Jaka jest średnia prędkość Tour de France Pro i jak porównuje się twoje statystyki?
Czy zastanawiałeś się kiedyś, jak wypadłbyś z zawodowcem Tour de France? Teraz możesz się przekonać. Przyjrzeliśmy się niektórym kluczowym wskaźnikom wydajności, w tym średniej prędkości kolarza Tour de France (i innym zabawnym), aby zobaczyć, jak wypadasz na tle najlepszych kolarzy świata.
Średni czas Prędkość próbna
A Zdolność Tour pro do produkowania większej mocy przez dłuższy czas oznacza, że ukończyłby jazdę na czas na 30 km około 20 minut szybciej niż przeciętny jeździec. Innymi słowy, naprawdę uderza.
Średni kolarz: 19 do 20 mph
Tour Pro: 29 do 31 mph
Średnia prędkość na płaskim terenie
Nawet na płaskim terenie Aby utrzymać się w wyścigu, średnia prędkość zawodowców Tour de France musi być wysoka. W rzeczywistości jest to około dwa razy więcej niż przeciętny jeździec.
Przeciętny zawodnik: 17 do 18 mil na godzinę
Tour Pro: 25 do 28 mil na godzinę
Maksymalna moc sprintu
Sprinterzy generują niesamowitą moc w ostatnim 15-sekundowym biegu na linię . Kolarz taki jak Peter Sagan z Bora – Hansgrohe może osiągnąć 1500 watów pod koniec sprintu po płaskim terenie.
Przeciętny kierowca: 600 do 800 watów
Tour Pro: 1200 do 1400 watów
Średnia prędkość bruku
Tour de France często obejmuje co najmniej jeden odcinek bruku, zwany lokalnie pavé (choć w tym roku został wymieniony na odcinek żwiru). Kierowcy tacy jak Peter Sagan i Greg Van Avermaet wyróżnili się na tak trudnych drogach, jak ta. Na trudnym sektorze osiągają średnią prędkość od 22 do 24 mil na godzinę.
Przeciętny kierowca: od 14 do 16 mil na godzinę
Tour Pro: od 22 do 24 mil na godzinę
Średnie tętno spoczynkowe
Team Education First EF Cycling użyło pasków WHOOP podczas Tour 2020, aby zebrać szczegółowe dane biometryczne sportowców 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu przez cały 21-etapowy wyścig z niesamowitymi wynikami. Dane pokazały średnie tętno spoczynkowe 42 uderzenia na minutę dla zespołu przed rozpoczęciem Tour i 40 uderzeń na minutę po pierwszym dniu odpoczynku. W innych oszałamiających statystykach tętna, kolarz zespołowy Neilson Powless spędził 38 procent etapu 8 w strefie od 90 do 100 procent dla swojego maksymalnego tętna. Niewiarygodny wysiłek.
Przeciętny jeździec: od 60 do 100 bmp
Tour Pro: ~ 40 bmp
Spożyte kanapki
Soigneurs (wszechstronni asystenci zespołu) przygotowują obiady dla wszystkich członków zespołu, w tym personel. Z około 12 do 15 pracowników obsługujących dziewięciu zawodników danego zespołu we Francji, to dużo chleba i kanapek zjadanych w ciągu trzech tygodni.
Przeciętny jeździec: 1 do 3 kanapek
Tour Pro: ~ 30 kanapek
Codzienne butelki drinków Mix Guzzled
W zależności od warunków można zmieszać jedną lub dwie butelki na jazda. Osoba towarzysząca Tour de France może mieszać od 40 do 120 butelek dla zespołu na każdym etapie, co oznacza, że pojedynczy kolarz może wyrzucić z powrotem nawet kilkanaście butelek lub więcej.
Przeciętny zawodnik: 1 do 2
Tour Pro: od 4 do 13
Jak długo trwa wspinaczka na Col du Tourmalet
Profesjonalny wspinacz prawdopodobnie osiągnie średnio około 350 do 375 watów podczas wspinaczki na Col du Tourmalet. Zwykły jeździec generowałby mniej więcej 175 do 200, co oznacza, że najlepsi wspinacze Tour mogliby wspiąć się na Col prawie dwa razy podczas Twojej podróży na szczyt. Chociaż Col du Tourmalet nie był prezentowany na tegorocznej trasie, pojawiły się cztery nowe główne podjazdy, w tym Col de la Loze i Suc au May.
Średni zawodnik: 115 minut
Tour Pro: 60 minut
Rowery do Twojej dyspozycji
W zależności od rowerzysty i sponsora jego zespołu większość zawodowców przychodzi na Tour z aerodynamiką rower szosowy na bardziej płaskie odcinki, rower wspinaczkowy w góry i rower do jazdy na czas – nie wspominając o częściach zamiennych. Kandydat do klasyfikacji generalnej, taki jak Vincenzo Nibali, może mieć po dwóch lub trzech z każdego.
Przeciętny rowerzysta: 1 na 2 rowery
Tour Pro: 4 do 5 rowerów
Ogolone nogi
W trakcie 40-tysięcznej jazdy na czas ogolone nogi zawodowca mogą zyskać mu 60 do 75 sekund nad nieogolonym jeźdźcem. To powiedziawszy, profesjonaliści nie golą nóg ze względu na aerodynamikę. Często robią to ze względu na masaż, aw przypadku wypadków, ponieważ ogolone nogi goją się łatwiej niż owłosione.
Przeciętny jeździec: 2 nogi, owłosiony
Tour Pro: 2 nogi, ogolone