Rewolucja przemysłowa oznaczała okres rozwoju w drugiej połowie XVIII wieku, który przekształcił w większości wiejskie, rolnicze społeczeństwa w Europie i Ameryce w uprzemysłowione, miejskie.

Towary, które kiedyś były pieczołowicie wykonywane ręcznie, zaczęły być produkowane masowo przez maszyny w fabrykach, dzięki wprowadzeniu nowych maszyn i technik w przemyśle tekstylnym, żelaznym i innych.

Napędzana przez przełomowe wykorzystanie energii parowej, rewolucja przemysłowa rozpoczęła się w Wielkiej Brytanii i rozprzestrzeniła się na resztę świata, w tym Stany Zjednoczone, w latach trzydziestych i czterdziestych XIX wieku. Współcześni historycy często nazywają ten okres pierwszą rewolucją przemysłową, aby odróżnić go od drugiego okresu uprzemysłowienia, który miał miejsce od końca XIX do początku XX wieku i był świadkiem szybkiego postępu w przemyśle stalowym, elektrycznym i samochodowym.

Anglia: miejsce narodzin rewolucji przemysłowej

Częściowo dziękujemy za Wilgotny klimat, idealny do hodowli owiec, Wielka Brytania miała długą historię produkcji tekstyliów, takich jak wełna, len i bawełna. Ale przed rewolucją przemysłową brytyjski biznes tekstylny był prawdziwym „przemysłem chałupniczym”, z pracą wykonywaną w małych warsztatach, a nawet w domach przez indywidualnych przędzarek, tkaczy i farbiarzy.

Począwszy od połowy XVIII wieku. wieku, innowacje, takie jak latający wahadłowiec, przędzarka przędzalnicza, rama wodna i krosno mechaniczne, znacznie ułatwiły tkanie tkanin, przędzę i nici. Produkcja tkanin stała się szybsza i wymagała mniej czasu i znacznie mniej pracy ludzkiej.

Bardziej wydajna, zmechanizowana produkcja oznaczała, że nowe brytyjskie fabryki tekstylne mogły sprostać rosnącemu popytowi na tkaniny zarówno w kraju, jak i za granicą, gdzie wiele zamorskich kolonii w kraju zapewniło rynek wewnętrzny dla ich towarów. Oprócz tekstyliów, brytyjski przemysł żelazny również przyjął nowe innowacje.

Główną z nowych technik było wytapianie rudy żelaza za pomocą koksu (materiału wytwarzanego przez ogrzewanie węgla) zamiast tradycyjnego węgla drzewnego. Metoda ta była zarówno tańsza, jak i wytwarzana materiał o wyższej jakości l, umożliwiając produkcję żelaza i stali w Wielkiej Brytanii w odpowiedzi na popyt wywołany wojnami napoleońskimi (1803-15) i późniejszym rozwojem przemysłu kolejowego.

Wpływ siły parowej

Ikona rewolucji przemysłowej pojawiła się na scenie na początku XVIII wieku, kiedy Thomas Newcomen zaprojektował prototyp pierwszego nowoczesnego silnika parowego. Nazywany „atmosferycznym silnikiem parowym”, wynalazek Newcomena został pierwotnie zastosowany do napędzania maszyn używanych do wypompowywania wody z szybów kopalnianych.

W latach sześćdziesiątych XVIII wieku szkocki inżynier James Watt zaczął majstrować przy jednym z modeli Newcomena, dodając oddzielny skraplacz wody, który sprawił, że był znacznie bardziej wydajny. Watt współpracował później z Matthew Boultonem, aby wynaleźć silnik parowy z ruchem obrotowym, kluczową innowację, która umożliwiłaby rozprzestrzenienie się pary w brytyjskim przemyśle, w tym w fabrykach mąki, papieru i bawełny, huty żelaza, gorzelnie, wodociągi i kanały.

