Innholdsfortegnelse

– Hva er en lineær fot?
– Hvordan er lineære føtter forskjellige fra andre målinger ?
– Hvorfor er lineære føtter viktig for frakt?
– Lineær fotregel
– Kubregel
– Fraktalternativer
– Mindre enn last av last
– Truckload
– Delt lastebil
– Unngå ekstra avgifter ved hjelp av den lineære fotregelen
– Ta nøyaktige målinger
– Avklare hvordan godset ditt må lastes
– Sjekk dimensjonene til tilhengeren
– Lasteteknikker
– Rett lasting
– Sidelasting
– Pinwheeling
– Konklusjon

Se for deg en godsvogn. Inne i den store, rektangulære lastebæreren er det en bestemt mengde plass. Etter flere tiår med skipsfart har godstransportører funnet ut hvordan man maksimerer nytten av dette rommet ved å bestemme hvor mange lineære føtter (eller last) som kan stues samtidig. Å pakke en godsvogn er både kunst og vitenskap, og hvis du forstår hvordan du skal beregne de lineære føttene på lasten, oppnår du maksimal effektivitet mens du sørger for at forsendelsen blir levert i tide.

Imidlertid fordi transportørfirmaer stoler så sterkt på presisjonen til godsmålinger, feilberegninger kan være kostbare. Det skjer ofte. Folk vet ikke hvordan de skal måle forsendelsene sine, og som et resultat pådrar seg store bøter som lett kan unngås.

Heldigvis er det ikke rakettvitenskap å beregne en lineær fot. I tillegg til å kunne måle denne nyttige enheten, er det viktig å forstå de forskjellige måtene å laste forsendelsen på, og hvordan den lineære foten passer inn i den store ordningen for frakt.

Hva er en lineær fot?

Det er forskjellige måter å måle en lineær fot på, men før du kan måle den, må du først forstå hva den er. Enkelt sagt er en lineær fot 12 inches – lengden på en linjal. Hvis du bor i USA eller Canada, og noen spør deg om høyden din, blir svaret ditt vanligvis formidlet i lineære føtter.

I matematiske termer er en lineær fot tolv påfølgende inches. Linjaler – måleinstrumentet av plast, tre eller metall – er vanligvis en lineær fot, eller tolv inches, i lengde. Men hvis du skal måle frakt, er ikke en linjal det mest effektive verktøyet for måling. Ofte er det beste verktøyet et målebånd som vanligvis kan spoles for 20+ lineære føtter uten brudd. Ved å bruke dette verktøyet kan du oppnå nøyaktige målinger. Det er også mulig å bruke myke målebånd, som egentlig er det samme, men uten det harde skallet som omgir båndet.

Hvordan skiller lineære føtter seg fra andre målinger?

Når det gjelder fraktforsendelse, har mange av de vanligste begrepene du kommer over å gjøre med volum. Volum er måling av tredimensjonalt rom og blir ofte betegnet av begreper som «kubikkfot.» Denne målingen forsøker å fange opp det tredimensjonale rommet som godstrafikken vil ta. Med disse målingene for hånden, kan transportører bedre pakke alle varene de trenger å sende.

Lineære føtter, derimot, er en mye enklere måling. Faktisk kan det være den enkleste – men viktigst – målingen du må utføre som avsender. Ordet «lineær» betyr rett. Når du blir bedt om å måle antall lineære føtter som lasten din vil ta opp, blir du bedt om å måle hvor lang, totalt kvadratmeter, den totale lengden på forsendelsen.

Hvorfor er lineære føtter viktige for frakt?

Når transportører prøver å bestemme kostnaden for forsendelsen din, eller hvis du sender noe og vil lage et estimat selv, lineær føtter er den aktuelle målingen. Det er bare så mye plass i en enkelt trailer, og hvis du vet hvor mange lineære føtter lasten din tar, kan du motta et veldig spesifikt tilbud som hjelper deg med å planlegge resten av budsjettet.

• Justeringshastighet per fot. Mange rederier vil tilby deg en justeringsrate per fot, noe som betyr at hvis du overskrider eller tar mindre plass enn du opprinnelig sto for, blir du enten belastet eller trukket et visst beløp.
• Kostnadsestimering. Transportører ønsker å gi deg det mest nøyaktige tilbudet de kan, og for å gjøre det trenger de å vite hvor mye plass du skal ta på lastebilen. Å gi en nøyaktig måling i lineære føtter gjør at de kan gjøre det estimatet.

