Jo mer du bruker en komponent i bilen din, jo mer slitasje. Når det er sagt, vil delene som arbeider for å stoppe deg trygt hver gang du trykker på bremsepedalen, som vi alle gjør mye, trenge hyppig kontroll og utskifting. Å lære å bytte bremseklave er et vedlikeholdstips du må mestre for å sikre at bremsen din alltid er i topp stand.

Hva er bremsekaliper?

Å forstå hvordan bilens bremsesystem fungerer, hjelper deg å forstå hvorfor, når og hvordan du trenger å bytte ut bremsedeler.

Bremsesystemet til en bil består av bremseskiver, bremseklave og bremseklosser.

Bremseskiver er metallskive laget av stål og jern. De kobles til akslene, komponenten som dreier hjulene. Bremsekaliprene er muslinglignende deler som kommer i kontakt med begge sider av bremseskivene for å skape friksjon når du bremser.

Når du trykker på bremsepedalen, klemmer bremseklappene på begge sider av bremsen. rotorer for å bremse hjulene til et stopp.

For å øke bremseeffektiviteten og minimere slitasje på det dyre bremsesystemet, er bremseklave utstyrt med elektroder. Disse offerputene klemmer seg på begge sider av hver bremserotor for å bremse den ned.

• Hva er bremseskiver laget av?
• Ting du bør vurdere før du kjøper brukte bremserotorer
• Trenger jeg å bytte rotorer med elektroder?

Hvorfor må de byttes ut?

Kaliper er naturligvis utsatt for slitasje over tid. De kan ruste eller bli låst på plass, og gir en skrikende lyd når du trykker på bremsene eller verre, bremsene dine kan fryse opp, noe som utvilsomt er dødelig.

• Hvorfor skvetter de nye bremsene mine? – Årsakene og kuren
• Slik justerer du trommelbremser

Det er viktig å sikre at bremsene dine fungerer godt hver gang du bruker dem sikker kjøring, så hvis du støter på noe rart relatert til bremsing, sørg for å sjekke til bremsesystemet, og bytt ut bremsekaliperen om nødvendig.

Hvis bilen din har ABS-blokkeringssystem (ABS)

Hva er et blokkeringsfritt bremsesystem?

Dette automatiserte sikkerhetssystemet holder bilens hjul i rotasjon under brå bremsing, og unngår dermed ukontrollerbart hjulglidning, noe som vil føre til at føreren mister kontrollen over bilen.

Hvis bilen din har ABS, er det bedre å få mekanikerne til å utskifte bremseklave, da det krever spesialutstyr samt ekstra forholdsregler for å unngå at luft lekker inn i bremsesystemet.

Hvordan skifte bremsekaliper – Fjerne gamle kaliper

Ta av rattet

Sikre bilen din sikkert og sveiv jekken til hjulet du trenger å fjerne er av bakken. Plasser jekk under bilen din slik at den blir sikret på plass.

Ta av hjulet for å avsløre bremsekaliprene du trenger å bytte. Løsne først låsemutrene som holder hjulet på plass. Hvis det er vanskelig å løsne låsemutrene, spray dem med litt smøremiddel først. Ta tak i dekket med begge hender, og trekk det rett av boltene som holder det på plass.

Løs skyvelen av

Når du har fjernet dekket, vil du se bremserotoren, som er en flat rund metallskive bak rattet. Bremseklave er metallstykket som klemmer seg på begge sider av rotorskiven. Løsne de to boltene på baksiden av tykkelsen.

Forsøk først å lirke tykkelsen av bremsrotorene med en skrutrekker. Løs deretter tykkelsen av bremseklossene mens du fortsatt bruker skrutrekkeren. Det er to bremseklosser festet til hver tykkelse.

Vær forsiktig så du ikke klør eller skader bremseklossene.

Bremseklave vil fortsatt være festet til en slange. La den være der for å unngå å lekke bremsevæske. Bremsevæske er en type hydraulisk væske som brukes i bremsesystemet for å forsterke bremsekraften og konvertere denne bremsekraften til trykk.

