Hoe vaker u een onderdeel in uw auto gebruikt, hoe meer slijtage. Dat gezegd hebbende, de onderdelen die werken om u tot een veilige stop te brengen telkens wanneer u het rempedaal indrukt, wat wij allemaal veel doen, moeten regelmatig worden gecontroleerd en vervangen. Leren hoe u remklauwen kunt vervangen, zijn onderhoudstips die u onder de knie moet hebben om ervoor te zorgen dat uw rem altijd in topconditie is.

Wat zijn remklauwen?

Als u begrijpt hoe het remsysteem van een auto werkt, kunt u beter begrijpen waarom, wanneer en hoe u remonderdelen moet vervangen.

Het remsysteem van een auto bestaat uit remschijven, remklauwen en remblokken.

Remschijven zijn metalen schijven gemaakt van staal en ijzer. Ze verbinden zich met de assen, het onderdeel dat de wielen draait. De remklauwen zijn schelpachtige onderdelen die in contact komen met beide zijden van de remschijven om wrijving te creëren tijdens het remmen.

Als je het rempedaal intrapt, klemmen de remklauwen aan beide zijden van de rem. rotoren om de wielen tot stilstand te brengen.

Om de remefficiëntie te verhogen en slijtage van het dure remsysteem te minimaliseren, zijn remklauwen uitgerust met remblokken. Deze opofferingsblokken knijpen aan beide zijden van elke remrotor om deze te vertragen.

• Waar zijn remschijven van gemaakt?
• Dingen om te overwegen voordat u gebruikte remschijven koopt
• Moet ik de remschijven vervangen door blokken?

Waarom moeten ze worden vervangen?

Uiteraard zijn remklauwen na verloop van tijd onderhevig aan slijtage. Ze kunnen roesten of op hun plaats blijven zitten en een piepend geluid maken wanneer u op de rem drukt of erger nog, uw remmen kunnen bevriezen, wat ongetwijfeld fataal is.

• Waarom piepen mijn nieuwe remmen? – De redenen en remedie
• Hoe trommelremmen af te stellen

Ervoor zorgen dat uw remmen elke keer dat u ze gebruikt goed functioneren, is essentieel om veilig rijden, dus als u iets vreemds tegenkomt dat verband houdt met remmen, controleer dan het remsysteem en vervang indien nodig uw remklauwen.

Als uw auto een antiblokkeersysteem (ABS) heeft

Wat is een antiblokkeersysteem?

Dit geautomatiseerde veiligheidssysteem zorgt ervoor dat de wielen van een auto blijven draaien tijdens abrupt remmen, waardoor het oncontroleerbaar slippen van de wielen wordt voorkomen, wat ertoe leidt dat de bestuurder de controle over de auto verliest.

Als uw auto ABS heeft, is het beter om uw monteurs de remklauwen te laten vervangen, aangezien hiervoor speciale uitrusting en extra voorzorgsmaatregelen nodig zijn om te voorkomen dat er lucht in het remsysteem lekt.

Remklauwen vervangen – Oude remklauwen verwijderen

Haal het wiel eraf

Krik uw auto veilig op en draai de krik aan tot het wiel dat u moet verwijderen is van de grond. Plaats kriksteunen onder uw auto zodat deze op zijn plaats wordt vastgezet.

Haal het stuur eraf om te zien welke remklauwen u moet vervangen. Maak eerst de wielmoeren los die het wiel op zijn plaats houden. Als het moeilijk is om de wielmoeren los te draaien, besproei ze dan eerst met wat smeermiddel. Pak vervolgens de band stevig met beide handen vast en trek hem recht uit de bouten die hem op zijn plaats houden.

Wrik de remklauw los

Zodra u de band verwijdert, ziet u de remrotor, een platte ronde metalen schijf achter het stuur. De remklauw is het stuk metaal dat aan beide zijden van de rotorschijf klemt. Draai de 2 bouten aan de achterkant van de remklauw los.

Probeer eerst de remklauw met een platte schroevendraaier van de remschijven te wrikken. Gebruik vervolgens nog steeds de schroevendraaier om de remklauw van de remblokken te wrikken. Aan elke remklauw zijn 2 remblokken bevestigd.

Pas op dat u de remblokken niet bekrast of beschadigt.

De remklauw zit nog steeds vast aan een slang. Laat het daar liggen om lekkende remvloeistof te voorkomen. Remvloeistof is een soort hydraulische vloeistof die in het remsysteem wordt gebruikt om de remkracht te versterken en deze remkracht om te zetten in druk.