Tak jak silniki parowe potrzebowały węgla, energia parowa pozwoliła górnikom wejść głębiej i wydobyć więcej tego stosunkowo taniego źródła energii. Popyt na węgiel gwałtownie wzrastał podczas rewolucji przemysłowej i poza nią, ponieważ byłoby to potrzebne do prowadzenia nie tylko fabryk wykorzystywanych do produkcji towarów przemysłowych, ale także linii kolejowych i parowców używanych do ich transportu.

Transport w czasie rewolucji przemysłowej ution

Brytyjska sieć drogowa, która była stosunkowo prymitywna przed industrializacją, wkrótce uległa znacznej poprawie, a ponad 2000 mil kanałów było w użyciu w Wielkiej Brytanii do 1815 roku.

Na początku XIX wieku Richard Trevithick zadebiutował lokomotywą parową, aw 1830 roku podobne lokomotywy zaczęły przewozić towary (i pasażerów) między ośrodki przemysłowe Manchesteru i Liverpoolu. W tym czasie łodzie i statki o napędzie parowym były już w szerokim użyciu, przewożąc towary wzdłuż rzek i kanałów Wielkiej Brytanii, a także przez Atlantyk.

Komunikacja i bankowość w czasie rewolucji przemysłowej

W drugiej części rewolucji przemysłowej nastąpił również kluczowy postęp w metodach komunikacji, ponieważ ludzie coraz częściej dostrzegali potrzebę efektywnej komunikacji na duże odległości. W 1837 roku brytyjscy wynalazcy William Cooke i Charles Wheatstone opatentowali pierwszy komercyjny system telegraficzny, nawet gdy Samuel Morse i inni wynalazcy pracowali nad własnymi wersjami w Stanach Zjednoczonych. System Cooke’a i Wheatstone’a miał być używany do sygnalizacji kolejowej, ponieważ prędkość nowych pociągów stworzyła zapotrzebowanie na bardziej wyrafinowane środki komunikacji.

Banki i firmy finansujące przemysł zyskały w tym okresie nowe znaczenie, podobnie jak system fabryk zależny od właścicieli i menedżerów.Giełda została założona w Londynie w latach siedemdziesiątych XVIII wieku; Giełda nowojorska została założona na początku lat 90.

W 1776 roku szkocki filozof społeczny Adam Smith (1723-1790), uważany za twórcę współczesnej ekonomii, opublikował The Wealth of Nations. W nim Smith promował system gospodarczy oparty na wolnej przedsiębiorczości, prywatnej własności środków produkcji i braku ingerencji rządu.

Warunki pracy

Chociaż wiele osób w Wielkiej Brytanii zaczęło przenosić się do miast z obszarów wiejskich jeszcze przed rewolucją przemysłową, proces ten dramatycznie przyspieszył wraz z industrializacją, a rozwój dużych fabryk zmienił się mniejsze miasta w większe miasta na przestrzeni dziesięcioleci. Ta szybka urbanizacja przyniosła poważne wyzwania, ponieważ przeludnione miasta cierpiały z powodu zanieczyszczeń, nieodpowiednich warunków sanitarnych i braku czystej wody pitnej.

W międzyczasie, mimo że uprzemysłowienie zwiększyło ogólną produkcję gospodarczą i poprawiło standard życia klas średnich i wyższych, ludzie biedni i robotnicy nadal walczyli. Mechanizacja pracy stworzona przez innowacje technologiczne sprawiła, że praca w fabrykach była coraz bardziej uciążliwa (a czasem niebezpieczna), a wielu pracowników było zmuszonych do długich godzin pracy za żałośnie niskie zarobki. Takie dramatyczne zmiany wywołały sprzeciw wobec industrializacji, w tym „luddytów”, znanych z gwałtownego sprzeciwu wobec zmian w brytyjskim przemyśle tekstylnym.

