Sputter din BMW mens du kjører i og rundt Carrollton?
BMW-eiere brenner for bilene sine. Dette er fordi BMW tilbyr innovativ teknologi og sterk ytelse samtidig som den er pålitelig og morsom å kjøre. Hvis du eier en BMW, er det viktig at du tar vare på den og får service på den regelmessig, ellers kan det hende du får problemer med sputtering.
Hva er sputtering?
Hvis kjøretøyet ditt spruter, betyr det at det ikke får nok drivstoff eller kraft. Hvis du opplever sputtering og trykker på gasspedalen og sputringen ikke stopper, er dette et tegn på at det er et problem med strømforsyningen. Hvis det stopper, er det et problem med drivstofflevering.
Vanlige årsaker til sputtering
Eksosrørlekkasje
Hvis eksosmanifolden har en lekkasje, kan det føre til at motoren går ujevnt og spruter. Hvis du opplever dette problemet, bør kontrollampelyset utløses. Ikke fortsett å kjøre bilen med en sprukket eller lekker eksosmanifold fordi det kan være farlig. Gasser som slipper ut skader tilstøtende komponenter. Dampene kan også komme seg inn i førerhuset.
En lekkasje i vakuumsystemet
Hvis vakuumsystemet har en lekkasje, kan det føre til en sprutende, grov gang, nøl og stalling.
Tette drivstoffinjektorer
Dysene til drivstoffinjektorer kan bli tette over tid. Hvis de ikke kan spraye riktig mengde drivstoff, kan dette føre til sputring, langsom akselerasjon og tap av kraft. Injektorene kan rengjøres hvis problemet oppdages tidlig. De må byttes ut hvis de er for dårlige.
Katalysatorfeil
Hvis BMW-en din spruter og du lukter råtne egg, er det en god sjanse for at katalysatoren din svikter. Når den begynner å mislykkes, kan den ikke håndtere svovelet som oppstår av motoren. Når delen mislykkes helt, vil ikke bilen starte. Vanligvis, når katalysatoren din har problemer, vil kontrollampelyset bli utløst.
Feilaktige oksygensensorer
Defekte oksygensensorer vil ikke kunne måle eksosgassene når de forlater kjøretøyets forbrenningskammer. BMW bruker disse dataene for å bestemme hvor mye drivstoff som trengs for å komme inn i motoren. En sviktende sensor kan tillate for mye eller ikke nok drivstoff til å komme inn i motoren. Hvis riktig mengde drivstoff ikke brukes, vil det føre til at bilen din går tøft eller spruter.
Skitne eller dårlige tennplugger
Tennplugger antenner drivstoffet i forbrenningskammeret . Hvis de er skitne eller defekte, vil de ikke kunne tenne drivstoffet skikkelig, noe som fører til sprut og feilutløsninger.
Skittent luftstrømssensor
Hvis masseluftstrømssensoren i BMW-en din er skitten, vil den ikke kunne måle luftmengden som kommer inn i drivstoffinnsprøytningssystemet. Denne målingen brukes av kjøretøyets datamaskin, slik at den vet hvor mye drivstoff som skal leveres til forbrenningskammeret.
Slitte tetninger eller pakninger
Pakninger og tetninger kan slites ut over tid og føre til en sprutende motor. Når de tørker ut og sprekker, må de byttes ut med en gang. Unnlatelse av å gjøre dette kan skade eksosmanifolden.
Slik forhindrer du sputtering i BMW
Den beste måten å forhindre sputring på er å utføre forebyggende rutinemessig vedlikehold. Å ha utført vedlikehold hjelper til å holde komponentene i orden, samtidig som det forhindrer fremtidige feil. Hvis du holder deg oppdatert på vedlikeholdsplanen din, reduseres sjansen for å oppleve sputtering.
Vi tilbyr komplett BMW-service og reparasjoner
Hos Ultimate Bimmer Service, vårt formelt utdannede, fabrikktrenede BMW-nivå 1 master sertifiserte teknikere vil gi deg den beste servicen rundt. Butikken vår er fullt utstyrt med den nyeste 3. generasjon BMW avanserte diagnostiske teknologien og omprogrammering av programvare. Å ha denne teknologien og kunnskapen til våre teknikere gjør at vi kan fikse bilen din helt første gang, og vi vil gjøre det billigere og raskere enn et forhandler.
Bestill tjenesten din i dag
Hvis du opplever sputtering med BMW eller trenger rutinemessig vedlikehold og er i Carrolton eller Dallas, TX, ring oss i dag. Du kan nå vårt Ultimate Bimmer Service-kontor på 972-418-1800 eller se oss på 1700 Surveyor Blvd. Suite 114.