Tenningsbrytere med nøkkeltype bruker en låsesylinder for å kontrollere bryterens posisjon og funksjon. Normal slitasje på tørketrommel og opphopning av støv og avfall i sylinderen kan føre til at bryteren er motstandsdyktig mot sving, og kan utelukke eller fange nøkkelen. Dette vil vanligvis bli innledet av økt innsats på nøkkelen. Brytere som er montert atskilt fra nøkkelsylinderen, for eksempel i biler, kan plutselig slutte å fungere med samtidig mangel på motstand ved nøkkelen. Dette er vanligvis forårsaket av en svikt i koblingen som forbinder nøkkelsylindermekanismen med selve bryteren som ligger lenger nede i rattstammen. Brytere som er integrert med nøkkelsylinderen, for eksempel på motorsykler, båter, terrengkjøretøy og eldre biler, kan fungere periodevis basert på posisjon og trykk på nøkkelen. Noen ganger kan vri på nøkkelen sidelengs eller skyve den inn mens du snur den, overstyre symptomet. I tilfeller som dette kan terminalene være korrodert eller løse, eller det kan være at kontaktene i bryteren er dårlige, og bryteren må byttes ut.