Veelvoorkomende verwondingen aan de rug of nek door auto-ongelukken

Of u betrokken bij een kleine fenderbuiger of een ernstig auto-ongeluk, is het belangrijk om medische behandeling te krijgen om de omvang van uw verwondingen te bepalen. Er zijn veel verschillende soorten blessures die rugpijn of nekpijn kunnen veroorzaken. Enkele van de meest voorkomende nek- en rugletsels die het gevolg zijn van auto-ongelukken zijn:

Letsel aan de zachte weefsels

Letsels aan zacht weefsel zijn letsels waarbij de spieren, pezen of ligamenten zijn betrokken. Dit soort verwondingen wordt vaak over het hoofd gezien door slachtoffers van auto-ongelukken, omdat ze zelden op een röntgenfoto verschijnen. Hoewel verwondingen aan zacht weefsel als minder belangrijk worden beschouwd, kunnen ze chronische pijn en lijden veroorzaken, vooral als de medische behandeling wordt uitgesteld. Whiplash, nekverstuiking en rugverstuiking worden vaak gerapporteerd na een crash.

Wervelkolomletsel

Letsels aan de wervelkolom treden op in de onderrug en kunnen variëren van ischias tot dwarslaesie, zoals een breuk. Milde verwondingen kunnen worden behandeld met fysiotherapie en medicatie, terwijl traumatische verwondingen aan het ruggenmerg meestal een operatie en uitgebreide medische zorg vereisen. Diagnostische tests voor rugletsel kunnen een CT-scan, röntgenfoto of MRI omvatten.

Hernia-schijfletsel

De plotselinge kracht van een botsing kan een van de rubberachtige schijven tussen de wervels veroorzaken. om uit de lijn te glippen. Deze verwondingen kunnen overal langs het ruggenmerg voorkomen, maar de meest voorkomende verwondingen als gevolg van een auto-ongeluk zijn onder meer lumbale hernia’s en cervicale hernia’s. Wanneer conservatieve behandeling mislukt, kan een lumbale of cervicale fusie en discectomie-operatie gerechtvaardigd zijn.

Gebroken botten

Wanneer een sterke kracht op de rug of nek wordt uitgeoefend, kunnen botbreuken en breuken gebeuren. Ongevallen met motorvoertuigen zijn een belangrijke oorzaak van veel vertebrale compressiefracturen, vooral bij ouderen, omdat hun botten brozer zijn. De meeste compressiefracturen genezen binnen een paar maanden met medicatie, verminderde activiteit en het plaatsen van een rugbrace. Soms wordt een fusieoperatie aanbevolen als conservatieve behandelingen niet helpen.

Factoren die van invloed zijn op de afwikkeling van nek- of rugletsels bij uw auto-ongeluk

Na een auto-ongeluk dat niet uw schuld was, het is normaal om na te denken over hoeveel geld uw zaak waard is. Er zal met veel factoren rekening worden gehouden bij het bepalen van de waarde van uw auto-ongevallenregeling, maar er moet worden opgemerkt dat het onmogelijk is om precies te weten hoeveel schadevergoeding u ontvangt, omdat geen twee gevallen hetzelfde zijn.

Een bekwame advocaat voor auto-ongelukken kan u helpen de belangrijkste factoren te onderzoeken en u een schatting geven van wat u kunt verwachten om mee weg te lopen. Hieronder zullen we de belangrijkste factoren belichten die mogelijk van invloed zijn op uw schikking:

De aard en ernst van de verwonding

Impactgerelateerde verwondingen kunnen variëren van zeer licht tot levenslang. bedreigend. Een van de meest cruciale factoren die een directe invloed hebben op de schikkingswaarde, is de aard en ernst van uw verwonding.

De uitbetaling is meestal hoger voor meer ernstige of blijvende verwondingen die een uitgebreide medische behandeling en een langere hersteltijd. Dit verhoogt het bedrag van de economische schade die u kunt verhalen in de vorm van medische kosten en gederfde lonen.

Over het algemeen leiden ernstige nek- en rugletsels tot slopende fysieke pijn die chronisch of in het ergste geval levenslang kan zijn. Hoewel het berekenen van economische schade relatief eenvoudig kan zijn, is het berekenen van niet-economische schade in verband met pijn en lijden veel complexer. Het vaststellen van de waarde van dit soort schade is vaak een moeilijke opgave, omdat pijn en lijden mensen op verschillende manieren treffen. Elke persoon die een whiplash-blessure oploopt, zal een unieke ervaring hebben. Het inhuren van een auto-ongevallenadvocaat met ervaring in het behandelen van ernstige verwondingen kan u helpen een redelijk bedrag te bepalen voor de vergoeding van uw pijn en lijden.

