Gjør et online søk etter fornyelse av fartøyets dokumentasjon for amerikanske kystvakter og sjansen er at flere selskaper som ikke er kystvakten vil komme opp før du ser det offisielle nettstedet. Internett-virksomheter, selv om de er legitime og lovlige, er ikke godkjent av kystvakten og har ofte misvisende nettsteder som kan lure besøkende til å tro at de er offisielle myndigheter, komplett med offisielt utseende logoer og bilder av det som ser ut til å være kystvaktbåter. / p>

Selv om kystvakten ikke kan forhindre at eksterne leverandører hjelper båtfolk med fornyelse, koster det noe – private selskaper tar vanligvis tre ganger mer enn US Coast Guard National Vessel Documentation Center (NVDC).

Noen av disse tredjepartsfirmaene kan også sende ut offisielle brev som gir fornyelse. En rekke BoatUS-medlemmer har klaget over at disse brevene henviser dem til de samme villedende nettstedene. Ofte har utsendelsene og nettsteder ingen ansvarsfraskrivelser for å advare båtfolk om at de ikke har å gjøre med kystvakten. Noen selskaper kan prøve å få deg til å betale for to eller til og med fem års fornyelse, og potensielt koste båtfolk hundrevis av dollar mer enn om de selv gjorde det.

Kystvakten har bekreftet at tredjepartsbedrifter gjør det ikke få prioritet, og å betale ekstra for enhver «rask» tjeneste vil ikke få fornyelsen din raskere enn å håndtere direkte med NVDC.

For å fornye fartøysdokumentasjonen din enkelt, gå til US Coast Guard National Vessel Documentation Sentrer nettstedet og klikk på «instruksjoner og skjemaer.» Fornyelse er enkel og koster $ 26 per år.

For å bli dokumentert, må et fartøy måle minst 5 nettotonn og, med unntak av visse oljeutslippssvar, eid av en amerikansk statsborger. Båter som er ca. 27 fot lange eller lenger oppfyller vanligvis vektkravet.