NÅR DU BRUKER EN DIESELBENSIN ANTI-GEL
Diesel er ganske fantastisk når du tenker på det. I utgangspunktet, når råolje blir raffinert og gjort til brukbare oljeprodukter (som petroleum, aka bensin, for biler og annen kraft), er diesel et biprodukt. Diesel kjører store skip, (eldre) ubåter, tog, lastebiler og biler. I mindre biler gir diesel mye drivstoffeffektivitet. Imidlertid er det noen problemer med diesel.
En av de viktigste ulempene med diesel er at den ikke spiller bra med kaldt vær. Når jeg sier at det ikke spiller pent, mener jeg at kaldt vær kan sparke baken. Når temperaturen faller, kan diesel danne voksaktige faste krystaller som tetter drivstoffledninger og drivstoffiltre. Ikke bare fører dette til at motorer ikke starter (eller starter og deretter dør), men det kan også kreve større reparasjoner hvis ting blir ille nok.
En måte å unngå at drivstoff krystalliserer (eller gelerer) er å bruke et anti-gel drivstofftilskudd. Anti-geler med diesel blir ganske enkelt tilsatt drivstoffet (bare slipp det i drivstofftanken). Anti-geler slipper frysepunktet for diesel, slik at det er mindre sannsynlig å fryse i kalde temperaturer. (** VIKTIG: ikke forveksle dieselbensin eller dieseltilskudd / tilsetningsstoff med anti-gel. Dieselbalsam eller et supplement som CleanBoost Maxx vil IKKE hindre diesel i å fryse).
Den beste tiden å bruke en Diesel Anti Gel er før drivstoffet fryser! Vær forberedt i vinter og hent litt før du setter deg fast!
SNO-CAT Diesel Fuel Conditioner |
Så når bruker du anti-gel?
- Temperaturer under 32 grader Fahrenheit (0 C)
Smart å bruke litt anti-gel når temperaturene nærmer seg det vi kaller frysepunktet. Vanligvis vil du kunne bruke en mindre mengde anti-gel jo varmere (eller mindre kaldt, alt etter omstendighetene) temperaturene er. Følg instruksjonene på flasken med anti-gel
- Temperaturer på eller under 0 grader Fahrenheit
I utgangspunktet bør du bare bruke mer anti-gel som temperatur bli kaldere. Sjekk også produsentens forslag (av motoren din) om oppvarming av motorblokken ved ekstremt kalde temperaturer.
- Raske temperaturfall
Hvis temperaturen er satt til å stupe raskt, er det best å bruke mer anti-gel under forberedelse. Hvis temperaturene allerede er lave, kan det være for sent. Forberedelse er viktig. Anti-geler vil ikke skade diesel eller motoren din, så bruk litt mer når du er i tvil.
- Når du fyller på
Bruk diesel drivstoff anti-gel hver gang du fyller på om vinteren. Prøv å huske å tilsette anti-gel før du pumper drivstoffet. Dette vil bidra til å sikre en god blanding av anti-gel gjennom drivstoffet.
- Motoren begynner å gå tøft under kalde temperaturer
Dette kan være et tegn at drivstoffet ditt er gelende. Tilsett anti-gel ASAP. Hvis drivstofflinjene blir helt tette, vil motoren stoppe, og sjansen er stor for at du kan bli kald veldig fort. (Sideanmerkning: hvis du bor / reiser / arbeider i områder der det er nødvendig med anti-geler av diesel, må du ALLTID sørge for å ha nødsett som inneholder en varmekilde, mat, vann og et teppe.