Innledning
Bartolomeu Dias var den første europeiske utforskeren som seilte rundt den sørlige delen av Afrika. I 1488 beviste Dias at en sjøhandelsrute fra Europa til Asia var mulig. Afrikas kyst hadde ofte forferdelige stormer som ofte avskrekket oppdagelsesreisende. Men med litt hell og dyktighet navigerte Dias i disse farvannene for å åpne en ny måte å nå India fra Europa. Diaz) tidlig liv. Han ble født i 1450 i nærheten av Lisboa, Portugal.1 Han ble oppvokst i en adelsfamilie, så han kan ha fått en god utdannelse. I midten av trettiårene jobbet Dias ved det portugisiske kongedømmet med ansvar for kronens lagervarer.2 Selv om han vokste opp i den mektige sjøfartsnasjonen Portugal, er det ingen detaljert redegjørelse for hvordan Dias fikk sin seilerfaring. Han tok en tur med en adelsmann ved navn Diogo de Azambuja i 1481. De reiste ned til Gullkysten i Afrika til et portugisisk fort ved Guineabukta.3 I løpet av denne tiden utforsket Portugal tungt det afrikanske kontinentet. De håpet å finne en handelsrute fra Europa til Asia ved å gå rundt Afrika. Til tross for mange forsøk hadde de portugisiske oppdagelsesreisende ikke lyktes.

Mye av portugisisk leting begynte med prins Henry navigatøren. Prins Henry gjorde imidlertid egentlig ikke mye seiling. Han er ansvarlig for Portugals utforskningsalder. Han ble født i 1394 og var sønn av kong John I og hans engelske kone Philippa av Lancaster. Mye av handelsrutene til India i løpet av denne tiden ble holdt av arabiske handelsmenn som ofte belastet høye skatter på innkommende og utgående varer. Fra rundt 1419 til sin død i 1460 sendte prins Henry flere seilekspedisjoner ned langs Afrikas kyst.4 De lyktes ikke. I 1481 begynte kong Johannes II av Portugal å sende ekspedisjoner for å finne en sjøvei rundt den sørlige delen av Afrika. Diogo Cão var en av de første kapteinene som prøvde denne reisen. Han nådde Kongo-elven, og seilte nedover Angolas kyst hvor han plantet en markør i King Johns navn. Han fortsatte sørover nedover Namibia hvor det ble igjen en markør ved Cape Cross.5 Etter dette er ikke mye kjent hva som skjedde med Cão. Imidlertid nådde han ikke Det indiske hav. I oktober 1486 utnevnte kong John II Dias som leder for en ekspedisjon for å finne en handelsrute til India. Det tok et år med forberedelse før Bartolomeu Dias startet reisen.

Reiser
Rektor Reise
Bartolomeu Dias satte seil fra Lisboa, Portugal i august 1487. Flåten hans hadde tre skip. Dias befalte karavellen São Cristóvão. São Pantaleão ble kommandert av en av Dias ‘medarbeidere, og det tredje fartøyet var et forsyningsskip. Han reiste nedover den vestafrikanske kysten. Han passerte Cão’s markører. Dias nådde Walvis Bay, Namibia 8. desember. Han fortsatte og nådde Elizabeth Bay 26. desember. I 1488 kjørte imidlertid voldsomme stormer flåten hans sørover. For Dias la seg til åpent farvann fra kysten og seilte dit i flere dager. Etter å ha mistet synet av landet, endret Dias kurs og satte kursen nordover. Til slutt, 3. februar 1488, nådde Dias Mossel Bay, Sør-Afrika. Han hadde passert Afrikas sørspiss.

Dias rundet kappen og landet. Siden det var dagen for festen i St. Blaise, utnevnte Dias stedet Angra de São Brás – portugisisk for St. Blaise-bukten. Her møtte han en gruppe afrikanske innfødte. Først flyktet de innfødte fra Dias og hans menn. Men de kom tilbake og angrep det portugisiske mannskapet.6 Dias fortsatte å seile videre. Han nådde det lengre punktet av reisen 12. mars da de nådde Algoa Bay. De reiste et stort steinkors og hevdet landet for Portugal.7 Dias, var fast bestemt på å ta veien til India. Han ville fortsette, men mannskapet hans var trøtt og hadde lite forsyninger, så de nektet å gå lenger. Dias hadde ikke noe annet valg enn å dra tilbake til Portugal.

