Drivstoffpumpen er en viktig komponent i ethvert kjøretøy, og utgjør en integrert del av motoren. Oppgaven den utfører er ganske grei ved å føre drivstoffet fra drivstofftanken til motoren. Uten en fungerende drivstoffpumpe vil ikke motoren gå. Kostnaden for å få erstattet bensinpumpen av en mekaniker vil vanligvis være mellom $ 260 – $ 1009, og prisen vil variere sterkt avhengig av hvilken type bil du eier. Størstedelen av kostnaden kommer fra delene selv, mens arbeidskostnadene vanligvis er ganske konsistente.

Sammenligning av drivstoffpumpeutskiftning

Din mekaniker

Midas

Mr. Tire

NAPA

Walmart

Amazon

Hva er en drivstoffpumpe?

Bensinpumpen har til oppgave å føre drivstoffet fra bensintanken til kjøretøyet til motoren, der den brukes til å drive hele kjøretøyet. Hvis drivstoffpumpen ikke fungerer, enten ved å sende for mye drivstoff eller ikke nok, kan det føre til en rekke ytelsesproblemer med bilen.

De aller fleste kjøretøyer har enten automatisk eller manuelt drivstoff. pumpe. Det er visse modeller av motorsykkel som ikke trenger drivstoffpumpe takket være smart design, men nesten alle forbrenningsmotorer i et kjøretøy vil bruke en drivstoffpumpe av noe slag.

Fordeler med erstatning av drivstoffpumpe

Hvis drivstoffpumpen svikter helt, vil ikke bilen kjøre i det hele tatt, så den åpenbare fordelen med å bytte ut en ødelagt drivstoffpumpe er å kunne bruke bilen.

Det mer sannsynlige scenariet er at pumpen sender for mye eller for lite drivstoff til motoren. Dette kan ha innvirkning på motorens ytelse, og føre til at den blir ekstremt treg, og det kan ha en betydelig innvirkning på mengden drivstoff du bruker. Ved å reparere eller bytte drivstoffpumpe vil bilen kunne prestere på et optimalt nivå.

Når skal du skifte drivstoffpumpe?

Det er flere vanlige tegn som indikerer et problem med drivstoffpumpen. Det vanligste symptomet er motoren som spruter når bilen kjøres i høy hastighet, spesielt over lengre tid. Bilen vil vanligvis kjøre bra i rundt 10 minutter før problemet blir synlig, og det vil vanligvis avta etter et minutt på to. Sputring er forårsaket av at pumpen ikke gir en jevn strøm av drivstoff til motoren, vanligvis et symptom på lavt trykk i pumpen.

Et annet vanlig symptom er at kjøretøyet mister kraft når det akselererer, ikke i motsetning til symptomene man opplever når man reiser i høye hastigheter. Bilen vil vanligvis begynne å akselerere normalt før den rykker rundt og spruter, så skal den gå tilbake til det normale akselerasjonsmønsteret.Igjen, mangel på trykk i pumpen betyr at motoren ikke får den jevne strømmen av drivstoff som trengs for å akselerere.

En defekt drivstoffpumpe kan også føre til at kjøretøyet mister kraft i tider med stress, slik som å akselerere opp en bakke eller trekke en last bak bilen. Dette skyldes at drivstoffpumpen ikke oppfyller den økte etterspørselen etter drivstoff, og kan føre til stamming eller tap av kraft. Et annet vanlig symptom er at motoren bøyer seg uten inngrep fra føreren, omtrent som å gå tungt på gasspedalen og uventet bevege bilen fremover. Dette er vanligvis forårsaket av en utslitt pumpe som sliter med å trekke strømmen som trengs for å opprettholde en konstant tilførsel av drivstoff. Det vil av og til skralle opp trykket uventet, og føre til en bølge fra motoren.

Det alvorligste symptomet er at kjøretøyet ikke starter i det hele tatt. Hvis de forrige symptomene blir ignorert i lengre tid, er sjansen stor for at eieren av kjøretøyet havner i denne situasjonen. Når pumpen svikter fullstendig, vil det ikke være noe drivstoff som når motoren under tenning, noe som betyr at motoren ikke vil starte i det hele tatt.

Hva gjøres under utskifting av drivstoffpumpe?

1. Det første trinnet er å fjerne trykket fra drivstoffpumpen. Hvis du slår av motoren, fjernes ikke trykket, så det må gjøres manuelt før reparasjonen kan finne sted.
2. Den negative terminalen til batteriet må fjernes for å unngå mulige gnister under reparasjonen.
3. Det er to vanlige typer pumpe, enten inne i bensintanken eller montert rett foran den, under bilen. Dette kan du finne ved å enten sjekke under bilen eller følge drivstoffledningen fra tanken til pumpen.
4. Isolasjonshylsen må fjernes for å gi tilgang til pumpen. Dette bør løsnes og la falle litt før fjerningen.
5. Når pumpen er plassert, må alt kobles fra den før den kan fjernes.
6. Først, drivstoffledningene fjernes. Det vil være en linje inn og en linje ut, ellers kjent, og lavtrykk og høyt trykk slutter. Slangeklemmen må løsnes og fjernes før ledningene kan kobles fra.
7. Til slutt bør strømkablene fjernes fra drivstoffpumpen. Det vil være to ledninger, positive og jordede, som må kobles fra. Disse holdes vanligvis på plass av små bolter eller skruer, og det bør være en grei oppgave.
8. Når alt er frakoblet, kan den gamle pumpen fjernes. Den nye pumpen skal settes på plass, og alt blir koblet til igjen. Når alt er koblet til, vil mekanikeren utføre noen tester for å sikre at den fungerer som forventet.

Hvordan sparer du penger på utskifting av drivstoffpumpe

Bytte av drivstoffpumpe på egenhånd er noe som sannsynligvis ikke burde bli forsøkt av folk flest. Det er en vanskelig jobb, og det er en integrert del av kjøretøyet, så det er en jobb som er best overlatt til en profesjonell.

Som med de fleste reparasjoner , hvis du ønsker å få det beste tilbudet, lønner det seg å shoppe. Få et par tilbud fra steder i ditt område, sjekk omdømmet til de som tilbyr de beste prisene og ta din beslutning derfra. Du bør finne at du får en høy standard på arbeid til best mulig pris.

Hvor mye koster det å bytte ut en drivstoffpumpe?

Nedenfor er noen eksempler på kostnader for å bytte bensinpumpe på flere populære bilmodeller. Disse prisene kan variere avhengig av hvor du er og din mekaniker.