Lineær fotregel

I transportbransjen er den lineære fotregelen en standardisert måte å lade transportører for varene de transporterer. Det gjelder LTL eller mindre enn lastebiltransporter. Dette er et rimelig fraktalternativ som betyr at frakten din vil dele samme lasteplass med andre forsendelser.

Regelen for lineær fot bestemmer at for forsendelser som tar opp 10 lineære fot eller mer belastes 1000 kg per lineær fot. Når du sender noe, må du sjekke med operatøren din og sørge for at du ikke bryter deres lineære fotregel. Å gjøre det kan føre til for store straffer som kan øke din BOL (landingsbrev).

Kubregel

Godsbærere bruker generelt kubregelen på gods som er lett og lav tetthet, men som tar mye plass. Fordi gjenstander som krympeemballasje eller bordtennisballer kan ta mye fysisk plass – tenk på emballasjen – men ikke veier veldig mye, kan det være misvisende å måle dem i henhold til den lineære fotregelen.

Kubikkføtter skiller seg fra lineære føtter ved at det er en tredimensjonal måling. Det betyr at i stedet for å måle det ved å bare ta en rett måling, må du måle i tre forskjellige dimensjoner. Når du har klargjort kubikkfotmålingen, kan transportøren tildele deg en fraktklasse som samsvarer med varene du prøver å sende.

Fraktalternativer

Selv om det er flere variasjoner på begge disse fraktalternativene, er det i hovedsak to hovedmetoder som hele transportbransjen bruker. Å forstå forskjellene mellom de to kan spare deg for mye penger, og å vite hvordan du kan utnytte dine lineære fotmålinger kan hjelpe deg med å dra nytte av den tilgjengelige plassen i lastebilen.

Mindre enn lastevogn

Sammenlignet med TL, eller lastebilfrakt, er LTL et rimelig fraktalternativ. Det betyr at varene du sender vil dele lasteplass med andre forsendelser. I utgangspunktet betaler alle som har en forsendelse på lastebilen for hvor mye plass de tar.

Når du forstår hvordan LTL-forsendelse fungerer, blir det klart hvorfor lineære føtter er en viktig måling for transportører. De må bestemme hvordan de skal belaste kunder, og hvis de har en standardisert måling som lineære føtter for å basere deres estimat, er de i stand til å gi nøyaktige tilbud.

Truckload

Truckload eller TL-frakt er et dyrere alternativ, men det er flott for folk som vil sørge for at forsendelsene deres får spesiell pleie. I stedet for å dele lasteplassen med andre forsendelser, tar TL-forsendelser hele lastebilen. Av denne grunn er måling av lineære føtter en mindre signifikant beregning hvis du velger å sende denne veien.

Det er imidlertid noen andre fordeler med TL-frakt som bør bemerkes.

• Når du sender TL, er det mer sannsynlig at forsendelsen din kommer i tide. Dette er fordi transportøren må håndtere færre leveranser og dermed en lavere sjanse for å få forsinkelser.
• Shipping TL sørger for at varene dine blir håndtert mindre. Fordi det vil være den eneste frakten på en gitt lastebil, trenger den ikke å flyttes før den når den endelige destinasjonen.

Delt lastebil

Delt lastetjeneste, som gjør det mulig for flere lastebiler å dele trailerplass i en multistopp lastebil, tar et kjent konsept (deling) og bruker lastebilindustrien for å hjelpe transportører og transportører med å skape optimale forsendelsesresultater.

Ved å gi transportører muligheten til å bestemme hvordan deres gods beveger seg og stimulere transportører til å reise effektivt, vender den delte lastetilnærmingen det utdaterte godssystemet på hodet. og tilbyr et revolusjonerende alternativ.

Med delt lastebiltjeneste beveger forsendelser som kjører på en lignende rute på samme lastebil. Frakt reiser direkte fra hentestedet til destinasjonen – uten å gå gjennom knutepunkter eller terminaler. Denne prosessen gir transportører, transportører og planeten flere fordeler enn noen annen modus.

Se bildet nedenfor fra vår delte lastebilmap for en detaljert oversikt over kravene til lineære føtter for hver fraktmodus.

Unngå ekstra avgifter ved å bruke den lineære fotregelen

Når avsendere fyller ut papir for transportøren, må de vanligvis oppgi hvor mange lineære føtter forsendelsen skal ta. Å forstå hvordan du måler og dokumenterer denne dimensjonen på riktig måte, forhindrer at du må betale unødvendige avgifter.

