Den gjennomsnittlige kostnaden for å erstatte et ødelagt frontlys på et kjøretøy har steget fra $ 307,73 i 2015 til $ 418,36 i 2019, ifølge en studie utført av forretningsinnsiktsfirmaet mPower av Mitchell.

Firmaet fant også at dagens modellårbiler har opplevd en enda kraftigere økning i utskiftingskostnadene for frontlys. I 2015 lå kostnadene for utskifting av frontlys for nye eller sene modellårbiler i gjennomsnitt $ 499,20, men tallet har siden steget til $ 773.

Det er en rekke faktorer som bidrar til raskt økende utskiftningskostnader for frontlys, inkludert strengere tester fra sikkerhetsregulatorer og implementering av mer avanserte hodelykteknologier.

Forventet fant Mitchell at luksusbilsprodusenter hadde de 10 dyreste gjennomsnittsreparasjonsgjennomsnittene. General Motors og Fiat Chrysler opplevde imidlertid den raskeste ekspansjonen i lyskostnadene mellom 2015 og 23019. Studien fant at Dodge-biler har opplevd en økning på 137 prosent i reparasjonskostnadene for frontlys på bare fire år.

Det er heller ikke sannsynlig at denne trenden vil endre seg når som helst. Ikke bare er sikkerhetsregulatorer nå mer oppmerksomme på frontlysstyrke og ytelse, potensielle fremtidige autonome kjøretøyer må ha et godt opplyst syn på veien fremover for å kunne fungere skikkelig. Det samme gjelder for semi-autonome sikkerhetssystemer som brukes på produksjonsbiler for tiden.

«Trenden mot mer avanserte belysningssystemer vil sannsynligvis fortsette ettersom smartere systemer er kritiske i reisen mot autonom kjøring,» Mitchells Studien sa. «Den forbedrede synligheten skapt av disse nye komplekse hodelyktene vil være medvirkende til å sikre at andre ADAS-sensorer og -komponenter er i stand til å fungere på høyeste nivå og gir størst grad av sikkerhet, spesielt i et kjøretøy cockpit uten fører. ”

Studien kåret også Cadillac XT6 som et kjøretøy med spesielt dyre tilgjengelige frontlykter. Crossoverens valgfrie matrisestrålelyssystem, som automatisk kan dempe eller justere frontlysene slik at de ikke blinder motgående trafikk eller trafikk bilen følger. De vil også automatisk bytte fra fjernlys til nærlys basert på kjøreforholdene. Disse lysene er lovlige i Canada, men er ennå ikke godkjent av NHTSA.