Verwijder & controleer remblokken

Elke remklauw bevat twee rechthoekige platte remblokken die meestal op hun plaats worden gehouden door clips of pinnen. Trek ze recht uit de remklauwsteun en controleer de dikte van elk remblok.De vuistregel is dat als ze minder dan 0,25 inch of 0,65 cm dik zijn, u ze moet vervangen om veilig te kunnen remmen tijdens het rijden.

Remklauwbeugel verwijderen

Draai de twee bouten aan de achterkant van de remklauw beugel. Na het losdraaien van de eerste bout, houdt u de remklauwsteun op zijn plaats met uw hand om te voorkomen dat deze wegglijdt. Verwijder na het verwijderen van beide bouten voorzichtig de remklauwsteun van de remrotor.

Opmerking: let bij het verwijderen van de oude schuifmaat op waar en hoe elk onderdeel is gepositioneerd en vastzit. Dit zal u veel moeite besparen bij het plaatsen van de nieuwe remklauw.

Hoe remklauwen vervangen – Nieuwe remklauwen installeren

Verkrijg de juiste remklauw

De nieuwe remklauw die u koopt, moet compatibel zijn met de rest van de oude remklauwen die niet worden vervangen. Dat wil zeggen dat u een remklauw moet zoeken die past bij het specifieke model, merk en bouwjaar van uw auto.

Als de nieuwe remklauw niet exact overeenkomt met de overgebleven remklauwen, moet u ook de andere remklauwen laten vervangen.

Zorg ervoor dat u een remklauw vastpakt met een beugel om te voorkomen dat deze niet overeenkomen.

Verwijder de oude remklauw van de slang

Vergeet niet dat we de oude remklauw nog aan een slang hebben gelaten, die naar de hoofdremcilinder van de rem leidt. Verwijder nu de oude remklauw van de slang door de banjobout op de remklauw die aan de slang is bevestigd los te draaien.

Het is belangrijk op te merken dat u deze banjobout pas moet proberen te verwijderen als u de nieuwe remklauw direct klaar heeft voor vervanging. Anders kan er remvloeistof lekken.

Maak de remslang weer vast aan de nieuwe remklauw

Maak de remslang weer vast aan de inlaatpoort van de nieuwe remklauw. Draai de banjobout vast met een ratel. Als er remvloeistof uit de bout of de slang lekt, veeg deze dan schoon om mogelijke corrosie te voorkomen.

Zet de remklauwsteun vast tegen de remrotor

Plaats de nieuwe remklauwsteun tegen de remrotor in dezelfde positie als de oude. Voer de bout door de gaten op de remklauwbeugel en draai ze vast met een ratel.

Schuif vervolgens de nieuwe remblokken in de twee sleuven aan de voor- en achterkant van de remklauwsteun. Zorg ervoor dat de gewatteerde zijde van de remblokken de zijde is die in contact is met de remrotor.

Bevestig de nieuwe remklauw aan de remklauwsteun

Plaats de remklauw zo dat deze om de remblokken past. Draai vervolgens de bevestigingsbouten van de remklauw vast met een ratel om ervoor te zorgen dat deze stevig op zijn plaats blijft om te voorkomen dat de remklauw losraakt tijdens het rijden.

Remklauwen vervangen – Remmen ontluchten

Een belangrijke stap bij het leren vervangen van remklauwen als u weet hoe u het remsysteem moet ontluchten nadat u de nieuwe remklauwen heeft gemonteerd.

Telkens wanneer u aan een van de componenten van het remsysteem werkt die remvloeistof vervoeren, zal lucht het systeem binnendringen en de werking van het remsysteem beïnvloeden. Daarom moet u na het vervangen van de remklauwen het remsysteem ontluchten om deze lucht te verwijderen.

Voor een uitgebreide, gemakkelijk te begrijpen gids over het ontluchten van de remmen, raadpleeg dit artikel Hoe remmen voor auto’s ontluchten: een stapsgewijze procedure.

Vanwege het grote belang van het remsysteem van uw auto, kunt u er maar beter voor zorgen dat elk onderdeel van het systeem in goede staat verkeert. Een van de eerste vaardigheden die u onder de knie moet krijgen, is weten hoe u remklauwen moet vervangen.

Ontdek wat u moet weten over de remmen van uw auto met onze handige diagnose- en onderhoudstips, evenals 4 eenvoudige manieren om de remmen langer te laten meegaan en een beginnershandleiding voor het juiste type rem voor uw behoeften Jake rem vs. uitlaatrem: wat is beter?