Vraag: Ik kreeg afgelopen weekend een lekke band toen ik de Cubs-game verliet, en de bandenreparatie kostte $ 40! Waarom was het zo veel? Kostte het niet lappen van een band die vroeger $ 10 kostte? – Afgevlakt in Libertyville, IL

Antwoord: Nou, de tijden zijn veranderd. Voorbij zijn de dagen dat het repareren van een band een snelle en gemakkelijke reparatie was.

Om veiligheidsredenen hebben de Rubber Manufacturers Association en bandenfabrikanten tegenwoordig een reparatie van een plug-patch nodig. Ten eerste moet een rubberen steel (ook bekend als een plug) worden aangebracht om het lek te vullen, en ten tweede moet een pleister worden aangebracht om de binnenvoering af te dichten. Een plug op zichzelf is geen acceptabele en ook geen veilige reparatie.

Door op deze manier banden goed en veilig te repareren, wordt het lek aan zowel de binnenkant als de buitenkant dicht. Maar het betekent ook dat we de band van de velg moeten verwijderen om toegang te krijgen tot het beschadigde gebied. Zoals u zich kunt voorstellen, brengt dit veel meer stappen – en tijd – met zich mee dan vroeger. (Als je een goede technische lezing voor het slapengaan leuk vindt, kun je hier de Procedures voor bandenreparatie van de Rubber Manufacturers Association bekijken.)

Om vandaag een band te repareren, moeten we:

1. Gebruik een bandenmachine om de band van het wiel te verwijderen.
2. Maak het gebied rond het lek schoon en bereid het voor.
3. Breng de bandenplug van binnenuit aan.
4. Monteer de band weer op het wiel – net zoals u hebt gedaan bij het kopen van een nieuwe band.
5. Herbalanceren van het & wiel – ook wat je hebt gedaan als je een nieuwe band koopt.

Dus wat vroeger een 10 minuten durende reparatie van banden was, is nu een proces van meerdere stappen dat minstens 30 minuten duurt. En als u lichtmetalen velgen heeft, heeft de autoreparatie- of bandenwinkel speciale bandenmontage- en balanceerapparatuur nodig die de wielen niet beschadigt. Deze twee apparaten kosten ongeveer $ 25.000.

Hoewel $ 40 veel lijkt voor een bandenreparatie, is dit het resultaat van al het bovenstaande. Ik hoop dat dit je helpt te begrijpen waarom het tegenwoordig meer kost dan jaren geleden. Het goede nieuws is dat u uw band heeft kunnen redden. Een klant van ons had onlangs een spijker in een band en moest alle vier de banden vervangen omdat ze een voertuig met vierwielaandrijving heeft. Maar dat is een blogpost voor een andere keer.

Heeft u vragen over banden of bandenreparaties? Neem vandaag nog contact met ons op.