O custo médio para substituir um farol quebrado em um veículo aumentou de $ 307,73 em 2015 para US $ 418,36 em 2019, de acordo com um estudo conduzido pela empresa de visão de negócios mPower por Mitchell.

A empresa também descobriu que os veículos do ano modelo atual experimentaram um aumento ainda mais acentuado nos custos de substituição do farol. Em 2015, os custos de substituição de faróis para carros de ano modelo novos ou atrasados ficaram em uma média de US $ 499,20, mas esse número subiu para US $ 773.

Há uma série de fatores que contribuem para o rápido aumento dos custos de substituição de faróis, incluindo testes mais rigorosos dos reguladores de segurança e a implementação de tecnologias de faróis mais avançadas.

Esperadamente, Mitchell descobriu que as montadoras de luxo tinham as 10 médias mais caras de reparos de faróis. A General Motors e a Fiat Chrysler experimentaram a expansão mais rápida no custo dos faróis entre 2015 e 23019, no entanto. O estudo descobriu que os carros Dodge experimentaram um aumento de 137% nos custos de reparo de faróis em apenas quatro anos.

Também não é provável que essa tendência mude tão cedo. Não apenas os reguladores de segurança estão prestando mais atenção à força e ao desempenho dos faróis, como qualquer veículo autônomo futuro em potencial precisará ter uma visão bem iluminada da estrada à frente para operar corretamente. O mesmo é verdade para o sistema de segurança semi-autônomo que está sendo implantado em carros de produção atualmente.

“A tendência para sistemas de iluminação mais avançados deve continuar, pois os sistemas mais inteligentes são críticos na jornada em direção à direção autônoma”, estudo disse. “A visibilidade aprimorada criada por esses novos faróis complexos será fundamental para garantir que outros sensores e componentes ADAS sejam capazes de funcionar no mais alto nível e fornecer o maior grau de segurança, especialmente em uma cabine de veículo sem motorista. ”

O estudo também nomeou o Cadillac XT6 como um veículo com faróis disponíveis particularmente caros. O sistema de farol de feixe de matriz opcional do crossover, que pode diminuir ou ajustar automaticamente os faróis para que não ceguem o tráfego que se aproxima ou qualquer tráfego que o veículo esteja seguindo. Eles também mudarão automaticamente de máximos para médios com base nas condições de direção. Essas luzes são legais no Canadá, mas ainda não foram aprovadas pela NHTSA.