Så lenge Abraham Lincoln har eksistert, har vi brukt hodet til å sjekke mønsterdybden på bildekkene våre.

Ok, det er ikke helt sant … men i årevis har «øre-testen» vært en måling for å avgjøre om gummidekk har slitt for langt. Bortsett fra at øreprøven ikke er så nøyaktig som den en gang var. Faktisk anbefaler noen eksperter nå å bruke øreprøven.

La oss finne ut hvorfor det er.

Dekksikkerhet: Bytte ut krone med kvartalet

Først er det viktig at du forstår hva krone-testen er. I tilfelle du aldri har gjort det på dekkene dine, innebærer det å ta en centmynt, rotere den slik at toppen av Abraham Lincolns hode peker mot bildekkets slitebane og trykke den mellom slitebanen. Ved å se hvor mye av hodet hans fremdeles er synlig og hvor mye som er skjult, kan du avgjøre om slitebanen er slitt nok til å kreve utskifting av dekk.

Årsaken er at mellomrommet mellom Lincolns hode og toppen av mynten var 2/32 ″, som ble pålagt av US Department of Transportation som standard minimumsdybde for lovlig mønsterdybde. Selv om det fremdeles er det lovlige minimumet, har noen eksperter testet for å se om det er stor forskjell mellom å kjøre på 2/32 ″ slitebane og 4/32 ″ slitebane. Det er tydeligvis det.

Derfor anbefaler mange nå å bruke en fjerdedel for å teste slitebanen. Ved å bruke samme metode, men med George Washingtons hode på et kvartal, kan du teste om det er på tide å bytte dekk. I stedet for å vente til 2/32 ″ for å erstatte dem, anbefales det å kjøpe nye når mønsteret går under 4/32 ″.

Til tross for sikkerhets- og kjøreforbedringene som kjøring på høyere mønsterdybde medfører, eldgamle «penny test» fortsetter fortsatt. Vær en agent for endring og begynn å bruke quarter test på bilen din.