Hvorfor er det viktig å bruke en motorolje laget av naturgass?

Alle motorer genererer forurensninger som sot, karbon og svovelsyre og salpetersyre. Disse forurensningene er uunngåelige biprodukter fra forbrenningsprosessen, og alle havner i din motorolje, i varierende grad. Så, spørsmålet er ikke om du trenger en olje som renser, men hvor godt motoroljen din renser smuss og avleiringer motoren din genererer.

For å si det enkelt, er en renere motor bedre beskyttet, har ytelse av høyere kvalitet og fungerer mer effektivt enn en skitten.

Dette er grunnen til at det er viktig å bruke en motorolje som Pennzoil Platinum® fullsyntetisk motorolje laget av naturgass, som bidrar til å holde motorene renere noen ledende syntetisk motorolje.

Vil du lære mer om motorolje? Sjekk utdanningsseksjonen vår.

Hva gjør syntetisk olje bedre? Beviset er i Pennzoil.

Mange lurer på fordelene som kommer av å bruke syntetisk motorolje laget av naturgass, spesielt siden de merker at prislappen er litt høyere enn konvensjonell motorolje. Alt kommer ned på vitenskap og innovasjon.

Baseolje utgjør nesten 80% av en motoroljeformulering, og tilsetningsstoffer utgjør de resterende nesten 20%. De kjemisk konstruerte molekylene i syntetisk baseolje har mer ensartede egenskaper, mens molekylene som finnes i konvensjonell baseolje er forskjellige i form og nivåer av urenhet. Dette skiftet til et renere produkt av høyere kvalitet blir normen i bilverdenen med 70% av nye biler som bruker syntetisk motorolje for å opprettholde ytelsen.

Pennzoil Syntetisk motorolje tar ting til neste nivå av ytelse fordi de bruker baseolje laget av naturgass, som er renere enn baseolje laget av råolje. Ved hjelp av denne revolusjonerende gass-til-væske-teknologien kan kjøretøyet oppleve fullstendig motorbeskyttelse inkludert renere stempler1, bedre drivstofføkonomi2, hestekrefterbeskyttelse3, uovertruffen slitebeskyttelse4 og ekstrem temperaturytelse.

1Basert på ILSAC GF-5, sekvens IIIG stempelavleiringstest ved bruk av SAE 5W-30, og Ford, Chrysler og GM spesifikasjoner. Gjelder ikke Pennzoil Platinum® Euro-produkter.

2 Basert på stempler fra standard V6-motor i ASTM Sequence IIIG stempelavleiringstest ved bruk av SAE 5W-30. Gjelder ikke Pennzoil Platinum® Euro-produkter.

3 Målinger av drivstofføkonomi utført ved bruk av CAFE-syklus under FTP75. Gj.snitt på 550 ekstra miles basert på blandede by / motorvei miles og USAs gjennomsnitt på 13 476 miles kjørt per år med 4,1% bedre MPG vs skitten motor. Kilde fhwa.dot.gov, 2011. Følg OEMs anbefalte oljeavtappingsintervaller.

4Basert på Slitestest av sekvens IVA ved bruk av SAE 5W-30.