Hoewel Piers 57 en 58 zijn structureel niet verbonden, het beton en hout van een vallende Pier 58 kunnen de Miner’s Landing toeristische loopbrug of de noordelijke in-water kolommen van Pier 57 beschadigen.

De ineenstorting van afgelopen weekend vond plaats aan de noordkant van Pier 58 , dicht bij Pier 59, waar het Seattle Aquarium is gevestigd. Bomen, betonnen plantenbakken, een betonnen terras en een bronzen fontein stortten neer toen de met staal omhulde betonnen palen die dat deel van de pier ophielden bezweek. De palen waren al jaren aan het roesten.

Er is geen schade aan Pier 59 gemeld en het aquarium is open gebleven. Er is ook geen schade aan Pier 57 gemeld. Maar een nieuwe inspectie uitgevoerd door de bouwkundig adviseur van de stad, Seattle Structural, heeft vastgesteld dat een betonnen gedeelte aan de zuidkant van Pier 58 nu ook dreigt in te storten.

Dat zou mensen op Pier 57 in gevaar kunnen brengen, zei Nathan Torgelson, directeur van het Seattle Department of Construction & Inspections (SDCI), zei vrijdag in een persbericht.

“Als een spontane instorting van Pier 58 zou plaatsvinden, zou dit een onmiddellijk gevaar kunnen vormen voor de aangrenzende Pier 57. Uit voorzorg hebben we een rode tag op Pier 57 geplaatst die toegang en operaties op de pier tot nader order, “aldus de verklaring van Torgelson.

Naast de nabijheid van de twee pieren, is er nog een ander risico op schade door een brede houten helling tussen hen in, waar voorheen lunchmakkers liepen en bevoorradingskarren naar beneden werden gerold. straatniveau naar het amfitheatergebied Waterfront Park. Sommige nutsvoorzieningen voor Pier 57 zijn ook vlakbij.

S tate en federale veiligheidsinspecteurs op de werkplek hebben een onderzoek geopend naar de instorting van 13 september bij Pier 58. De sloopaannemer van de stad bereidt zich voor om daar volgende week weer te beginnen, volgens de vrijgave van vrijdag.

De stad heeft al lang gepland om verwijder en vervang Pier 58, gebouwd in 1974 in afwachting van het tweehonderdjarig bestaan van de VS. De stad versnelde die sloop vorige maand nadat de pier begon te scheiden van de Elliott Bay Seawall.

“We ondersteunen SDCI bij het nemen van deze noodzakelijke actie en zullen blijven samenwerken met partners aan het water en bedrijven om zowel de openbare veiligheid te beschermen als minimaliseer de impact ”, zegt Marshall Foster, directeur van het Seattle Office of the Waterfront, dat het Pier 58-project beheert.