Ten projekt rozpoczął się niejako od „szalonego pomysłu ”- możliwość pływania kajakiem bez zabrania ze sobą kajaka. Budowania kajaka po przybyciu do nowego miejsca lub kraju, wiosłowania, a następnie pozostawienia go przy wypłynięciu.

I…? Udało się.

Dr Joe, zapalony kajakarz z Coos Bay w stanie Oregon, mówi o swoim projekcie:

Pomysł zbudowania czółna w krótkim czasie zdawał się otwierać możliwość zbudowania łodzi w obcym kraju przy użyciu lokalnych materiałów i opuszczenia łodzi po zakończeniu wakacji. Potrzebowałem porady i poszedłem do Internetu, aby znaleźć kraj, łódź do zbudowania oraz umiejętności i narzędzia potrzebne do stworzenia tego projektu. Informacje i wsparcie mnie przytłoczyły. Było kilku sceptyków, powiedział mój przyjaciel Pete: „Zdobywanie materiałów w obcym kraju na o określonym czasie. Sugerowałbym nie zabierać ze sobą zegarka, ale zamiast tego kalendarz. ”

Matt z Jem Watercraft zasugerował, żebym zbudował prototyp i „pobić go do diabła”, aby sprawdzić, czy spełni moje oczekiwania. Potem zaproponował, że przygotuje projekty, które chciałem, dla tego szalonego pomysłu. Przyjąłem jego ofertę i przygotowałem plany zarówno metryczne, jak i calowe. Pomyślałem, że skoro mogę budować to poza USA, równie dobrze mogę użyć metryki. Bardzo mi się podobało, spróbuj podzielić 14 „7 19/32 ″ przez 11 w swojej głowie. (Uparci Amerykanie to wszystko, co mogę powiedzieć).

Sztuczka polega na montażu paneli ze sklejki łodzi na styk, używając taśma do płyt kartonowo-gipsowych i kit epoksydowy, który, jak twierdzi Joe, jest „mocniejszy niż drewno”.

Cały artykuł to dobra lektura, medytacja na temat praktyczności, uzupełniona samouczkami. Dr Joe jest dobrym pisarzem i konstruktorem czółen, a to daje wiele do myślenia.

Dwa kajaki i szalony pomysł