Of u nu geeft om het merk van uw autobanden of niet, de kans is groot dat u de naam Michelin kent. Welke banden u ook verkiest, de kans is groot dat u de Michelin-bandenmascotte kent, een stapel van wat lijkt op opgestapelde marshmallows. Nou, die mascotte heeft een naam, en als je vermoedde dat hij eigenlijk een stapel banden moest zijn, maar niet wist waarom hij blank was, was je niet de enige. Er is echter een goede reden dat de Michelin-mascotte wit is, en het lijkt deel uit te maken van de geschiedenis van banden die de meesten van ons niet wisten dat die er was.

Banden waren niet altijd zwart

Zolang we ons herinneren, lijkt het alsof banden zwart waren. Zelfs de whitewall-banden van klassieke auto’s hadden een zwart loopvlak, en de kans is groot dat u zich een tijd niet herinnert waarin de dingen anders waren. Maar ten tijde van de start van Michelin, toen banden nog waren samengesteld uit hun originele materialen die onbehandeld waren, waren banden eigenlijk wit.

Er is een goede reden dat ze dat niet meer zijn

Er is veel geschiedenis over waarom de Michelin mascotte is een stapel banden in de vorm van een mens geworden die zich in de loop van de decennia heeft ontwikkeld en veranderd. Bij alle wijzigingen die zijn aangebracht, is hij nooit bijgewerkt om banden weer te geven zoals we die kennen: zwart. Misschien proberen ze gewoon de branding en het erfgoed van het bedrijf te behouden, of misschien wil het team van Michelin gewoon geen tijd en geld besteden aan een praktische rebranding.

GERELATEERD: nat wegdek houdt deze prestatiebanden niet tegen

Banden waren niet altijd zwart

Toen banden voor het eerst werden vervaardigd, waren ze een combinatie van puur rubber, een aantal verschillende chemicaliën en zinkoxide, dat van nature puur wit is. Deze combinatie van zinkoxide en rubber maakte de eerste banden wit, maar het was niet erg duurzaam. Om de chemische structuur van het rubber te veranderen en de levensduur van de band te verlengen, werd roet aan het mengsel toegevoegd. In het begin werd het alleen aan het loopvlak toegevoegd, waardoor de binnenkant van de band wit bleef, en whitewall-banden zoals we wisten dat ze werden geboren.

Uiteindelijk werd het carbon black gebruikt bij de productie van de hele band en sindsdien zijn ze volledig zwart. Hoewel banden in de loop van de tijd misschien zijn veranderd, heeft de Michelin-man dat niet gedaan, en het doet denken aan een tijd voordat banden compleet anders waren.

GERELATEERD: zijn duurdere banden eigenlijk beter?

Je hebt je misschien nooit afgevraagd waarom de Michelin-man op een stapel marshmallows lijkt in plaats van gestapelde banden, maar het antwoord is niet zo ingewikkeld. Hoewel white wall-banden nog steeds populaire opties zijn voor verzamelaars van klassieke auto’s, herinnert bijna niemand zich de dagen dat banden helemaal wit waren.