26 juli 2019 Gepubliceerd door admin Laat je gedachten achter

Diesel bevat aanzienlijk meer energie per gallon dan standaardbenzine, wat een van de redenen is waarom het een bredere verschillende toepassingen. Wanneer u dieselbrandstof voor uw voertuigen of apparatuur koopt, wilt u misschien rekening houden met de kwaliteit van de brandstof, waarvan de meest voorkomende diesel nr. 1 en nr. 2 zijn. Hoewel de verschillen tussen de kwaliteiten geen invloed hebben op waarvoor u de brandstof kunt gebruiken, zijn er bepaalde voor- en nadelen aan elk die uw beslissing kunnen beïnvloeden.

Hier is wat informatie over die voor- en nadelen van onze diesel prestatiewinkel in Corpus Christi, TX.

# 1 Diesel

Je kunt over het algemeen verwachten dat # 1-diesel een beetje duurder is dan # 2, en dat hij minder energiecomponenten heeft . Hoewel dit de belangrijkste nadelen zijn van dieselbrandstof van deze kwaliteit, zijn er zeker ook tal van voordelen te overwegen. Het grootste voordeel is dat het zelden problemen zal hebben bij gebruik bij koud weer, wat het tegenovergestelde is van wat u zult ervaren met nr. 2.

De belangrijkste reden waarom diesel nr. 1 gunstig is voor koude- weersinstellingen zijn dat de paraffine werd verwijderd uit het chemische mengsel bij het maken van de brandstof, wat betekent dat de chemische stof altijd in vloeibare vorm zal blijven, zelfs als het kwik steeds lager begint te dalen.

# 2 Diesel

# 2 is het soort diesel dat u waarschijnlijk zult vinden bij benzinestations in het hele land en over de hele wereld. Dit type dieselbrandstof heeft het grootste aantal energiecomponenten en smerende eigenschappen dat u in een brandstofmengsel aantreft, en biedt de beste algehele brandstofprestaties op de markt. Het is ideaal voor het beschermen van belangrijke onderdelen van een dieselsysteem, zoals injectiepompen, afdichtingen en meer.

Het andere grote voordeel van # 2-diesel is dat het over het algemeen minder duur is dan # 1-diesel, omdat het is niet zo moeilijk te produceren. Zoals we echter al kort hebben aangestipt, moet je wel wat voorzichtiger zijn met het gebruik van # 2 diesel bij lage temperaturen. Wanneer de temperatuur daalt, heeft # 2 de neiging om in een bijna gelachtige toestand te verdikken, wat kan leiden tot een harde start, afslaan en andere problemen.

Dit is slechts wat basisinformatie om u een overzicht te geven van wat is er betrokken bij # 1 en # 2 diesel. Houd er rekening mee dat er onder bepaalde omstandigheden ook mengsels van de twee brandstoffen beschikbaar zijn. Deze blend, vaak bekend als ‘winterdiesel’, heeft de neiging om een iets hogere concentratie van klasse 1 te hebben en is ideaal voor gebruik in de maanden waarin het gebruik van klasse 2 niet mogelijk is, maar waar u nog steeds geen om de volledige prijs te betalen die is gekoppeld aan pure # 1-diesel. Zorg er wel voor dat uw motor dit mengsel aankan. Sommige motoren zijn alleen ontworpen voor # 2-diesel, wat betekent dat langdurig gebruik van het mengsel kan leiden tot verminderde motorprestaties en een lagere levensduur .

Coastal Diesel Injection is gespecialiseerd in een volledige reeks services voor dieselmotoren. Bezoek onze dieselprestatiewinkel in Corpus Christi, TX voor meer informatie!

Gecategoriseerd in: Dieselmotor