W nadchodzących dziesięcioleciach oburzenie z powodu niespełniających standardów warunków pracy i życia będzie napędzać formację związków zawodowych, a także przyjęcie nowych przepisów dotyczących pracy dzieci i przepisów dotyczących zdrowia publicznego w Wielkiej Brytanii i Stanach Zjednoczonych, wszystko to miało na celu poprawę życia klasy robotniczej i biednych obywateli, na których negatywny wpływ miała industrializacja.

CZYTAJ WIĘCEJ: Jak rewolucja przemysłowa przyczyniła się do powstania brutalnych „luddystów”

Rewolucja przemysłowa w Stanach Zjednoczonych

Początek industrializacji w Stanach Zjednoczonych jest zwykle powiązany z otwarcie fabryki tekstyliów w Pawtucket w stanie Rhode Island w 1793 r. przez niedawnego angielskiego imigranta Samuela Slatera. Slater pracował w jednym z młynów otwartych przez Richarda Arkwrighta (wynalazcę ramy wodnej) i pomimo przepisów zakazujących migracji pracowników tekstylnych, przeniósł projekty Arkwrighta przez Atlantyk. Później zbudował kilka innych przędzalni bawełny w Nowej Anglii i stał się znany jako „Ojciec amerykańskiej rewolucji przemysłowej”.

Stany Zjednoczone podążały własną drogą do industrializacji, napędzane innowacjami „pożyczonymi” z Wielkiej Brytanii, a także przez rodzimych wynalazców, takich jak Eli Whitney. Wynalazek Whitneya w 1793 r., Dotyczący odziarniarki bawełny, zrewolucjonizował krajowy przemysł bawełniany (i wzmocnił władzę niewolnictwa na południu produkującym bawełnę).

CZYTAJ WIĘCEJ: Jak niewolnictwo stało się ekonomiczną siłą napędową Południa

Pod koniec XIX wieku, wraz z tak zwaną drugą rewolucją przemysłową, Stany Zjednoczone również przeszłyby transformację od społeczeństwa w większości agrarnego do coraz bardziej zurbanizowanego, ze wszystkimi towarzyszącymi problemami. W połowie XIX wieku uprzemysłowienie było dobrze ugruntowane w zachodniej części Europy i północno-wschodnim regionie Ameryki. Na początku XX wieku Stany Zjednoczone stały się wiodącym krajem uprzemysłowionym na świecie.

Historycy nadal dyskutują o wielu aspektach industrializacji, w tym o jej dokładnym harmonogramie, dlaczego zaczęło się w Wielkiej Brytanii, a nie w innych częściach świata. i pomysł, że w rzeczywistości była to raczej stopniowa ewolucja niż rewolucja. Pozytywy i wady rewolucji przemysłowej są złożone. Z jednej strony powszechne były niebezpieczne warunki pracy, a zanieczyszczenie węglem i gazem to dziedzictwo, z którym nadal walczymy. Z drugiej strony, przeprowadzka do miast i wynalazki, dzięki którym odzież, komunikacja i transport stały się tańsze i bardziej dostępne dla mas, zmieniły bieg historii świata. Niezależnie od tych pytań rewolucja przemysłowa miała transformacyjny wpływ gospodarczy, społeczny i kulturowy i odegrała integralną rolę w tworzeniu podstaw nowoczesnego społeczeństwa.

Uzyskaj dostęp do setek godzin historycznych filmów wideo, bez reklam, dzięki HISTORY Vault. Rozpocznij bezpłatny okres próbny już dziś.

Galerie zdjęć

Źródła

Robert C. Allen, Rewolucja przemysłowa: bardzo krótkie wprowadzenie. Oxford: Oxford University Press, 2007

Claire Hopley, „A History of the British Cotton Industry”. British Heritage Travel, 29 lipca 2006 r.

William Rosen, Najpotężniejsza idea świata: historia pary, przemysłu i wynalazku. Nowy Jork: Random House, 2010

Gavin Weightman, The Industrial Revolutionaries: The Making of the Modern World, 1776–1914. New York: Grove Press, 2007

Matthew White, „Georgian Britain: The Industrial Revolution”. British Library, 14 października 2009