Bewijs van de aansprakelijkheid van de andere bestuurder

De basis voor een succesvolle claim voor persoonlijk letsel is het kunnen bewijzen van nalatigheid en uiteindelijk de aansprakelijkheid vaststellen. Bij bepaalde soorten auto-ongelukken kan het identificeren van de schuldige bestuurder vrij eenvoudig en duidelijk zijn. ‘Ongetwijfeld aansprakelijkheidszaken’ doen zich meestal voor in de volgende gevallen:

• Botsingen van achteren – Als uw auto van achteren wordt geraakt, wordt de andere automobilist bijna altijd verantwoordelijk geacht voor het ongeval en de daaruit voortvloeiende verkeersongevallen. Verkeerswetten verplichten bestuurders om een veilige afstand aan te houden bij het volgen van een auto. Wanneer een bestuurder dit niet doet en er gebeurt een aanrijding, wordt hij hoogstwaarschijnlijk beschouwd als degene die de fout heeft begaan.
• en een ongeval zich voordoet, zullen ze hoogstwaarschijnlijk als de aansprakelijke partij worden beschouwd.
• Botsingen bij afslaan naar links – Wanneer u rechtdoor over de weg rijdt en een auto die links afslaat botst met uw voertuig, wordt de aansprakelijkheid bijna altijd toegewezen aan de andere bestuurder. Staatswetten vereisen dat chauffeurs proberen een bocht naar links te maken om toe te geven aan tegemoetkomend verkeer.
• Auto-ongelukken met dronken rijden – Bijna alle botsingen die worden veroorzaakt door een bestuurder die onder invloed is van drugs of alcohol, beschouwd ongetwijfeld aansprakelijkheidsongevallen. In deze gevallen is het uiterst onwaarschijnlijk dat de verzekeringsmaatschappij zal proberen te beargumenteren wie de schuld was van de aanrijding.

Helaas is bij veel auto-ongelukken het vaststellen van aansprakelijkheid niet altijd zo beperkt en droog. Gunstige schikkingen hebben meestal één ding gemeen: de mogelijkheid om fouten te bewijzen. Om de hoogst mogelijke afwikkeling te krijgen, moeten vier basiselementen worden getoond:

• De bestuurder die de schuld heeft gegeven, was u een zorgplicht verschuldigd om zijn voertuig op een veilige en redelijke manier te besturen, zoals vereist door wet.
• De nalatige partij heeft zijn zorgplicht geschonden door redelijke zorg niet te betrachten, of met andere woorden, verkeerswetten niet gehoorzamen.
• De schending van de zorg door de andere bestuurder was de feitelijke en directe oorzaak van uw letsel. Het door u opgelopen rug- of nekletsel zou niet zijn opgetreden als de bestuurder zijn zorgplicht had gehandhaafd.
• Als gevolg van een schending van de zorg door de andere partij, leed u financiële verliezen in de vorm van economische en niet-economische schade.

Als u een rug- of nekletsel heeft opgelopen bij een auto-ongeluk, zal de verzekeringsmaatschappij van de nalatige partij u niet uitbetalen totdat u de bewijslast heeft voldaan. Uw advocaat kan u helpen de volgende soorten bewijs te verzamelen om de nalatigheid van de andere partij te bewijzen:

• Foto’s en video’s van de plaats van het ongeval, de omgeving en de betrokken voertuigen
• De politierapport met vermelding van de andere bestuurder voor verkeersovertredingen
• Verklaringen van getuigen die uw aantijgingen bevestigen
• Verkeers- en videobewakingsbeelden van het auto-ongeluk
• Verklaringen van experts op het gebied van ongevalsopbouw

Uw eigen aansprakelijkheid bij het auto-ongeluk

Vaker wel dan niet zal de verzekeringsmaatschappij van de andere bestuurder proberen uw claim voor persoonlijk letsel te ondermijnen door te proberen aan te voeren dat u gedeeltelijk schuldig aan het ongeval. De meeste staten gebruiken een vergelijkend nalatigheidssysteem in rechtszaken over auto-ongelukken. Simpel gezegd betekent dit dat meer dan één partij de aansprakelijkheid kan delen.

Vergelijkende nalatigheidssystemen vallen in drie categorieën, afhankelijk van de staat waarin het ongeval plaatsvond. Florida en dertien andere staten volgen de zuiver vergelijkende foutregel. Volgens deze juridische doctrine wordt het bedrag aan schadevergoeding dat u kunt verhalen, verminderd met het percentage van de schuld dat u wordt toegewezen. Als uw schade bijvoorbeeld $ 250.000 bedraagt, maar u bleek 20% schuldig te zijn aan het ongeval, wordt uw beloning verlaagd tot $ 200.000.

