Creative Saplings

Co zrobić, jeśli włożysz olej napędowy do silnika gazowego

12 września, 2020
No Comments

Podciągasz samochód do pompowania a może kierujesz swoją łodzią do morskiej stacji paliw. Czy przypadkowo wlałeś olej napędowy do zbiornika paliwa w samochodzie lub benzynę do zbiornika oleju napędowego łodzi? Czy wiesz, co robić dalej, aby nie spowodować obrażeń ciała lub dalszego uszkodzenia pojazdu silnikowego? Dowiedz się więcej o oleju napędowym i benzynie oraz o tym, co zrobić, jeśli włożysz olej napędowy do silnika gazowego.

Co się stanie, jeśli włożysz olej napędowy do silnika gazowego?
Benzyna wymaga liczby oktanowej 87- 91, rozbieżność wynika z gatunku paliwa. Według Departamentu Energii Stanów Zjednoczonych „liczba oktanowa jest miarą odporności paliwa na„ stukanie ”lub„ brzęczenie ”podczas spalania, spowodowane przedwczesną detonacją mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku”. Aby był wydajny, musi zapalać się w odpowiednim momencie.

Ponieważ olej napędowy ma liczbę oktanową 25-30, wpompowanie oleju napędowego do zbiornika gazu może obniżyć wymagany poziom oktanowy i spowodować uszkodzenie silnik gazowy. Im więcej oleju napędowego wpompowuje się do zbiornika paliwa, tym wyższy jest poziom zanieczyszczenia oleju napędowego. Wszystko to może spowodować znaczne uszkodzenie silnika i połączonych części, które współpracują ze sobą, aby samochód mógł jechać.

Co zrobić, jeśli włożysz olej napędowy do silnika gazowego

Nie panikuj. Fakt, że wlewasz olej napędowy do silnika gazowego, jest o wiele lepszy niż pompowanie benzyny do silnika wysokoprężnego, co może być daleko bardziej niebezpieczne.

Załóżmy, że przypadkowo zatankowałeś swój zbiornik paliwem 50% oleju napędowego. Jest całkiem możliwe, że Twój samochód się nie uruchomi i będziesz musiał go odholować do warsztatu, aby opróżnić zbiornik.

Oto, co należy zrobić:

  • Przybliżona ilość oleju napędowego wpompowana do zbiornika paliwa. Warto wiedzieć, czy wpompowałeś tylko kroplę, czy 50% zbiornika jest teraz wypełnione olejem napędowym.
  • Nie próbuj obsługiwać pojazdu. Zminimalizuj ryzyko kosztownych napraw, nie uruchamiając pojazdu. Nie prowadząc pojazdu, unikasz możliwości zassania oleju napędowego do przewodu paliwowego. Próba jazdy pojazdem z olejem napędowym w silniku może spowodować zatarcie silnika i konieczność rozległych napraw. Wymaga to również natychmiastowej uwagi. Pozostawienie oleju napędowego na zbyt długi czas może spowodować dalsze szkody.
  • Zadzwoń do warsztatu. Skontaktuj się z lokalnym warsztatem, któremu ufasz i wyjaśnij sytuację. Najprawdopodobniej zalecą opróżnienie zbiornika paliwa. Ustal z garażem, aby po przybyciu lawety laweta mogła bezpośrednio dostarczyć pojazd do warsztatu.
  • Wezwij pomoc drogową. Gdy tylko rozłączysz się z garażem, skontaktuj się z firmą holowniczą, aby odholować pojazd do garażu.

Jaka jest różnica między benzyną a olejem napędowym?

Olej napędowy: olej napędowy jest specjalnie zaprojektowany do pracy z silnikami wysokoprężnymi i najczęściej można go znaleźć w oleju napędowym pojazdy silnikowe z silnikiem. Przykładami pojazdów silnikowych z silnikiem Diesla są: osiemnastokołowce, pociągi, autobusy, łodzie itp. Olej napędowy jest również rodzajem paliwa destylowanego wytwarzanego z ropy naftowej.

Paliwo benzynowe: Podobnie jak olej napędowy, paliwo benzynowe jest wytwarzane z ropy naftowej, ale zawiera nieco inne dodatki, które zmieniają jego skład. Najczęściej paliwo benzynowe jest mieszane z etanolem. Według US Energy Information Administration (eia), „Większość benzyny silnikowej sprzedawanej obecnie w Stanach Zjednoczonych zawiera około 10% objętości etanolu w paliwie”.

Różnica w paliwie benzynowym a paliwie do silników wysokoprężnych

  1. Olej napędowy jest cięższy od benzyny (większe cząsteczki).
  2. Olej napędowy zachowuje inną gęstość i lepkość niż benzyna.
  3. Olej napędowy ma niższą temperaturę samozapłonu niż benzyna.

Coś jeszcze nic nie warte polega na tym, że silniki wysokoprężne nie mają świec zapłonowych – po prostu nie są wymagane do zapłonu silnika.

Jeśli chcesz pogłębić swoją wiedzę i zostać bardziej proaktywnym kierowcą, skontaktuj się z Top Driver już dziś, aby podpisać się na odświeżający kurs jazdy online. Wielu ubezpieczycieli samochodowych oferuje zniżki na ukończenie aktywnych kursów jazdy, więc nie zapomnij zapytać swojego ubezpieczyciela o więcej informacji i sposobów oszczędzania!

Articles
Previous Post

Recenzja: Norwegian Premium Class 787, tani luksus w przystępnej cenie

Next Post

Kongresy Panafrykańskie 1900-1945

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze wpisy

  • Najlepsze szkoły fotograficzne na świecie, 2020
  • Suwerenni obywatele zabierają na drogi swoją antyrządową filozofię
  • Przewodnik po kosztach naprawy sztukaterii
  • Muckrakers (Polski)
  • Precyzyjna onkologia

Archiwa

  • Luty 2021
  • Styczeń 2021
  • Grudzień 2020
  • Listopad 2020
  • Październik 2020
  • Wrzesień 2020
  • Deutsch
  • Nederlands
  • Svenska
  • Norsk
  • Dansk
  • Español
  • Français
  • Português
  • Italiano
  • Română
  • Polski
  • Čeština
  • Magyar
  • Suomi
  • 日本語
  • 한국어
Proudly powered by WordPress | Theme: Fmi by Forrss.