Rutynowa konserwacja Ferrari może kosztować więcej niż niektóre nowe samochody
Jeden z największych samochodów marzeń, jakie ma większość ludzi, należy do linii samochodów sportowych Ferrari. Są to luksusowe i wyczynowe samochody z najwyższej półki, które nie są zbyt tanie.
Chociaż cena jednego z nich jest niebotyczna, nie jest to jedyny koszt związany z posiadaniem Ferrari. Części i utrzymanie to tylko niektóre z innych czynników, które szybko wyczerpią Twój portfel, jeśli nie jesteś na to przygotowany. CNBC wyjaśnia, ile kosztuje Ferrari i jaki zysk czerpie z niego producent samochodów.
Jak drogie są Ferrari w zakupie?
POWIĄZANE: Ferrari 360 to zaskakująco niedrogi supersamochód na co dzień
Jak twierdzi CNBC, Ferrari może kosztować od 200 000 do 300 000 dolarów. Ponieważ wykorzystują najwyższej klasy materiały, aby zapewnić ultra-luksusową wydajność, jednocześnie zapewniając najwyższą wydajność. Każda część Ferrari ma wysoką cenę.
Wygórowana cena zakupu nie zaszkodziła im, odkąd osiągnęli około 8400 sprzedaży w 2017 roku. Z zyskiem około 80 000 USD na samochodzie, ich marka przyciąga miliardy każdego roku. Dlatego niektórym ludziom nie przeszkadza wysoka cena.
Ile będzie kosztować rutynowa konserwacja?
Podobnie jak w przypadku każdego codziennego kierowcy, rutynowa konserwacja będzie ważna, aby samochód działał tak płynnie, jak to tylko możliwe przez długi czas. Jednak Ferrari wymaga więcej niż zwykła wymiana oleju i rotacja opon.
Na przykład F355 wymaga czegoś, co nazywają „serwisem wyłączania silnika”, czyli zasadniczo remontu silnika. Należy to robić co trzy do pięciu lat, w zależności od tego, ile kilometrów włożyłeś pojazd i ile nim jeździsz.
Ale usługa kosztuje średnio 7 000 USD, jeśli silnik nie wymaga dodatkowej pracy. Jeśli tak, możesz spodziewać się zapłaty około 25 000 do 30 000 USD.
Jeśli posiadasz Ferrari przez sześć lat i na przykład dwukrotnie je konserwowałeś, prawdopodobnie wydałeś prawie 60 000 USD tylko na konserwację. To więcej niż większość nowych samochodów dostępnych obecnie na rynku. Jest również zbliżona do ceny niektórych innych luksusowych samochodów sportowych, takich jak BMW.
Powodem, dla którego Ferrari są o wiele droższe, jest to, że części nie są tanie. Jedna śruba, na przykład może kosztować ponad 45 USD, podczas gdy śruba w normalnym codziennym kierowcy może kosztować nawet 5 USD.
Remont silnika zwykle wymaga wymiany takich rzeczy, jak prowadnice zaworów, kolektory, i czujniki. Cena części może wynosić około 16 000 USD, jak wspomniano w artykule Autoblog. Oczywiście praca będzie cię bardziej obciążać.
Czy Ferrari jest tego warte?
ZWIĄZANE Z: Czy Ferrari California to prawdziwe Ferrari?
Autor Autobloga poinformował, że F355, którym przejechał ponad 5000 mil, wydawał się pochłaniać paliwo podczas podróży. Dodając to do ceny części, regularnych podróży konserwacyjnych i robocizny przy konserwacji Ferrari, zastanawiasz się, czy naprawdę warto zapłacić tonę za ten samochód.
Pomimo ceny i kosztu posiadania pojazdu, posiadanie Ferrari jest tego warte. Przyjemność z prowadzenia jednego i zobaczenie go zaparkowanego w garażu, samemu, sprawia, że warto go kupić.
Posiadanie fajnych nowych funkcji na wyciągnięcie ręki, z którymi możesz poeksperymentować, i obserwowanie oszałamiającej reakcji znajomych i sąsiadów, pozwoli Ci wiedzieć, że podjąłeś właściwą decyzję.
Jednak zakup jednego wymaga dokładnego rozważenia i planowania. Jeśli wiesz, że stać Cię na cenę samochodu, regularne koszty konserwacji, koszty paliwa i potencjalne rachunki za naprawy, możesz dostać zielone światło, aby go kupić. W przeciwnym razie znalezienie innego nowego samochodu, który kosztuje mniej, może przynieść Ci tyle samo radości bez wysokiej ceny jego posiadania.