Wenn es um den Kauf eines Lkw geht, lautet die erste Frage normalerweise: Ist es zuverlässig? Dies ist für viele Verbraucher von entscheidender Bedeutung, da sie ihre Lastwagen für die Arbeit oder als Werkzeug verwenden. Hier sind die zuverlässigsten Lkw in voller Größe im Jahr 2020 zusammengefasst.

Im Rückblick auf die letzten 5 Jahre haben wir Informationen von Carcomplaints.com und Consumer Reports zusammengestellt und die Lkw in der Reihenfolge ihrer Rangfolge eingestuft am wenigsten zu den meisten Problemen.

Was macht unsere Liste der zuverlässigsten 2020-Lkw in voller Größe aus?

Bevor wir zu den Ergebnissen kommen, sollten wir erklären, wie wir zu den Ergebnissen gekommen sind. Wie bereits erwähnt, haben wir die beiden Standorte verwendet, um die unterschiedlichen Zuverlässigkeitsergebnisse zu vergleichen. Wir haben uns auch die Modelljahre 2016-2020 angesehen. Während diese Lkw relativ weniger Kilometer zurücklegen, können wir anhand der letzten 5 Modelljahre – einschließlich des Jahres 2020 – erste Qualitätsprobleme sowie Lkw mit mehreren tausend Kilometern erkennen. Dies hilft dabei, die zuverlässigsten Lkw für 2020 in voller Größe auszugleichen.

Bei Carcomplaints.com haben wir sie nicht nur nach der Anzahl der von den Verbrauchern gemeldeten Probleme, sondern auch nach der Gesamtzahl der Rückrufe eingestuft. Während Rückrufdaten schwer zu messen sind, da ein Rückruf mehrere Jahre umfassen kann, haben wir beschlossen, alle Rückrufe zu addieren und eine Summe zu erhalten. Dies macht es für alle Lastwagen nach besten Kräften fair. Beachten Sie, dass Rückrufe nur ein Fahrzeug bis zu Hunderttausenden betreffen können. Dies bedeutet, dass Sie die gesamte Rückrufnummer mit einem Körnchen Salz nehmen.

In den Verbraucherberichtsdaten haben wir die Zuverlässigkeitsdaten der letzten 5 Jahre eingehalten und diese Informationen in eine Note übersetzt.

Toyota Tundra

Der erste Platz auf unserer Liste ist für viele Truck-Fans keine Überraschung. Der Toyota Tundra hat bei nahezu jeder Zuverlässigkeitsumfrage, die wir gefunden haben, einen hohen Stellenwert. Dies ist auf seinen sehr zuverlässigen Motor und sein sehr zuverlässiges Getriebe zurückzuführen In den letzten 13 Jahren hat sich der Truck seit 2007 nicht wirklich verändert, und Sie haben eine Erfolgsformel für die Platzierung in der Zuverlässigkeitsrangliste.

Während die kürzlich vorgenommene Änderung der Entfernung des Getriebeölkühlers bei Tundra-LKWs mit Abschlepppaket einige Fans hat, die die Zuverlässigkeit des LKW in Frage stellen Es ist schwer zu erkennen, dass die Toyota-Technik ein Problem schafft, anstatt eines zu beheben.

Ein letzter Hinweis ist, dass das geringere Verkaufsvolumen auch zur Zuverlässigkeit der Tundra beiträgt. Nur etwas zu beachten.

Rückrufe insgesamt: 18
Verbraucherberichte Note: A

Nissan Titan

Zweiter wird der Nissan Titan. Wie bei der Tundra trägt das geringere Verkaufsvolumen wahrscheinlich zur Zuverlässigkeit bei, aber unsere Ergebnisse deuten auf einen ziemlich zuverlässigen Lkw hin.

Wenn Sie sich beispielsweise das Modelljahr 2018 genauer ansehen, das die meisten Beschwerden aufweist, Wir sehen, dass viele der Probleme wirklich geringfügig sind. Die Beschwerden bestehen aus einem Sitzproblem, einem nicht reagierenden Gaspedal, einem Lackproblem und einer Sammlung von Problemen mit einer ähnlichen Beschwerde.

Mit demselben Motor, der mehr Leistung produziert, und neuem 9-Gang-Getriebe für das Modelljahr 2020 sowie einer Sammlung Bei Verbesserungen im Innenraum und im Außenbereich ist es schwer zu erkennen, dass die Zuverlässigkeit des Nissan Titan in absehbarer Zeit drastisch sinkt. Dies ist zu sagen, solange sich das 9-Gang-Getriebe als zuverlässig erweist.

