Hamulce w samochodach niemieckich i europejskich składają się z więcej niż jednej części – zamiast tego zazwyczaj są dwa główne elementy, które otrzymują większość zużycie przez cały okres użytkowania pojazdu. Te dwie części to tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe.

Tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe współpracują ze sobą, wykonując istotną funkcję, o której nawet nie myślisz, gdy naciskasz pedał hamulca.

Tarcze hamulcowe a klocki hamulcowe

Mimo że tarcze i klocki hamulcowe współpracują ze sobą, obie części odgrywają inną rolę w zatrzymywaniu i zwalnianiu pojazdu.

Tarcze hamulcowe

Czasami nazywane tarczami hamulcowymi, tarcze hamulcowe są przymocowane do każdego koła pojazdu i są tarczą, na której zaciskają się klocki hamulcowe, aby zatrzymać obracanie się kół. Tarcze hamulcowe są specyficzne dla typu samochodu, którym jeździsz.

Klocki hamulcowe

Klocki hamulcowe to części samochodowe, które po naciśnięciu pedału hamulca zaciskają tarczę hamulca aby zastosować nacisk i tarcie. To ciśnienie i tarcie uniemożliwiają obracanie się koła, co powoduje zatrzymanie pojazdu. Podobnie jak tarcze, klocki hamulcowe są specyficzne dla marki i modelu Twojego europejskiego pojazdu.

Mimo że każdy pojazd będzie wymagał serwisowania klocków i tarczy hamulcowych, Twoje nawyki związane z prowadzeniem pojazdu mają wpływ na długowieczność części.

Czy tarcze i klocki są w ofercie?

Jeśli chodzi o konserwację, może się wydawać trochę dziwne, że mechanik zaleca, aby zarówno klocki, jak i tarcze hamulcowe były wymieniony. Ale czy to normalne? Jaki jest najlepszy sposób serwisowania klocków i tarcz hamulcowych?

Wielu profesjonalistów i mechaników zaleca wymianę obu elementów układu hamulcowego w tym samym czasie, ale czasami właściciel może po prostu wymienić klocki hamulcowe bez tarczy, jeśli tarcza nie wykazuje tak dużego zużycia.

Oprócz skuteczności konserwacji, wymiana zarówno klocków hamulcowych, jak i tarcz hamulcowych może zwiększyć wydajność i żywotność układu hamulcowego pojazdu. Tarcze hamulcowe wpływają na działanie i zużycie klocków hamulcowych w miarę upływu czasu. Niektórzy właściciele pojazdów, którzy wymienili tylko klocki hamulcowe i utrzymywali istniejące tarcze, doświadczyli później nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych, co spowodowało konieczność przedwczesnej wymiany klocków i tarcz. Jeśli mechanik zaleca, aby pozostać przy istniejących tarczach hamulcowych, dobrze jest upewnić się, że sprawdził równość każdej tarczy, aby uniknąć nierównomiernego zużycia.

Oznacza to również, że hamulec Tarcze będą musiały zostać wymienione w przyszłości i prawdopodobnie zanim zajdzie potrzeba wymiany klocków hamulcowych. Oznacza to więcej czasu w sklepie, więc czasami wymiana wszystkich części w tym samym czasie może być bardziej ekonomiczna i wydajna, aby uniknąć dodatkowych kosztów i czasu spędzonego z dala od codziennej rutyny.

Najlepszą radą jest rada które otrzymujesz od doświadczonego mechanika samochodowego, któremu ufasz. Kiedy już nawiążesz współpracę ze swoim mechanikiem, będzie on mógł przyjrzeć się Twojemu pojazdowi i przedstawić najlepsze zalecenia dotyczące konserwacji, mając na uwadze Twój najlepszy interes.

Rutynowe serwisowanie hamulców

Funkcje zarówno za pedałem hamulca, jak i pedału gazu są używane w każdym momencie jazdy, co oznacza, że hamulce wymagają regularnego serwisowania. Ponieważ cała skuteczność układu hamulcowego opiera się na ciśnieniu i tarciu, to poważne i regularne zużycie prowadzi do konieczności jego rutynowej wymiany.

W zależności od Twoich nawyków i stylu jazdy, do (miasto kontra autostrada), klocki hamulcowe zwykle należy wymieniać po przejechaniu około 50 000 mil, nawet wcześniej, np. po przejechaniu 25 000 mil. Częstotliwość serwisowania hamulców zależy od wielu czynników, w tym specyficznych potrzeb Twojego samochodu opisanych w instrukcji obsługi lub określonych przez zaufanego mechanika samochodowego.

Hamuj pewnie dzięki AutoScope

Zmaksymalizuj żywotność i osiągi swojego niemieckiego lub europejskiego pojazdu, zlecając mu rutynowe serwisowanie przez doświadczonego europejskiego mechanika samochodowego w AutoScope. Jeśli szukasz wysokiej jakości serwisu samochodowego w rejonach Dallas, Plano, Frisco, Flower Mound i Irving, skontaktuj się z nami, a my z przyjemnością pomożemy!

Nasz zespół ekspertów ds. Samochodów mechanicy mają wieloletnie doświadczenie z pojazdami europejskimi, takimi jak Audi, Porsche, BMW i Mercedes. Już dziś umów się na spotkanie w AutoScope, aby uzyskać niezrównany serwis samochodowy! Skontaktuj się z nami online.