Witamy w witrynie GasTapper. Po przeczytaniu naszego bloga przejdź na górę tej strony i odwiedź sklep GasTapper, aby znaleźć bezpieczne i niedrogie produkty do syfonów paliwowych, zarówno w wersji 12 V, jak i ręcznej. Większość modeli jest również sprzedawana na Amazon. www.gastapper.com
Czy kiedykolwiek potrzebowałeś gazu do swojej kosiarki, motocykla, generatora, a może próbowałeś pomóc zagubionemu przyjacielowi, który potrzebował gazu, zakładając, że możesz łatwo wyciągnąć go z własnego pojazdu? Jeśli tak, wiesz, że nie jest możliwe pobieranie gazu za pomocą konwencjonalnych narzędzi lub standardowych syfonów dostępnych obecnie na rynku.
Wiele osób próbowało wyprowadzić gaz z jednego ze swoich nowszych pojazdów tylko po to, aby dowiedzieć się, że uderzył w jeden, jeśli nie. dwie główne trudności. To nie jest łatwe. Większość nowszych modeli samochodów i SUV-ów ma zawory awaryjne, które zatrzymują wypływ gazu w przypadku dachowania. Zawór ten działa również jako system zapobiegający lewarowaniu, co jest powodem, dla którego prawie wszystkie sprzedawane obecnie syfony i pompy są bezużyteczne. To powiedziawszy, istnieje sposób na odprowadzenie gazu z nowoczesnego samochodu, wystarczy wiedzieć, jak to zrobić i mieć odpowiednie narzędzia do tego zadania.
Anatomia zatoru w nowszych pojazdach to zawór kulowy lub Zawór motylkowy. Jest wystarczająco dużo miejsca, aby gaz mógł przedostać się przez rurkę paliwową do zbiornika, ale jeśli samochód się przewróci i gaz zacznie płynąć w drugą stronę, kula przesuwa się do wlotu i blokuje ucieczkę gazu lub klapa motylkowa zamyka się.
Podstawową kwestią jest to, że potrzebujesz cienkiej, sztywnej i wystarczająco elastycznej linki, aby przejść przez zawór i wokół piłki lub klapki. O wiele łatwiej to powiedzieć niż zrobić.
Pierwszą rzeczą, którą trzeba ominąć zawór kulowy, jest 6-8 stóp sztywnej plastikowej żyłki o średnicy 1/4 cala z gładką, zwężającą się ku końcowi końcówką z półsztywną prowadnicą zewnętrzną linka zapobiegająca załamywaniu się linki 1/4 cala przy uderzeniu w początkowy zawór kulowy. Przy mocnym skręcaniu, uderzaniu i pchaniu można dość łatwo ominąć większość zaworów kulowych.
Następną rzeczą, jakiej będziesz potrzebować, jest przewód paliwowy o większej średnicy, który może przyjąć przewód 1/4 cala bez przecieków. Ta linia zostanie wykorzystana do podłączenia do filtra paliwa, a następnie do pompy.
Zasysanie grawitacyjne przez wąską linię jest wykonalne, ale bardzo powolne. Za pomocą ręcznej pompki gruszkowej możesz przetransportować więcej gazu, ale dla uzyskania najlepszych wyników użyj bardzo wydajnej pompy paliwowej o mocy 7-10 PSI i poważnych możliwości samozasysania na sucho, takiej jak elektroniczna pompa paliwa, która jest dostarczana z Gas Tapper. syfonu bez zaciągania się gazem, będziesz potrzebować nie tylko ręcznie wycisnąć żarówkę do napełnienia syfonu, ale będziesz potrzebować (2) wbudowanych trójników z zaworem włączającym / wyłączającym pośrodku. Pozwala to na zalanie przewodów, zapewnienie przepływu gazu, a następnie otwarcie zaworu, aby umożliwić przejęcie siły grawitacji. Ponownie, nie jest to niezawodna metoda transportu samochodowego. Do transferów bocznych, jadąc na odległość przenosząc gaz pod górę, naprawdę będziesz potrzebować pompy. Odgałęźnik gazowy jest dostarczany w komplecie ze wszystkim, czego potrzebujesz, aby uzyskać dostęp do gazu, gdy go potrzebujesz.
Czysty syfon przez przewód 1/4 cala z wystarczającą grawitacją, możesz przemieszczać około 1 galona co 8 minut. Bez linii 1/4 cala to około pół galona na minutę.
Przesuwając gaz przez linię 1/4 cala za pomocą ręcznie ściskanej gruszki, można poruszać około 1 galonem co 4 minuty (do momentu wydobywa się).
Przepływ gazu przez przewód 1/4 cala przy użyciu Gas Tapper 12V porusza około 0,7 galona na minutę lub 1 galon w ciągu 1,2 minuty.