Free Rider
Wat is een Free Rider?
Een freerider is iemand die baat heeft bij iets zonder moeite te doen of ervoor te betalen. Met andere woorden, freeriders zijn degenen die goederen gebruiken zonder ervoor te betalen.
Het probleem van Free Rider
Het freeriderprobleem is een economisch concept van marktfalen dat optreedt wanneer mensen profiteren van middelen, goederen Bruto Nationaal Product Het Bruto Nationaal Product (BNP) is een maatstaf voor de waarde van alle goederen en diensten die door de inwoners van een land worden geproduceerd en ondernemingen. Het, of diensten waarvoor ze niet betalen. Als er te veel freeriders zijn, kan het zijn dat de middelen, goederen of diensten overaanbod zijn. Daarom zou dit een probleem met de freerider creëren. Het probleem wordt vaak gezien bij publieke goederen (goederen met niet-uitsluitbare voordelen).
Voorbeelden van het Free Rider-probleem
Hier zijn twee voorbeelden van het free-rider-probleem:
Voorbeeld 1
John bouwt een vuurtoren aan de kust om als navigatiehulpmiddel te dienen. Als gevolg hiervan kunnen alle zeilers nu profiteren van de vuurtoren, zelfs als ze niet betalen voor het onderhoud ervan. Er is geen winstprikkel voor John om de vuurtoren te onderhouden, aangezien hij de enige persoon is die bijdraagt aan het onderhoud ervan.
Voorbeeld 2
Wikipedia, een gratis encyclopedie, kampt met een free-rider-probleem . Honderden miljoenen mensen gebruiken Wikipedia elke maand, maar slechts een klein deel van de gebruikers betaalt om het te gebruiken. Een grote meerderheid van Wikipedia-gebruikers betaalt niet om de site te gebruiken, maar kan profiteren van de informatie die door de website wordt verstrekt.
Publieke goederen en het probleem van de Free Rider
Publieke goederen geconfronteerd met een free-rider-probleem vanwege de twee kenmerken van een publiek goed:
- Niet-rivaliserend: consumptie Pigou-effect Het Pigou-effect is een theorie die is voorgesteld door de beroemde anti-keynesiaanse econoom Arthur Pigou. Het verklaart een verband tussen consumptie, werkgelegenheid en economische output in tijden van deflatie en inflatie. van het goed of de dienst door één persoon vermindert niet de beschikbaarheid van het goed voor anderen.
- Niet uitsluitbaar: het is onmogelijk om te voorkomen dat andere consumenten het goed of de dienst consumeren.
Voorbeelden van publieke goederen zijn:
- Nationale verdediging
- Frisse lucht
- Vuurtorens
- Straatverlichting
Publieke goederen creëren een ‘free rider’-probleem omdat consumenten publieke goederen kunnen gebruiken zonder ervoor te betalen.
Begrijpen waarom mensen freeriders zijn door middel van een Prisoner’s Dilemma Game
Het free rider-probleem kan worden geïllustreerd aan de hand van een prisoner’s dilemma-game. Stel je voor dat er twee mensen zijn, Tom en Adel, die een bijdrage aan een algemeen belang overwegen. De persoonlijke kosten van een bijdrage zijn $ 6 en het voordeel van de bijdrage is $ 10.
Het is een goed idee voor de samenleving als geheel, aangezien het voordeel groter is dan de kosten (elke persoon die $ 6 bijdraagt, zou een voordeel van $ 10). Individuen zien echter een stimulans om gratis te rijden omdat het voordeel van dit algemeen goed gratis beschikbaar is onder de leden van de samenleving.
Opmerkingen:
- Als Tom en Adel allebei bijdragen, zou het totale voordeel $ 20 zijn. Elke persoon krijgt $ 10 voor een nettowinst van + $ 4 ($ 10 – $ 6).
