Oksygensensoren, også kjent som en lambdasensor, er en viktig sensor for bilens ytelse.

Den måler mengden oksygen i gassene som forlater bilen din gjennom eksosen. Dr. Gunter Bauman opprettet denne sensoren på 1960-tallet da han jobbet for Robert Bosch GmbH-selskapet.

Men som alt annet mekanisk utstyr, vil en oksygen sensor til slutt mislykkes. Hvis det mislykkes, vil bilen din oppføre seg unormalt. I denne artikkelen vil vi lære deg de vanligste symptomene, plasseringen og erstatningskostnaden.

5 Oxygen-sensorer (O2) Sensorsymptomer

Biler kan fungere når som helst, så du trenger å vite når du skal se mekanikeren.

De vanligste symptomene på en dårlig Oxygen (O2) -sensor er kontrollampelys, dårlig drivstofforbruk, motorytelsesproblemer og svart røyk fra eksosrøret.

Her er en mer detaljert liste over de 5 symptomene som kan indikere en forestående svikt i oksygensensorene.

Kontroller motorlyset lyser

Sensorene er koblet direkte til datamaskinen til en bil. Datamaskinen mottar data fra sensorene og evaluerer dem. Imidlertid, hvis den mottar feil data eller ingen data i det hele tatt, utløser det kontrollampelyset på dashbordet.

Du vet kanskje nå at kontrollampelyset kan lyse av forskjellige årsaker; nå vet du at en defekt oksygenføler kan være en av dem.

Dårlig kjørelengde

En dårlig O2-sensor forvrenger innstillingen av motoren. Ikke bare vil feil mengde drivstoff pumpes inn i systemet, men forholdet mellom luft og drivstoff vil også bli påvirket. Som et resultat forbrukes mer eller for lite drivstoff og kjørelengden reduseres eller økes. Hvis du tanker oftere, kan en defekt oksygenføler være årsaken.

En defekt oksygensensor tillater ikke datamaskinen å bestemme luft-drivstoff-forholdet for motoren din. Som et resultat blir avlesningene forvrengt, noe som påvirker bilens ytelse og drivstofforbruk.

Feil motor

Et forvrengt drivstoff-luftforhold vil føre til at motoren begynner å miste eller komme tilbake. Hvis motoren får for mye drivstoff, vil den ikke kunne forbrenne alt, noe som vil slukke gnisten fra tennpluggen, noe som resulterer i feil feil.

For mager blanding vil også forårsake feilutløsninger når det ikke er noe drivstoff som skal antennes.

Blant annet spiller O2-sensoren en viktig rolle i overvåking av motorstyring og drivstoffforsyning, så hvis sensoren blir skadet, vil din generelle motortilstand forverres.

Mislykket utslippstest

En dårlig eller mislykket oksygensensor vil påvirker ikke bare bilens motorytelse og drivstoffeffektivitet, men vil også føre til feil utslippsmålinger.

Som et resultat kan du komme i problemer under en utslippstest eller inspeksjon fordi utslippstestene mislykkes.

Hvis du vet at bilen din har dårlige utslippsresultater, er det stor sjanse for at O2-sensoren din er dårlig.

Grov tomgang

På grunn av den dårlige luft-drivstoffblandingen forårsaket av en dårlig O2-sensor, er det spesielt merkbart på tomgang uten last.

For at bilen din skal kjøre på tomgang uten å gå i stå, trenger bilen en perfekt luftkanal Blandingen, og hvis oksygensensoren roter med dette, vil du legge merke til en grov tomgang eller gå i stå på tomgang.

Hva er en oksygensensor?

Oksygensensoren er en elektronisk enhet installert i bilen din og måler mengden og konsentrasjonen av oksygen i eksosene. Den er også kjent som en lambdasensor.

Avansert bilteknologi er i stand til å produsere de mest effektive oksygensensorene. Lambdasensoren er en viktig komponent i alle biler produsert etter 1980-tallet. Lambdasensorens hovedfunksjon er å samle inn data om hvor mye oksygen som er tilgjengelig for forbrenning og sende det til motorstyringssystemet.

Systemet bruker deretter dataene til drivstoffinjeksjon og andre formål.

Oksygensensorer mislykkes vanligvis ikke helt, men effektiviteten reduseres over tid.

Oksygensensorens plassering

Oxygen O2-sensoren er plassert i bilens eksosanlegg, vanligvis på eksosmanifolden eller nær motoren.

Det kan være flere oksygenfølere på bilen din. Disse sensorene er alltid plassert i eksosstrømmen til kjøretøyet ditt.

De fleste biler har en O2-sensor plassert nær motoren, vanligvis i eksosmanifolden. Noen biler har to O2-sensorer eller mer, og den andre Oxygen-sensoren er vanligvis installert bak katalysatoren.

Dette hjelper til med å overvåke katalysatorytelsen ved å sammenligne før- og ettermålingene.

Utskiftingskostnad for oksygensensor

Den gjennomsnittlige kostnaden for en oksygensensor er mellom 100 $ og 250 $. Arbeidskostnadene varierer mellom $ 50 og $ 250. Du kan forvente totalt 150 $ til 500 $ for en utskiftingskostnad for oksygen O2-sensor.

Basert på rapporter fra forskjellige områder og kjøretøystyper, har vi beregnet et gjennomsnittlig kostnadsområde for å erstatte oksygensensoren. .

Hvis du planlegger å bytte ut oksygensensoren selv, vil du vanligvis bare kjøpe delene. Husk at eventuelle deler på eksosrøret kan være rustne og vanskelige å løsne. Noen O2-sensorer er også veldig dårlig plassert, avhengig av bilmodell.

Hvis du bruker et bilverksted av høy kvalitet, er kostnadene vanligvis høyere enn hvis du får bilen reparert av en uavhengig mekaniker. Hvis du ansetter en mekaniker for å reparere bilen din, vil han belaste deg fra $ 50 til $ 250 for å reparere problemet i tillegg til kostnadene ved å kjøpe deler.

På grunn av så store prissvingninger er det en god ide å gjøre noen markedsundersøkelser og få flere tilbud fra forskjellige mekanikere. Du kan også spørre folk i ditt område som nylig har byttet ut eller reparert enheten.