Kan K-Seal mijn waterpomp repareren?

Als u dure monteurskosten wilt vermijden, maar niet over de technische kennis of ervaring die nodig is om een lekkende waterpomp op een andere manier op te lossen, K-Seal is de optie voor u – het kan de meeste lekken in het waterpomphuis en in de afdichtingen verhelpen.

Wilt u een fles om je waterpomp te repareren? Gebruik onze eenvoudige zoekfunctie voor dealers en ga snel weer op weg.

Wat zijn de symptomen van een defecte waterpomp?

• De motor kan oververhit raken, waardoor u mogelijk niet kunnen vaststellen totdat het waarschuwingslampje gaat branden. Een algemeen idee van wat de bedrijfstemperatuur zou moeten zijn, zou kunnen helpen, maar alleen als deze gemakkelijk kan worden gemeten.
• Er kan koelvloeistof lekken rond de waterpomp door de vochtige gaten in de behuizing. Er zal een plas op de vloer liggen als de auto een paar uur in dezelfde positie heeft gestaan – het enige wat u hoeft te doen is het lek te volgen tot aan de bron.
• De waterpomp maakt mogelijk meer lawaai dan normaal wanneer de motor draait (hoewel dit betekent dat u moet weten hoeveel lawaai het gewoonlijk maakt). De bron van het luidere geluid is waarschijnlijk een defecte waaier of een waaier die loskomt van de as, in welk geval deze moet worden vervangen.

Hoeveel zal de waterpomp repareren Kosten bij een garage?

De kosten voor het vervangen van een waterpomp zullen aanzienlijk variëren, afhankelijk van een aantal factoren, zoals de garage die u bezoekt en de auto waarmee u rijdt. Hoewel de kosten van een waterpomp meestal ergens tussen de $ 50 en $ 75 liggen, zal het bedrag dat voor arbeid in rekening wordt gebracht, het totaal dat u betaalt, verhogen. Sommige vervangende waterpompen kunnen wel $ 500 kosten. Het is daarom belangrijk om offertes te krijgen van een reeks lokale monteurs, zodat u zeker weet dat u de beste deal krijgt.

Hoe werkt een waterpomp?

De waterpomp zorgt ervoor dat dat er voldoende koelvloeistof door het koelsysteem en de motor stroomt om voldoende warmte af te voeren om oververhitting van de motor te voorkomen. Hoe hoger de belasting van de motor, hoe meer de pomp zal circuleren om het hoofd te bieden aan de grotere warmte die wordt geproduceerd naarmate de motor harder werkt.

In de pomp zit een impeller (die kan van metaal of plastic zijn gemaakt) met bladen die de koelvloeistof door de pomp en rond de motor duwen. De waaier wordt vervolgens op een as gemonteerd met een afdichtingsassemblage die deze ondersteunt en deze laat werken zonder op enigerlei wijze te worden gehinderd.

De pomp laat koelmiddel circuleren via centrifugale kracht – een riem die aan zowel de pomp als de krukas is bevestigd, zorgt ervoor dat de pomp blijft draaien. Als de motor oververhit raakt, kan deze volledig kapot gaan en extreem duur zijn om te repareren.Daarom is de pomp zo belangrijk om de koelvloeistof naar de plaatsen te brengen waar deze naartoe moet. Zodra het door de motor is gecirculeerd, gaat de koelvloeistof naar de radiateur om te worden afgekoeld voordat het terugkeert naar de pomp om opnieuw te worden gecirculeerd.

Waarom falen waterpompen?

Daar zullen altijd enkele waterpompen zijn die om verschillende redenen onverwachts defect raken en daarom volledig moeten worden gerepareerd of vervangen. Een belangrijk probleem dat kan optreden en dat K-Seal kan verhelpen, is dat de behuizing lekt. Hierdoor kan koelvloeistof ontsnappen, wat betekent dat het niet door de motor circuleert en de temperatuur daalt.

De redenen waarom een waterpompafdichting kan gaan lekken, zijn:

Hoge temperaturen

Het is onvermijdelijk dat het gepolijste rubberen oppervlak van de afdichting op een gegeven moment bezwijkt onder de hoge temperaturen waaraan het wordt blootgesteld telkens wanneer het contact wordt aangezet. Kleine scheurtjes of gaatjes zullen zich vervolgens ontwikkelen en koelmiddel laten ontsnappen.

Schurende deeltjes

Het is mogelijk dat kleine schurende deeltjes in de pomp terechtkomen en de afdichting beschadigen, zoals in leidingwater dat is gemengd met antivries om de koelvloeistof te maken (daarom mag u alleen zacht, gedestilleerd water gebruiken als u zelf koelvloeistof mengt).

Elektrolyse

Corrosieve remmers in de afdichtingsplaat gaan achteruit in effectiviteit na verloop van tijd en de koelvloeistof wordt schurender naarmate het meer wordt gebruikt, daarom wordt regelmatig spoelen en vullen aanbevolen. Naarmate de remmers verslechteren en het schurend vermogen van het koelmiddel toeneemt, treedt elektrolyse op het afdichtingsvlak op en kan koelmiddel erdoorheen sijpelen.

Kunnen andere delen van mijn motor worden aangetast?

Hoewel uw waterpomp kan de oorzaak zijn van uw motorproblemen, het is misschien niet het enige onderdeel waar u naar moet kijken. Selecteer een motoronderdeel in het interactieve diagram hieronder om uw motor en de belangrijke componenten te verkennen die ervoor zorgen dat alles blijft draaien.

Weet je nog steeds niet zeker wat het probleem is? Probeer onze 60 seconden probleemoplosser om snel te bepalen wat het probleem is op basis van je symptomen.