Naarmate de nederzettingen vorderden, groeiden steden en ontwikkelden handelsroutes zich van de kleine boerderijen in Pilot Mountain tot exportcentra. De snelstromende, diepe rivieren ten oosten van de regio Piemonte lieten geen gemakkelijke toegang tot de havens van de kust van North Carolina toe, dus gingen handelsroutes vanuit de Piemonte naar Virginia. Naarmate de tijd verstreek, werd dit verholpen en werd de Cape Fear en Yadkin Valley-spoorweg aangelegd van de Atlantische haven van Wilmington naar Mount Airy, die door Pilot Mountain liep. Met de voltooiing van de spoorlijn in 1888 werd het depot een centrum van commerciële en sociale activiteit. De spoorlijn zorgde voor de groei van Pilot Mountain en creëerde de behoefte aan een georganiseerde lokale overheid. Op 9 maart 1889 werd de Act of Incorporation voor de stad Pilot Mountain aangenomen.

De Act of Incorporation veroorzaakte niet onmiddellijk grote veranderingen in de landelijke levensstijl van Pilot Mountain in kleine steden. Degenen in de stad leverden goederen om aan de behoeften van een agrarische gemeenschap te voldoen: stallen, tuigmakers, lakeniers, algemene kooplieden, smeden, tabaksfabrieken, doktoren en natuurlijk kerken. De meest dramatische verschuiving in de gemeenschap deed zich voor van de passage van de spoorweg naar Mount Airy. Hotels en pensions leken plaats te bieden aan reizigers uit het oosten die probeerden koelere streken van de staat te bereiken, handelsreizigers en mensen die op zoek waren naar de geadverteerde genezende krachten van zes regionale resorts met minerale bronnen.