We zijn misschien geobsedeerd door wielconstructies, bandenkappen en veringsfuncties, maar je mountainbikezadel is vaak het meest cruciale element van rijcomfort. over het hoofd gezien. Mountainbikers zijn er in een grote verscheidenheid aan vormen en maten, maar het enige fietsonderdeel waarbij het vinden van een geschikte pasvorm voor uw fysiologie cruciaal is, is de keuze van het zadel.

Of je nu lang of klein bent, brede heupen of slank, je fysiologie heeft weinig invloed op de wielkeuze of ophanging. Het heeft echter direct invloed op hoe comfortabel een rit zal zijn, met betrekking tot het zadelcomfort. Zadels zijn geen universeel mode- of trenditem. Ze moeten worden afgestemd op uw persoonlijke behoeften en een veeleisende keuze zijn.

Mountainbikezadels verschillen van racefietsstokken vanwege de omgevings- en framewijzigingen die van toepassing zijn op deze twee fietsdisciplines.

Mountainbikeframes zijn over het algemeen langer dan racefietsen, met veel slappere hoofdhoeken en een eigentijdse trend naar zeer steile zithoeken. U zult in een merkwaardig meer rechtop zittende positie zitten wanneer u uw mountainbike beklimt, waardoor de gewichtsverdeling over het steunoppervlak van het zadel verandert.

Het is ook de moeite waard eraan te denken dat de aandrijflijnen van mountainbikes extreme klimversnellingen hebben die niet op een racefiets voorkomen. Op hellingen waarbij u uit het zadel komt, terwijl u in een staande positie op uw racefiets aandrijft, zit u op een mountainbike en loopt u een veel hogere cadans. Dit betekent dat elk mogelijk ongemak zich veel eerder zal manifesteren tijdens het beklimmen van uw mountainbike, omdat u vaker in zittende positie aan het rijden bent, met een veel hectiekere cranksnelheid. Daarom heb je het meest comfortabele zadel nodig.

DE BESTE ZADELS VOOR MOUNTAINBIKING

De SDG Radar heeft een aantal geweldige fundamentele ontwerpkenmerken, zoals een zorgvuldig gevormd centraal ontlastingskanaal en uitsnijding aan de achterkant – de laatste is een concave vorm aan de achterkant van het zadel, wat voorkomt dat de banden slijten tijdens extreme veercompressies.

Gevormd om het gewicht van een berijder optimaal over het zadelplatform te verdelen, is de Radar ook sterk, ideaal gestoffeerd voor het testen van buitengebruik met een ingebedde Kevlar-deklaag.

SDG biedt de nieuwe Radar ook aan in een reeks railmateriaalopties, waardoor de prijs aantrekkelijker wordt: van betrouwbaar staal tot hoogwaardige titaniumlegering.

Het Duitse bedrijf is een toonaangevend merk voor grip en zadel met ontwerpen waarbij comfort voorop staat. Hoewel de SMA3-M vrij vlak is, zijn er geen problemen met het rijcomfort van meerdere uren.

Orthopedisch schuim voorkomt morphing van de vulling van het zadel en een microvezel oppervlaktemateriaal zorgt voor een afwerking die zelfverzekerd regen- en weerbestendig is.

Als u een berijder bent die geen rand naar de achterkant van het zadeloppervlak nodig heeft om u op zijn plaats te houden tijdens het klimmen, en de meeste kracht overbrengt op het vlakst mogelijke zadel, dan is dit de juiste keuze voor u .

Misschien beter bekend om hun banden, Wilderness Trail Bikes (WTB) doen ook enkele grote waarde zadels.