- Als de ene persoon bijdraagt en de ander niet, zou het totale voordeel slechts $ 10 zijn. Elke persoon krijgt $ 5 en de persoon die bijdraagt zou een netto winst van – $ 1 realiseren, terwijl de persoon die niet bijdraagt een netto winst van + $ 5 zou realiseren. Als Adel bijvoorbeeld bijdraagt en Tom niet, zou Abel $ 6 bijdragen voor een nettowinst van – $ 1 en Tom zou $ 0 bijdragen voor een nettowinst van + $ 5. (Dit komt doordat het voordeel van het algemeen belang wordt verdeeld onder alle leden van de samenleving).
- Als noch Adel noch Tom bijdraagt aan het algemeen belang, zouden er geen kosten en geen baten van het algemeen belang zijn ( netto winst van $ 0).
In het bovenstaande prisoner’s dilemma-spel kunnen we zien dat zowel Tom als Adel zouden proberen om vrij te rijden (niet bij te dragen).
De de grondgedachte is als volgt: als Adel denkt dat Tom niet zal bijdragen, zou ze $ 1 verliezen voor het bijdragen. Aan de andere kant, als Adel denkt dat Tom zal bijdragen, zou ze meer winnen door niet bij te dragen. Daarom zouden beide mensen tot de conclusie komen dat het onverstandig zou zijn om bij te dragen. Het openbaar goed wordt daarom niet gebouwd en er ontstaat dus een free-rider-probleem.
Mogelijke oplossingen voor het probleem
Er zijn verschillende mogelijke oplossingen voor het free-rider-probleem:
1. Belastingen
Door van alle consumenten belasting te eisen, zouden er geen freeriders zijn. De kosten van nationale defensie in het Verenigd Koninkrijk bedragen bijvoorbeeld meer dan $ 30 miljard. Door iedereen belasting te laten betalen, kunnen de kosten van de nationale defensie worden gedragen.Aangezien belastingen door iedereen worden betaald, zouden er geen freeriders zijn. Het voordeel zou ook door iedereen worden genoten. (Denk aan het bovenstaande voorbeeld: als Tom en Adel zouden moeten bijdragen aan het algemeen belang, zou het openbaar goed worden opgebouwd en zouden ze allebei een netto winst van $ 4 genieten).
2. Een publiek goed privé maken
Als een publiek goed kan worden beperkt (betaling vereist om het goed te consumeren), zouden er geen freeriders zijn.
3. Om donaties vragen
Om donaties vragen is alleen effectief voor goedkope publieke goederen. De vrijwillige donaties van consumenten zouden de freeriders kunnen compenseren. Bijvoorbeeld: donaties vragen in een tuin of museum. Hoewel er nog steeds freeriders zouden zijn, zouden de donatiebedragen de kosten van de tuin / het museum helpen dekken.
Overige bronnen
CFI is de officiële leverancier van de Financial Modelling and Valuation Analyst (FMVA) ®FMVA®-certificering Sluit u aan bij 350.600+ studenten die werken voor bedrijven zoals Amazon, JP Morgan en Ferrari certificeringsprogramma en een toonaangevende aanbieder van online corporate finance-trainingen. Om uw carrière vooruit te helpen, zullen deze aanvullende CFI-bronnen nuttig zijn:
- Normatieve economieNormatieve economieNormatieve economie is een denkrichting die gelooft dat economie als onderwerp waardeverklaringen, oordelen en meningen over beleidsregels, verklaringen en projecten. Het evalueert situaties en resultaten van economisch gedrag als moreel goed of slecht.
- Formule consumentensurplus Formule consumentensurplus is een economische maatstaf om het voordeel (dwz het overschot) te berekenen van wat consumenten bereid zijn te betalen voor een goed of
- Wet van levering Wet van levering De wet van levering is een basisprincipe in de economie dat beweert dat, aangenomen dat al het andere constant is, een stijging van de prijs van goederen een overeenkomstige directe stijging van de levering ervan zal hebben. De wet van levering geeft het gedrag van de producent weer wanneer de prijs van een goed stijgt of daalt.
- Opportunitykosten Opportunitykosten Opportunitykosten zijn een van de belangrijkste concepten in de studie van de economie en komen veel voor in verschillende besluitvormingsprocessen. De alternatieve kosten zijn de waarde van het op een na beste alternatief dat is gederfd.