Når du tenker på verdens lengste motorveier, kan du sannsynligvis forestille deg lange strekninger med nesten rett vei, mil etter kilometer land prikket av byer og landsbyer, og punktert av byer som er store nok til å være på et nasjonalt kart. Men en av de lengste motorveiene er faktisk en ringvei. Australias motorvei 1, sporer rundt hele kontinentet, følger den australske kysten i en gigantisk sløyfe, med noen få unntak.

De lengste motorveiene i verden

Den panamerikanske er den lengste motorveien i verden. Denne episke ruten, først foreslått i 1889, går sør til nord eller nord til sør, uansett hvilken vei du foretrekker å reise. Fra Prudhoe Bay, Alaska i USA, helt til havnebyen Ushuaia, Argentina i Tierra del Fuego.
Her er de fem største lengste motorveiene i verden:

Australia Highway 1 – The Big Lap

Australia’s Highway 1, også kalt «Big Lap», har to forskjellige betegnelser, inkludert verdens nest lengste motorvei og generelt lengste nasjonale motorvei. Den forbinder omtrent syv av Australias åtte hovedsteder. Ruten går gjennom Sydney, Brisbane, Cairns, Darwin, Broome, Perth, Esperance, Adelaide, Melbourne og hopper også over Bass Strait til Hobart, Tasmania.

Starter med villblomster

Australia er kjent for dyrearter som ikke finnes andre steder i verden: 87% av pattedyrene, 93% av reptilene, 94% av froskene og 45% av fuglene er unike for landet / kontinentet . Dens plantearter er ikke noe unntak.
Bare rundt 10% av Australias befolkning bor i Vest-Australia, den største staten i landet, og likevel denne sta te har 12.000 villblomstrearter. Highway 1 reiser rett gjennom staten.
Langs Highway 1 i denne delen av landet finner du attraksjoner som Walpole Wilderness Area, Mount Frankland National Park og Valley of the Giants Tree Top Walk, hvor du kan se 400 år gamle eukalyptustrær fra Red Tingle.
På vei tilbake til jorden kan du også besøke Esperance, en kystby med rundt 10 000 innbyggere, og det er her NASAs romfartsvitenskapelige Skylab-stasjon krasjet til jorden i juli 1979 , forårsaker en lydbom og forsøpler det lille samfunnet med rusk.

Fra romstasjoner til veitog

Å kjøre gjennom amerikanske sletter eller kanadiske prairier vil virke som et blipp i tid sammenlignet med de lange strekningene i Australias berømte Outback, som sluker mye av landet. Faktisk bor bare 5% av landets befolkning her, noe som gir en veldig ensom kjøretur, spesielt for lokomotivførere.
Fram til 1930-tallet, varer ble transportert gjennom Australia via kameler, som ble gradvis erstattet av motoriserte campingvogner. Så opprettet Kurt Johannson «Bertha.» Johannson bygde trailere for å transportere storfe fra sin plass i Alice Springs, som lå midt i Australia, ved hjelp av en tankhentningstraktor som den amerikanske hæren hadde etterlatt seg etter andre verdenskrig.
Veitog er mer enn bare leddtilhengere tilkoblet. til hverandre og til slutt til en kraftig traktor. Tilhengerne er faktisk koblet til via konverterdukker, som gir ekstra aksler til riggen. Ulike konfigurasjoner er mulige, men sluttresultatet er en gigant: Et veitog med fire tilhengere kan kjøre 175,5 ft (53,5 m) lang.
Etter hvert som lastebilvirksomheten øker, er den australske transportnæringen opptatt av å forbedre trafikksikkerheten og bekjempe tretthet i sjåføren. Australias nasjonale lov om tunge kjøretøy (HVNL) er for øyeblikket under gjennomgang, inkludert utmattelsesstyring og hvilestoppbestemmelser.

Etterbehandling av sirkelen

Highway 1 forbinder alle australske stater bortsett fra Brisbane og Darwin, og mer enn 1 million mennesker bruker den hver dag. Enten det er for transport av goo ds, pendler eller utforsker, Australias motorvei 1 er den uendelige sirkelen av reisemuligheter.

Hold deg omveien. Her er noen morsommere lesninger:

travleste motorveier i Amerika: I-90
hvordan autonome lastebiler vil endre lastebilindustrien