반적으로 나무로 만든 유독 알코올 인 메탄올입니다.
Google 검색을 통해 찾은 정보에 따르면 곧은 메탄올은 약 -145F에서 얼지 만 물과 혼합되면 빠르게 상승합니다. -20F에서 동결되는 혼합물은 약 33 % 메탄올입니다.
하지만 문제는 왜 + 7F에서 슬러시일까요?
통찰을 위해 은퇴 한 화학 엔지니어 인 제 친구 “Chemical Bob”입니다. ( “Bob”친구들을 모두 논의하는 것은 혼란 스러울 수 있기 때문에 그들의 직업 (Chemical Bob, Digital Bob, Mechanical Bob)으로 참조합니다.) Bob은 메탄올이 혼합물의 혼합물은 시간이 지남에 따라 증발했을 수 있으며 (두 병 모두 개봉했고 적어도 10 년 동안 차고에 앉아 있었음), 이것이 혼합물이 얼어 붙은 이유입니다. 더 많은 연구를 통해이를 실현 가능한 이론처럼 보이게했습니다.
4WD와 AWD의 차이점은 무엇입니까?
화씨 -20도에서 동결되는 33 % 혼합물도 화씨 약 90도에서 증발하는 것으로 보입니다.이 온도는 내 차고가 여름에 쉽게 도달 할 수있는 온도입니다.이 논의의 요점은 온도입니다. 자동차 후드 아래에서 쉽게 접근 할 수 있습니다. 따라서 한동안 차에 있던 세척액이 증발로 인해 메탄올이 손실되어 빙점을 낮출 가능성이있는 것 같습니다.
어떻게해야합니까? 음, 찾을 수있는 최저 온도 등급의 새 세척액을 넣는 것이 아마도 가장 쉬운 해결책 일 것입니다. (이 근처에서는 일반적으로 -20이지만 일부는 -35로 이동합니다.) 그러나 저장소에 오래된 유체가 남아 있으면 새 유체가 희석됩니다. 따라서 새 재료를 추가하기 전에 대부분의 오래된 유체를 분사하는 것이 좋습니다. 그런 다음 라인과 노즐에서 오래된 유체를 제거하지 않으면 새 재료가 앞 유리에 닿지 않도록 더 많이 분사합니다.
겨울철 “비상”세척액 대체품 (in 절망의 오름차순)에는 91 % 이소 프로필 알코올, HEET 가스 라인 부동액, 80- 증거 보드카가 포함됩니다. 이들은 각각 약 -70F, -145F 및 -16F에서 동결됩니다.
현재 혼합물에 메탄올 또는 이소 프로필 (소독 용) 알코올을 추가 할 수 있다는 제안도 인터넷에 있지만 몇 가지 잠재적 인 문제가있을 수 있습니다. HEET 브랜드 가스 라인 부동액 (및 기타)은 대부분 메탄올입니다. 그 중 일부를 부을 수 있습니다.하지만 너무 강하게 만들면 자동차의 페인트에 손상을 줄 수 있다는 우려가 있습니다. 또는 이소 프로필 알코올을 사용할 수 있습니다. 그러나 페인트 손상에 대한 유사한 우려 외에도 더 일반적인 60 % 혼합물은 약 -10F에서 동결되므로 더 강한 91 % 혼합물을 사용하십시오. 두 경우 모두 이것은 jus보다 더 비쌀 것입니다. t 새 액체를 구입하십시오.
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세탁기가 이미 얼 었으면 전기 콘센트가있는 곳으로 운전하여 헤어 드라이어를 사용하여 액체가 분출 될 때까지 노즐, 라인 및 탱크를 녹입니다. 그런 다음 새로운 유체를 추가하고 더 많이 분사하여 선을 정리하십시오.
앞으로 말했듯이 이것은 이론 일뿐입니다. 나만의 제안이나 다른 제안이 있다면 듣고 싶습니다. 적어도 여기 시카고는 매우 추운 겨울이 될 것이기 때문입니다.
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먼저 얼어 붙는 것은 따뜻한 엔진 실에있는 큰 저수지가 아니라 작은 와셔 제트와 유체 라인입니다.따라서 와셔가 작동하지 않으면 먼저 액체가 부족한지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 탱크가 얼지 않았기 때문에 제트도 마찬가지라고 생각하지 마십시오. 저 두건 위에 앉아 있으면 추워요. 전기 콘센트 근처에 갈 수 있으면 헤어 드라이어를 사용하여 해동 할 수 있습니다.
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