Fjern & sjekk bremseklosser

Hver tykkelse huser to rektangulære flatbremseklosser som vanligvis holdes på plass av klips eller pinner. Trekk dem rett ut fra bremseklavebraketten og sjekk tykkelsen på hver bremsekloss.Tommelfingerregelen er at hvis de er mindre enn 0,25 tommer eller 0,65 cm tykke, bør du bytte dem for å sikre sikker oppbremsing når du kjører.

Fjern bremseklavebraketten

Løsne de to boltene på baksiden av bremseklavebrakett. Etter at du har løsnet den første bolten, holder du bremseklavebraketten på plass med hånden for å unngå at den glir. Når du har fjernet begge boltene, fjerner du bremseklavebraketten forsiktig av bremserotoren.

Merk: Når du fjerner den gamle tykkelsen, må du være oppmerksom på hvor og hvordan hver komponent er plassert og sikker. Dette vil spare deg for mye trøbbel når du prøver å få den nye kaliper på plass.

Hvordan skifte bremsekaliper – Installere nye kaliper

Få riktig kaliper

Den nye tykkelsen du kjøper må være kompatibel med resten av de gamle kaliprene som ikke byttes ut. Det er at du må se etter en tykkelse som samsvarer med bilens spesifikke modell, merke og produksjonsår.

Hvis den nye tykkelsen ikke samsvarer nøyaktig med de gjenværende kaliprene, må du også bytte de andre kaliprene.

Sørg for å ta tak i en tykkelse som inkluderer en brakett for å unngå uoverensstemmelse.

Fjern den gamle tykkelsen fra slangen

Husk at vi forlot den gamle tykkelsen fortsatt festet til en slange, som fører til bremsens hovedsylinder. Fjern nå den gamle tykkelsen fra slangen ved å løsne banjobolten på tykkelen som festes til slangen.

Det er viktig å merke seg at du bare bør prøve å fjerne denne banjbolten når du har hatt den nye tykkelsen klar til utskiftning umiddelbart. Ellers kan dette føre til at bremsevæske lekker.

Fest bremseslangen til en ny tykkelse

Fest bremseslangen på nytt på den nye kaliperens inntaksport. Stram banjobolten med en skralle. Hvis det er lekker bremsevæske fra enten bolten eller slangen, må du tørke den ren for å unngå mulig korrosjon.

Fest bremseklavebraketten mot bremserotor

Plasser den nye bremseklavebraketten. mot bremserotoren i samme posisjon som den gamle. Før bolten gjennom hullene på bremseklavebraketten og stram dem med en skralle.

Skyv deretter de nye bremseklossene inn i de to sporene foran og bak på bremseklavebraketten. Forsikre deg om at den polstrede siden av putene er den siden som er i kontakt med bremserotoren.

Fest den nye tykkelsen til bremseklavebraketten

Plasser tykkelsen slik at den passer rundt bremseklossene. Stram deretter bremseklappens monteringsbolter med en skralle for å sikre at den holder seg godt på plass for å unngå at bremseklappen løsner mens du kjører.

Hvordan bytte bremsekaliper – Blødning av bremsesystemet

p> Et viktig skritt for å lære å bytte bremsekaliper hvis du vet hvordan du skal lufte bremsesystemet etter at du har installert de nye kaliprene.

Når du arbeider med en av komponentene til bremsesystemet som fører bremsevæsker, kommer luft inn i systemet og vil påvirke bremsesystemets funksjon. Etter at du har skiftet bremseklave, må du blø ut bremsesystemet for å bli kvitt denne luften.

For en omfattende, lettfattelig guide om bremseblødning, se denne artikkelen Slik tømmer du bremser for biler: En trinnvis prosedyre.

På grunn av den store viktigheten av bilens bremsesystem, må du sørge for at hver komponent i systemet er i god form. En av de første ferdighetene å mestre er å vite hvordan man bytter bremsekaliper.

Lær hva du må vite om bilens bremser med våre nyttige diagnose- og vedlikeholdstips, samt 4 enkle måter å få bremsene til å vare lenger, og en nybegynnerveiledning til riktig type brems for dine behov. kontra eksosbrems: Hva er bedre?