• Trekstangen zijn de kleine stangen die aan de fusee zijn bevestigd. is de schakel tussen het stuurhuis en het wiel.
• Onderdelen die verband houden met trekstangen zijn onder meer de stuuras, stuurhuis, rondsel, binnenstang, buitenstang, contramoer, lagers en kogeltap, bus, balg en fusee.
• Defecte spoorstangen veroorzaken een wankel stuur, slecht uitgelijnde wielen en ongelijke bandenslijtage.
• Het kost ongeveer $ 17 tot $ 1.500.

De meeste auto’s delen tegenwoordig een gemeenschappelijk stuursysteem dat bekend staat als het tandheugel en rondsel. Dit type stuurmechanisme maakt gebruik van een cirkelvormig tandwiel of rondsel dat aan het uiteinde van de stuuras is bevestigd en een lineair tandwiel dat bekend staat als tandheugel. met gemak integreert het systeem trekstangen, die aan beide uiteinden van het stuurhuis zijn bevestigd. De stangen helpen bij het paling beweegt door eraan te duwen en eraan te trekken terwijl het stuur draait.

Trekstangen zijn de kleine stangen die aan de fusee zijn bevestigd. Een enkel spoorstangeind bestaat uit buitenste en binnenste spoorstangen. De buitenste stang bestaat uit een kop of kogelbout met een draadeind dat wordt aangesloten op de fusee. Zijn tegenhanger, de binnenste trekstang, dient als de lange arm met twee draadeinden; één voor de contramoer die hem met de buitenste stang verbindt en één voor de binnenste dop van het stuurhuis. Dit uiteinde van de staaf die met het rek is verbonden, wordt vaak bedekt met een balg.

Spoorstangeinden zijn eenvoudige stangen met een belangrijke functie in het stuursysteem van uw auto. Deze stangen hebben echter andere componenten nodig om goed te functioneren, met name de stuurinrichting. Er zijn meerdere onderdelen gerelateerd aan trekstangen, zoals de ophanging en de stabilisatorstang, wat een onderwerp is voor een andere keer. Voor nu zijn hier enkele belangrijke onderdelen die verband houden met spoorstangeinden.

Stuuras

De stuuras is de stang die is verbonden met het stuur, met een rondsel aan de andere kant einde.

Stuurhuis

Een lineaire versnelling die in aangrijping is met het rondsel; de uiteinden sluiten aan op de stuurstanguiteinden aan de bestuurders- en passagierszijde.

Rondsel

Het cirkelvormige tandwiel op het uiteinde van de stuuras; rolt bovenop het rek om de linker- en rechterbeweging te creëren.

Binnenstang

De slanke metalen stang met draadeinden die aan de buitenstang en het stuurhuis worden bevestigd.

Buitenstang

Het grotere uiteinde van een trekstang waarin de kogeltap en het lager zitten.

Contramoer

De hardware die lijmt de buitenste en binnenste stang.

Lagers en kogeltap

De kop van de buitenste trekstang die primair is ontworpen voor stuurbewegingen, terwijl hij tegelijkertijd het stuursysteem helpt bij stoten.

Bus

Het rubber dat de kogeltap en het lager bedekt en beschermt tegen mogelijk wegvuil dat de interne onderdelen kan binnendringen.

Balgen

De plastic, veerachtige kap die de binnenste contactdoos beschermt, waar de binnenstang en het stuurhuis op elkaar aansluiten.

Fusee

Het metalen deel dat het wiel verbindt naar de buitenste spoorstang.

Je bewust zijn van het spoorstangeinde kan helpen bij het oplossen van mechanische problemen en symptomen van je auto, vooral als het probleem iets te maken heeft met het sturen. Net als elk ander onderdeel spelen trekstangen een belangrijke rol in de algehele werking van uw auto. Een defecte spoorstang zou simpelweg betekenen dat uw auto niet goed zal draaien, of dat het de uitlijning van uw wielen kan veranderen.

Spoorstangeinden kunnen defect raken door slijtage veroorzaakt door metaalspanning door veelvuldige beweging , hobbels en tijd. Door slecht uitgelijnde wielen is uw auto moeilijk te besturen, omdat het wiel niet de optimale hoek kan maken die nodig is om uw auto effectief te laten draaien.

Net als alle andere defecte onderdelen van uw auto, moet u een beschadigd spoorstangeind niet negeren. Spoorstangeinden zijn belangrijk omdat ze verantwoordelijk zijn voor de beweging van uw wielen. Het goede nieuws is dat u gemakkelijk een probleem met de spoorstang kunt detecteren zonder het daadwerkelijke onderdeel te hoeven controleren. Hier zijn de mogelijke tekenen van defecte spoorstangeinden.

Wankel stuur

Zoals u wellicht al weet, veroorzaakt een niet goed uitgelijnd wiel trillingen op het stuur. Een trilling wordt bepaald door kleine bewegingen en is gering in vergelijking met schudden. Als uw stuur begint te trillen, moet u uw stuursysteem controleren.Een schokkerig stuur kan een teken zijn van versleten trekstangen die beginnen los te raken. Een wankel stuur is het eerste teken dat je zo snel mogelijk naar de monteur moet gaan.

Verkeerd uitgelijnde wiel (en)

Soms zie je wankele stuurwielen niet meteen. Als uw wielen niet goed zijn uitgelijnd en in dezelfde richting staan, zou uw auto automatisch in die richting sturen. Als u merkt dat dit gebeurt, controleer dan uw wielen. De kans is groter dat u geconfronteerd wordt met een losse set trekstangen die dringend vervangen moeten worden.

Onregelmatige slijtage van de band (en)

Een verkeerde uitlijning verhoogt de wrijving van het betreffende wiel door meer bandoppervlak toe te voegen contact met de weg. Dit kan leiden tot extreme slijtage van de band, wat algemeen bekend staat als ongelijke bandenslijtage. Ongelijkmatige bandenslijtage is irritant om mee om te gaan, want in plaats van een bandenset te kopen, koopt u een stuk eerder dan uw vervangingsschema. Als u geen ongelijke bandenslijtage opmerkt, kan dit fatale situaties veroorzaken, zoals een bandexplosie.

Er zijn meerdere redenen waarom u een gebroken spoorstangeind moet vervangen, en het voordeel varieert van veiligheid tot bruikbaarheid. Een voor de hand liggend voordeel van het installeren van een nieuwe originele vervangende trekstang is een betere hantering op hoeken. Slecht nemen van bochten kan leiden tot overstuur of onderstuur, die beide riskant zijn op drukke openbare wegen. Een andere reden is om u te besparen op onnodige extra kosten, zoals het kopen van een nieuwe band als gevolg van ongelijkmatige bandenslijtage.

Prijzen voor originele vervangende spoorstangeinden variëren afhankelijk van de hoeveelheid of het onderdeel dat u zoekt. Individuele eindstukken van de spoorstang, of het nu buiten of binnen is, kosten ongeveer $ 17 tot $ 820. Probeer voor betere deals de sets (tot sets van 16) en ook de sets te controleren. Deze items worden geleverd met andere componenten zoals wielnaven, hardware, stelhulzen en zelfs sleepverbindingen. Kits en sets variëren van $ 30 tot $ 1.500.