Schließlich fragen Sie sich vielleicht, wo der Titan XD steht. Wir haben es innerhalb des Titan eingestuft, da es nicht wirklich als 3/4 Tonnen LKW passt. Wir hören, dass es einige Übertragungsprobleme gab, die behoben wurden, und insgesamt ist es ziemlich gut.

Rückrufe insgesamt: 11
Verbraucherberichte Note: B

GMC Sierra

Da Lkw mit geringem Verkaufsvolumen die ersten beiden Plätze belegen, ist es keine Überraschung, dass der GMC Sierra auf dem dritten Platz liegt letzter der kleinvolumigen Full-Size-Trucks.Dieser Lkw verkauft erheblich weniger als sein GM-Bruder, der Chevy Silverado, und dies – zusammen mit einer nachgewiesenen Geschichte der Zuverlässigkeit von Kleinblockmotoren – trägt dazu bei, dass er einen hohen Rang erreicht.

In den letzten Jahren hat der Beschwerden konzentrierten sich auf das Getriebe, nicht auf den Motor. Die Besitzer hatten viele Probleme mit dem 8-Gang-Automatikgetriebe, was sogar zu einer Sammelklage führte.

Ein kurzer Hinweis Die Spitzen in den Jahren 2014 und 2015 und wir können sehen, dass sie alle mit schlechter Beleuchtung zusammenhängen.

Insgesamt war der GMC Sierra ein ziemlich zuverlässiger Lkw und das neue 10-Gang-Automatikgetriebe kam 2019 und ersetzte das 8-Gang in bestimmten Lkw-Modellen sollte dazu beitragen, dieses Zuverlässigkeitsranking zu verbessern und den Verbrauchern Sicherheit zu geben.

Rückrufe insgesamt: 15
Verbraucherberichte: C

Chevy Silverado

Der Chevy Silverado belegt den vierten Platz und ist der erste unter den Volumenverkäufern. Der Lkw wurde 2019 mit einem radikal anderen Äußeren, neuen Modellen wie dem Trail Boss und dem neuen 10-Gang-Getriebe neu gestaltet und hat sich auch in einem Jahr wie 2020 mit dem Rest des Marktes gut behauptet zu COVID-19.

Wie beim GMC Sierra ist das 8-Gang-Getriebe das Hauptproblem, das Besitzer beim halben Tonnen-LKW sehen. Mit Blick auf das Modelljahr 2017 geht es bei den meisten Beschwerden bei weitem um die Übertragung. Mit dem neuen 10-Gang-Getriebe für die 2019-Modelle, das gemeinsam mit Ford entwickelt wurde, werden diese Probleme hoffentlich behoben.

Die 5,3-Liter- und 6,2-Liter-V8-Motoren sehen auch einen leichtes Update im Jahr 2019 mit einem neuen dynamischen Kraftstoffmanagementsystem (DFM), das das aktive Kraftstoffmanagementsystem (AFM) ersetzt – im Grunde ein System zum Deaktivieren von Zylindern, wenn es nicht benötigt wird. Das letztere AFM-System wurde von vielen Eigentümern als Ölverbraucher gemeldet. Wir haben noch nichts von ähnlichen Problemen mit dem DFM gehört.

Außerdem kommen ein neuer 2,7-Liter-Turbomotor sowie ein 3,0-Liter-Duramax-Diesel in die Motorenpalette, und es ist noch zu früh, um zu sagen, wie Sie werden sich um Zuverlässigkeit bemühen. Der nasse Riemen, der die Ölpumpe antreibt, hat jedoch einige Käufer, die sich Sorgen um den Diesel machen.

Rückrufe insgesamt: 19
Verbraucherberichte: B

Ford F-150

Als nächstes steht der Ford F-150 auf unserer Liste. Dieser Truck ist zum Synonym für den Autohersteller Dearborn, Michigan, geworden und es ist ihr Brot und Butter. Mit zahlreichen verschiedenen Varianten des F-150 sowie einer Vielzahl von Motor- und Getriebeauswahlen lieben Ford-Fans, wie Sie wirklich einen LKW bestellen können, der Ihren Bedürfnissen / Wünschen entspricht.

Dies gilt ebenso wie der Wenn Ford alle 53 Sekunden einen neuen F-150 vom Band rollt (ja, 53 Sekunden!), würde man erwarten, dass der Lkw aufgrund dieser Faktoren nicht so hoch wie die Lkw mit geringerem Volumen ist.