Påfølgende reiser
Det var ikke før Dias ’hjemreise til Portugal han så kappen der Atlanterhavet møter Det indiske hav. Dias kalte stedet Stormskappen etter alle de forferdelige stormene som skjedde der. Imidlertid ble det senere omdøpt til Cape of Good Hope av kong Johannes II for å oppmuntre til reise og handel i regionen. Dias kom hjem til Lisboa i desember 1488, hvor han rapporterte om reisen til kong Johannes II. Selv om det kan ha blitt lagt opp til en ny reise ved Dias ‘hjemkomst, vil det ta ytterligere ni år før han reiste ut på ekspedisjon igjen. Han brukte disse årene på å bygge skip. Han hjalp til med å bygge to skip, inkludert São Gabriel, som ble brukt av Vasco da Gama. Dias ble med i da Gama i 1497 for sin ekspedisjon for å omgå Afrika for å nå India. Dias gikk bare så langt som Kapp Verde-øyene, hvor han skiltes fra da Gama.8 Vasco da Gama fortsatte med å nå India i mai 1498.

Senere år og død – Ikke mye er kjent om Dias ‘senere liv.Han gjorde to registrerte reiser etter at han kom tilbake til Portugal fra Afrika. Hans andre reise ville være hans siste. I 1500 befalte Dias fire skip i en ekspedisjonsstyrke ledet av Pedro Alvarez Cabral. I løpet av denne reisen ville de være de første europeere som fikk øye på Brasil. I mai 1500 ble Dias fanget i en forferdelig storm utenfor Kapp det gode håp. Han døde da skipet hans sank, sammen med tre andre fartøyer.

Arv
Bartolomeu Dias kom aldri til India. Men han oppdaget at en sjøhandelsrute til Asia var mulig ved å gå rundt Afrika. Reisen hans endret kartet over den kjente verden på den tiden. Ved å vise at det afrikanske kontinentet endte og at det var en kobling mellom Atlanterhavet og Det indiske hav, åpnet Dias en rute for fremtidige oppdagere og kjøpmenn. Dias bidrag blir hedret på Bartolomeu Dias Museum Complex i Mossel Bay, stedet der Dias først landet etter å ha rundet kappen under sin reise.

Endnotater

1. Encyclopaedia Britannica, Inc, Britannica Student Encyclopedia, (Chicago: Encyclopaedia Britannica, Inc., 2014), 44.
2. Emmanuel Akyeampong og Henry Louis Gates, Dictionary of African Biography (Oxford: Oxford University Press, 2012), 194.
3. Akyeampong and Gates, Dictionary of African Biography, 194.
4. Aileen Gallagher, Prince Henry, the Navigator: Pioneer of Modern Exploration (New York: Rosen Publishing Group, Inc., 2003), 5.
5. Kenneth Pletcher, red., Britannica Guide to Explorers and Explorations That Changed the Modern World (New York: The Rosen Publishing Group, 2009), 51.
6. Pletcher, The Britannica Guide, 52.
7. Akyeampong and Gates, Dictionary of African Biography, 194.
8. Akyeampong and Gates, Dictionary of African Biography, 194

Bibliografi

Akyeampong, Emmanuel og Henry Louis Gates. Dictionary of African Biography. Oxford: Oxford University Press, 2012.

Encyclopaedia Britannica, Inc. Britannica Student Encyclopedia. Chicago: Encyclopaedia Britannica, Inc., 2014.

Gallagher, Aileen. Prins Henry, navigatøren: Pioneer of Modern Exploration. New York: Rosen Publishing Group, Inc., 2003.

Pletcher, Kenneth red. Britannica-guiden til oppdagelsesreisende og utforskninger som endret den moderne verden. New York: Rosen Publishing Group, 2009.

Galleri

Bartolomeu Dias, fra portugisisk porto stempel, 1945The Granger Collection, New York Plakk på The Bartholomeu Dias Museum i Mossel Bay, Sør-Afrika for å hedre prestasjonene til Bartolomeu Dias (Kreditt: The Dias Museum)