Pióra wycieraczek szyby przedniej nie cieszą się szacunkiem, na jaki zasługują. Usuwają deszcz, śnieg, a czasem nawet lód i brud z przedniej szyby samochodu i robią to szybko i płynnie, po naciśnięciu jednego przycisku. Wytrzymują ekstremalne temperatury, od zera zimą po palące słońce pustyni. Mogą pracować godzinami. A jednak są wykonane z cienkiej, elastycznej gumy – nie do końca tego rodzaju materiału, który może znieść tego rodzaju uszkodzenia w nieskończoność.

Dzięki temu pióra wycieraczek przedniej szyby są jedną z najbardziej pracujących – a jednocześnie najmniej trwałych – części Twojego samochodu. Z biegiem czasu pękną, staną się zniekształcone lub stracą elastyczność. I nie myśl, że tylko dlatego, że żyjesz w słonecznym, suchym klimacie bez dużej ilości deszczu – na przykład w południowej Kalifornii – że Twoje pióra wycieraczek wytrzymają dłużej. W rzeczywistości ciepło i brak wilgoci mogą uszkodzić ostrza, nawet jeśli nigdy ich nie włączysz. Podobnie ekstremalnie zimna pogoda może sprawić, że ostrza będą sztywne i łatwo pęknięte.

Reklama

Większość ekspertów twierdzi, że pióra wycieraczek należy wymieniać co 6–12 miesięcy, choć zależy to zarówno od warunków pogodowych, jak i od tego, z czego wykonane są łopatki. Zwykłe ostrza gumowe mają najkrótszą żywotność, ostrza gumowe hartowane halogenem nieco dłużej, a ostrza silikonowe mają najdłuższą żywotność ze wszystkich, być może przekraczającą rok, nawet przy intensywnym użytkowaniu. Oczywiście kosztują też więcej niż zwykłe gumowe pióra.

Dowiesz się, kiedy pióra wycieraczek należy wymienić, ponieważ zobaczysz smugi, które usuwają wilgoć z szyby przedniej lub nawet duże szczeliny, w których nie ma woda jest usuwana. Mogą zacząć wydawać piski lub dzwonienie (choć może się to również zdarzyć, jeśli wycieraczki zostaną uruchomione, gdy przednia szyba jest w większości sucha). Zbyt długie pozostawienie niezmienionego materiału ostrza może strzępić się i oderwać od ramienia. W rzeczywistości może to spowodować uszkodzenie przedniej szyby, ponieważ metal lub twardy plastik ramienia drapie szybę. Nie chcesz, aby tak się stało.

Na szczęście nie musisz koniecznie wymieniać całego zespołu ostrza. Większość ramion ostrzy akceptuje gumowe wkłady, co daje możliwość wymiany tylko tej części, która jest uszkodzona. Jednak ramiona ostrzy mogą się z czasem wygiąć, więc upewnij się, że wkład to wszystko, co musisz wymienić, aby naprawić problem.

Aby uzyskać więcej informacji na temat piór wycieraczek szyby przedniej i innych powiązanych tematów, skorzystaj z łączy na następnej stronie.