Ta nøyaktige målinger

I altfor mange tilfeller vil avsenderen ta unøyaktige målinger. Dette er ofte fordi de ikke vet nøyaktig hva de skal måle. Hvis godset ditt skal plasseres på en pall, er det viktig at du inkluderer størrelsen på pallen i den endelige beregningen.

Hvis du ikke måler varene dine riktig, kan det resultere i avgifter i form av justeringshastigheter. . Transportører vil ofte fastsette hva denne satsen er på forhånd. Dette tallet beregnes ved å ta forskjellen mellom de påståtte målingene og de faktiske målingene.Ofte vil ikke avsenderen med vilje prøve å lure transportøren, og transportører er klar over at feil skjer. Imidlertid, når de får feil informasjon om størrelse, blir de tvunget til å gjøre uventede justeringer, forsinke forsendelser og kan potensielt irritere andre kunder som nøyaktig rapporterte størrelsen på forsendelsen.

Avklare hvordan godset ditt må lastes

Ikke alt gods lastes på samme måte. På grunn av forskjeller i størrelse og vekt må noen ganger forsendelser håndteres annerledes. Når du fyller ut papirene før du sender, må du sørge for at du spesifiserer om godset ditt krever spesiell behandling. Hvis du ikke gjør det, kan det være kostbart å ansette ekstra hjelp i siste liten.

Sjekk dimensjonene til traileren

Hva er vitsen med å måle de lineære føttene på godset ditt hvis du ikke vet hvor mye plass du har til å passe den inn? Ikke alle tilhengere har samme størrelse, og det som passer lett i en, kan ikke engang komme i nærheten av å montere en annen. Før du prøver å laste frakten din på terminalen, må du kontrollere at du har sjekket dimensjonene til tilhengeren og bekreftet at du skal kunne passe forsendelsen.

Lasteteknikker

Hvis du er den som skal laste forsendelsen din på en trailer, er det noen få ting du må gjøre for å sikre at traileren er klar for å bære forsendelsen på en trygg måte.

• Dobbeltsjekk at området er rent og tørt. Avhengig av innholdet i forsendelsen din, kan fuktighet ødelegge alt det som er inne og resultere i en bortkastet forsendelse.
• Vær ærlig med deg selv om din evne til å laste forsendelsen. Ofte tar avsendere for mye vekt, eller ender opp med å bruke verktøy feil, og ender med å skade seg selv alvorlig. Ta deg tid til å ærlig vurdere evnen til å laste varene dine, og ikke vær sjenert over å be om hjelp eller ansette ekstra hender.

Rett lasting

Rett lasting er kanskje den enkleste måten å laste paller inn i traileren, men det er ikke den mest effektive plassen. Det gjøres ved å løfte pallene med en lastebil og skyve dem direkte inn i tilhengeren.

Hvis paller var perfekte firkanter, ville dette være den enkleste metoden, men de fleste er 48 × 40 tommer. Gitt disse dimensjonene, fører det til tom plass når du laster pallene rett inn i tilhengeren. Dette tomme rommet gjør det også mulig for pallene å gli rundt under transport og kan potensielt skape en fare. Imidlertid er rettbelastning den klart raskeste metoden, og mange selskaper har bestemt seg for å ofre plassen som oppnås ved å dreie hjul (som vi kommer til om et sekund) for effektiviteten med rett belastning.

Sidebelastning

Sidebelastning, sammenlignet med rett belastning, er en metode der du legger inn pallene i lastebilen sidelengs. Ved å bruke denne metoden ender du opp med å ta opp hele rommet mellom truckens indre vegger, men du risikerer likevel at pallene glir rundt. De låses ikke sammen, og kan som et resultat potensielt skape en fare under transport.

Pinwheeling

Pinwheeling er den mest effektive metoden for å laste gods inn i en lastebil. Det oppnås ved å endre retningen på hver pall slik at de passer tett mot hverandre. Når du dreier, skaper det sammenlåsende mønsteret stabilitet og lar deg få mest mulig ut av plassen i tilhengeren.

Konklusjon

Bevæpnet med en omfattende forståelse av lineære føtter, bør du kunne spare penger på din neste forsendelse, unngå unødvendige gebyrer og fullføre forberedelsen av forsendelsen på en effektiv måte. Selv om konseptet med lineære føtter er enkelt, er anvendelsen innen frakt omfattende. Å forstå inn-og utgangene til de forskjellige bruksområdene kan være enormt nyttig neste gang du planlegger en forsendelse.