Texas daarentegen gebruikt een aangepaste vorm van vergelijkende nalatigheid met een balk van 51%. Deze wet houdt in dat u geen vergoeding kunt krijgen als u voor 51% of meer verantwoordelijk was voor het auto-ongeluk. Hoewel dit misschien ongunstig lijkt voor de eisers, wordt de korting in ieder geval door de regel geëlimineerd.

Verzekeringspolislimieten

Het bedrag dat een verzekeringsmaatschappij bereid is uit te betalen voor uw rug- of nekletsel is grotendeels afhankelijk van de polislimieten van de verzekerde. We zullen een voorbeeld geven om precies te illustreren hoe beleidslimieten een negatieve invloed kunnen hebben op uw vermogen om compensatie te verhalen.

Stel dat u betrokken was bij een ongeval en dat u een hernia heeft opgelopen. De aansprakelijkheid is duidelijk en u heeft voldoende bewijs om de ernst van het letsel te bewijzen. De totale schade wordt geschat op $ 120.000. De limiet van de verzekeringspolis van de coureur die de schuld heeft, is $ 50.000. De trieste waarheid is dat u waarschijnlijk alleen tot de maximale polislimiet kunt herstellen, tenzij u de gedaagde persoonlijk aanklaagt of een claim indient tegen een andere bestuurder, als er meer dan één nalatige bestuurder was.

De verzekeringswetten in Florida vereisen dat geregistreerde voertuigeigenaren minimaal $ 10.000 aan aansprakelijkheidsverzekering voor lichamelijk letsel per persoon, $ 10.000 aan aansprakelijkheidsverzekering voor materiële schade en $ 10.000 aan persoonlijk letselverzekering moeten hebben.

Het vermogen van uw advocaat om te onderhandelen

Zelfs als u een solide claim voor persoonlijk letsel heeft die aan alle eerder besproken criteria voldoet, kan de vaardigheid van uw advocaat ook een aanzienlijke invloed hebben op de hoeveelheid vergoeding die u ontvangt voor uw rug- of nekletsel. . Het onderhandelingsvermogen van een advocaat is in veel opzichten de belangrijkste vaardigheid die een advocaat bezit. Advocaten die effectieve onderhandelaars zijn, kennen het belang van timing, voorbereiding, presentatie en strategie.

De verzekeringsmaatschappij heeft misschien al een schikkingsaanbod gedaan, maar het ligt waarschijnlijk ver onder de werkelijke waarde van uw zaak.Wanneer de tijd rijp is, zal uw advocaat het onderhandelingsproces starten door een sommatiebrief te sturen. Vervolgens zal het onderhandelingsproces voor schikkingen meestal bestaan uit een heen en weer wisselen totdat beide partijen het eens kunnen worden over een waarde.

Onthoud dat de verzekeringsmaatschappij een team van ervaren advocaten heeft die voor hen werken en die goed thuis zijn in de kunst van het onderhandelen. Voordat u een advocaat kiest, moet u ervoor zorgen dat deze over de vaardigheden en kwalificaties beschikt die nodig zijn om tot een bevredigende regeling van persoonlijk letsel te komen.

Wij zijn nationaal bekroonde advocaten

Bel FlorinIRoebig vandaag nog voor een gratis consult

Zonder de specifieke details van uw persoonlijk letselgeval te kennen, is het bijna onmogelijk om de gemiddelde afwikkeling van een auto-ongeluk voor rug- of nekletsel te schatten. Het is redelijk om te zeggen dat er geen echte ‘gemiddelde auto-ongelukkenregeling’ bestaat, maar als u de juiste advocaat aan uw zijde heeft, kunt u ervoor zorgen dat u meer uit uw schikking haalt dan de meeste mensen.

De verzekeringsadviseur die is toegewezen aan uw claim kan proberen uw zaak te devalueren, te verminderen of te ontkennen. Als u slachtoffer bent van een ongeval en u het gevoel heeft dat u oneerlijk wordt behandeld door de verzekeringsmaatschappij van de schuldige chauffeur, is het tijd om de telefoon op te nemen en FlorinIRoebig te bellen op 1- (800) 226-6581 voor een gratis evaluatie van uw zaak. Ons doel is om de maximale beloning voor uw verwondingen te krijgen, terwijl we een uitstekende relatie tussen advocaat en cliënt behouden.