Zu dieser Zuverlässigkeit trug auch eine fehlerhafte elektronische Drosselklappensteuerung bei, die dazu führte, dass die Modelle 2016 häufiger Probleme hatten als die nächsten Jahre. Dieser Teil wurde zu einem so häufigen Problem beim Ersetzen des 5,0-Liter-V8-Saugmotors, dass die Besitzer lernten, ihn für ihre eigenen Ausgaben zwischen 60 und 100 US-Dollar zu ersetzen. Es gibt mehrere YouTube-Videos, die zeigen, wie man es ersetzt.

Wenn wir über das 5,0-Liter-V-8-Drosselklappenproblem hinausgehen, sehen wir, dass die EcoBoost-Motorenreihe tatsächlich eine ziemlich gute Leistung erbracht hat, um kaltes Wasser zuverlässig auf das Gas zu werfen Gesichter seiner vielen Kritiker. Während ein frühes Problem mit dem Wasser, das durch den Ladeluftkühler in den Motor gesaugt wird, behoben wurde, haben die Motoren seitdem weniger Probleme gesehen.

Insgesamt behindern Motorprobleme jedoch weiterhin den LKW sowie Probleme

Mit einem neuen 2021-Modell am Horizont und einem neuen PowerBoost-Hybridsystem, das zu einer Vielzahl von Änderungen für diese Lkw führt, dem Modell 2016-2020, mit einem Warping-Strich, Synchronisierungsproblemen und einigen anderen Elementen Jahre scheinen sicherer zu sein, während die Fehler in den neuen Lastwagen behoben werden.

Rückrufe insgesamt: 45
Verbraucherberichte: C

Ram 1500

Abgerundet wird unsere Liste durch den Ram 1500. Dieser Truck ist seit langem von Zuverlässigkeitsproblemen geplagt und befindet sich ständig auf dem Boden der meisten solcher Listen. Es gibt jedoch einige wichtige Dinge zu beachten.

Erstens waren die meisten Probleme im Laufe der Jahre auf Übertragungsprobleme zurückzuführen. Tatsache ist, dass Ram und die Muttergesellschaft FCA versucht haben, ein eigenes zuverlässiges Getriebe zu bauen, und es hat einfach nie geklappt. Geben Sie ZF Transmissions und sein sehr zuverlässiges 8-Gang-Getriebe ein, das Ram seit den Modelljahren 2013 und 2014 für einige Modelle verwendet. Diese Übertragung löste im Alleingang viele der Zuverlässigkeitsprobleme des Ram 1500.

Zweitens drückt Ram die Latte mit Technologie, Luftfederung und ihrer 5-Lenker-Spulenfederung unter allen Lkw-Herstellern am meisten. Die Vielzahl der Änderungen an ihren Lastwagen seit 2013 ist erstaunlich, wenn man sie sich noch einmal ansieht. Diese vielen Änderungen und Ergänzungen werden letztendlich zu mehr Zuverlässigkeitsproblemen führen.

Außerdem waren sie die ersten mit einer halben Tonne Dieselmotoroption, dem EcoDiesel, und die erste Iteration dieses Motors in den USA hatte viele Probleme mit der EPA, die Ram dazu zwang, die Leistungszahlen sowie Qualitätsprobleme anzupassen.

Mit einem neuen EcoDiesel, dem zuverlässigen HEMI 5,7-Liter-V8-Motor und einem neuen Hybrid-Setup für den 3,6-Liter Der V-6 sowie der V-8 auf Händlergrundstücken sowie das außergewöhnliche Innen- und Außendesign gehören zu den Top-Trucks auf der Liste aller. Auch ihre Zuverlässigkeitsbewertungen beginnen sich zu verbessern.

Während der Ram 1500 ganz unten auf dieser Liste steht, würde es uns nicht überraschen, wenn sich dieser Lkw auf zukünftigen Zuverlässigkeitslisten stetig nach oben bewegt.

Rückrufe insgesamt: 54
Verbraucherberichte: B

Das Endergebnis für zuverlässige 2020-Lkw in voller Größe

Die Wahrheit, wenn es darum geht Zuverlässigkeit bedeutet, dass Sie am Ende eine Zitrone erhalten können, egal wie viel Forschung Sie betreiben.

Die Auswahl eines Lastwagens, der in der Vergangenheit weniger Probleme und weniger Rückrufe hatte, kann Ihnen später weniger Kopfschmerzen bereiten. Wenn das Herz jedoch will, was das Herz will, ist es gewarnt, vorgewarnt zu sein. Sagen Sie also nicht, dass wir Sie nicht gewarnt haben!