Kent u die oude films waarin mensen suiker in een benzinetank stoppen om het uit te schakelen? We hebben ze allemaal al heel vaak gezien, maar raad eens – het is niet helemaal waar! Suiker in een benzinetank doen is geen goed idee en zal problemen veroorzaken, maar het zal de auto niet noodzakelijkerwijs stoppen. Dat gebeurt alleen in het ergste geval.

Wat wel gebeurt, is dat de suiker niet oplost, maar gewoon naar de bodem zakt en daar blijft zitten. Dit is wanneer het de brandstofleidingen kan binnendringen en de problemen beginnen.

Voor het geval u denkt dat iemand het bij u heeft geprobeerd – en het komt voor – zijn hier vijf tekenen dat er suiker in uw gas zit tank.

Slechte prestatie – u merkt misschien dat uw auto niet naar behoren presteert. Dit kan zijn omdat er suiker in de brandstofleidingen of het filter zit. Hierdoor komt er niet genoeg brandstof door, waardoor het verbrandingsproces wordt verstoord. U zult merken dat uw auto daardoor traag accelereert.

Brandstofbesparing Erger nog – in overeenstemming met het bovenstaande, als de brandstofleiding of het brandstoffilter er suiker in krijgt, zal dit de toevoer van brandstof naar de motor. Uw motor is afhankelijk van de juiste hoeveelheid brandstof die aanwezig is om efficiënt te werken. Als er niet genoeg is, zal uw motor gedwongen worden om harder te werken dan nodig is, en zult u merken dat u brandstof verbrandt.

Minder brandstof in de tank – u gaat naar het tankstation en vindt dat er veel minder brandstof nodig is om de tank te vullen. Dit kan zijn omdat daar suiker ruimte inneemt. Als er maar een paar suikerkorrels in de gastank zitten, zul je natuurlijk nauwelijks verschil merken. Als er op de een of andere manier een behoorlijk grote hoeveelheid in zit, zult u zeker merken dat u minder brandstof in de tank doet.

Motor afslaan – als u zwakke prestaties opmerkt – zoals hierboven vermeld – en deze begint slechter te worden , zult u spoedig merken dat uw motor moeite heeft om zijn werk te doen, en hij zal beginnen af te slaan. Dit komt vaker voor naarmate de leidingen en het brandstoffilter meer suiker bevatten, en uiteindelijk kom je bij het volgende probleem.

Motor start niet – terug naar het filmscenario, en dit is het ergste geval. Als uw filter of brandstoftoevoerleidingen volledig verstopt raken, start uw motor gewoon niet. Geen brandstof kan de motor bereiken, dus er is niets om hem te voeden.

Wat doe je als je suiker in de benzinetank vermoedt? Het is een onwaarschijnlijk scenario, maar het valt niet buiten het bereik van bijvoorbeeld studentengrappen. U moet contact opnemen met een garage en zij zullen uw tank en brandstofleidingen moeten doorspoelen en uw filter moeten vervangen, aangezien dit de enige manier is om de suiker te verwijderen die het probleem veroorzaakt.