De gemiddelde kosten voor het vervangen van een kapotte koplamp van een voertuig zijn gestegen van $ 307,73 in 2015 tot $ 418,36 in 2019, volgens een onderzoek van Mitchell, een bedrijf voor bedrijfsinzichten, mPower.

Het bedrijf ontdekte ook dat de kosten van het vervangen van koplampen van het huidige modeljaar nog sterker zijn gestegen. In 2015 bedroegen de vervangingskosten voor koplampen voor nieuwe auto’s of auto’s uit het late modeljaar gemiddeld $ 499,20, maar dat cijfer is sindsdien gestegen tot $ 773.

Er zijn een aantal factoren die bijdragen aan de snel escalerende kosten voor het vervangen van koplampen, waaronder strengere tests door veiligheidsregelgevers en de implementatie van meer geavanceerde koplamotechnologieën.

Naar verwachting ontdekte Mitchell dat luxe autofabrikanten de top 10 van duurste koplampreparatiegemiddelden hadden. General Motors en Fiat Chrysler kenden tussen 2015 en 23019 echter de snelste stijging van de koplampkosten. Uit het onderzoek bleek dat bij Dodge-auto’s de reparatiekosten van koplampen in slechts vier jaar tijd met 137 procent zijn gestegen.

Het is ook niet waarschijnlijk dat deze trend binnenkort zal veranderen. Niet alleen besteden veiligheidsregulatoren nu meer aandacht aan de sterkte en prestaties van de koplamp, alle potentiële toekomstige autonome voertuigen moeten een goed verlicht zicht op de weg hebben om goed te kunnen werken. Hetzelfde geldt voor het semi-autonome veiligheidssysteem dat momenteel wordt toegepast op productieauto’s.

“De trend naar geavanceerdere verlichtingssystemen zal ongetwijfeld doorzetten, aangezien slimmere systemen cruciaal zijn in de reis naar autonoom rijden,” Mitchell’s studie zei. “Het verbeterde zicht gecreëerd door deze nieuwe complexe koplampen zal er toe bijdragen dat andere ADAS-sensoren en -componenten op het hoogste niveau kunnen functioneren en de grootste mate van veiligheid bieden, vooral in een voertuigcockpit zonder bestuurder. ”

In de studie werd de Cadillac XT6 ook genoemd als een auto met bijzonder dure beschikbare koplampen. Het optionele matrixbeam-koplampsysteem van de crossover, dat de koplampen automatisch kan dimmen of aanpassen, zodat ze tegemoetkomend verkeer of verkeer dat het voertuig volgt niet verblinden. Ze schakelen ook automatisch over van grootlicht naar dimlicht op basis van de rijomstandigheden. Deze lichten zijn legaal in Canada, maar zijn nog niet goedgekeurd door de NHTSA.