O colosso de Rodes era uma estátua gigantesca localizada perto do porto da cidade de Rodes, principal localidade da ilha com o mesmo nome. Está localizada no Mediterrâneo, no Mar Egeu, perto da costa turca e é a maior das ilhas gregas desse mar. A estátua era Elios, Deus do Sol, foi iniciada em 292 aC por um período de construção de 12 anos. Ele detém o triste recorde da menor maravilha do mundo: 60 anos depois, já foi demolido, onde a pirâmide de Quéops ainda está de pé, apesar de seus 4.500 anos.

Descrição do colosso

Com uma vida tão curta é difícil saber exatamente como era esta estátua. No entanto, sua popularidade foi tanta que foi descrita e reproduzida várias vezes, e ao cruzar essas informações soube-se que se tratava de um homem quase nu com uma coroa de raios solares na cabeça e brandindo uma tocha de 32m de altura e era de bronze, exceto o pedestal e os pés, sobre os quais estava montadas, que eram de mármore, um material conhecido pela sua solidez.

Diz-se que a cara do colosso de Rodes era o de Alexandre o Grande, mas é impossível confirmá-lo ou refutá-lo. No entanto, isso é improvável.

Localização

Rodes é a maior ilha grega do arquipélago do Dodecaneso. Fica a apenas 19 km da costa turca. O porto da capital, também chamado de Rodes, é o local onde a estátua foi localizada, mas ninguém sabe a localização exata. As escavações arqueológicas ainda não deram nada, o que não é surpreendente, já que o local tinha que ser muito menor do que, por exemplo, o local do templo de Artemis. Além disso, uma vez desabada, a estátua permaneceu no estado por muito tempo, depois o local foi limpo. É provável que a urbanização de Rodes e do seu porto se deva aos hipotéticos vestígios, o que torna impossível saber exatamente onde se encontra hoje.

O que podemos dizer é que a cidade de Rodes era protegida por uma muralha de 15Km de comprimento e uma vala larga, obrigando os assaltantes a usar uma torre para entrar na cidade, sendo que a cidade possuía um grande templo já dedicado a Hélios. Deve ser dito que esse Deus era o protetor de Rodes. Algumas pessoas pensam que a estátua estava localizada perto deste templo, mas as representações que chegaram até nós indicam que ela ficava na entrada do porto.

Várias representações mostram uma estátua medindo a entrada do porta. Tal configuração não poderia ser considerada porque tinha mais de 30m de altura e, se as proporções estivessem corretas – e não há razão para acreditar o contrário – a pequena largura permitida pelo espaçamento das pernas teria causado um encolhimento inaceitável do porto Entrada. Além disso, ela simplesmente não teria se levantado, é fisicamente impossível. E finalmente, se assim fosse, teria desabado na entrada do porto e não no continente, como se atesta. Portanto, esta hipótese deve ser analisada.

Saiba mais sobre a localização do colosso.

História

Motivos da construção

A razão pela qual os rodanianos construíram esta torre é simples, após uma vitória que conquistaram em 304. Naquele ano, a ilha sobreviveu a um terrível cerco causado por Demetrios Poliorcete, Alexandre o Grande, que recebeu a ordem de Antígono para tornar-se senhor do Mediterrâneo e afirmar seu domínio sobre as ilhas gregas. O cerco durou um ano, entre 305 e 304 aC, e foi realizado por Rodes, gerando a satisfação dos habitantes que viram uma vontade divina, principalmente por ter sido a terceira sede em apenas 30 anos. Para agradecer ao deus protetor Hélios, eles decidiram construir uma estátua gigantesca, simples assim.

Deve-se notar que durante a Antiguidade o A ilha de Rodes era famosa por suas estátuas e, de acordo com o autor romano Plínio, a capital se orgulhava de possuir 3.000, muitas vezes em pedra, às vezes em bronze, mas se a quantidade de estátuas da ilha a tornava uma característica, não o fazia ainda possuem estátuas gigantes, uma estátua titânica como são chamadas hoje. A cidade do Olimpo tinha uma, feita por Fídias, escultor grego que concebeu a estátua de Zeus, uma estátua criséléphantina de 13m de altura, outra das 7 maravilhas do mundo.Ele já havia feito a estátua de Atena, outra estátua crisefantina, mas esta era um pouco menor, apenas 9m. Anteriormente, outras nações produziam estátuas gigantes, Rodes precisava ter a sua própria e a oportunidade apareceu.

Financiamento

O financiamento foi bastante original, é o primeiro tempo que aconteceu na história da humanidade, pelo menos para as grandes obras das quais conhecemos o financiamento: Dinheiro foi encontrado com a venda do equipamento militar abandonado no terreno por Demetrios Poliorcete que, com 40.000 soldados, liderou o ataque ao capital da ilha. Deve-se saber que durante o século 4 aC Rodes experimentou um grande boom econômico. Ela tinha se aliado ao rei Ptolomeu Soter I do Egito. Em 305 aC, os Antogonídeos da Macedônia, que eram rivais dos Ptolomeus, atacaram a ilha, mas sem sucesso. Foi desta batalha que se recuperou o equipamento militar que servia para financiar o colosso.

Não há dúvida de que outro financiamento teve que ser encontrado, mas não se sabe em que proporção era ou quem contribuiu. Muitas vezes, nesse caso, são as pessoas que abundam para construir o monumento que irão garantir a aura da cidade.

O escultor, Charès de Lindos

O escultor de o Colosso de Rodes é bem conhecido, é Chares de Lindos. Lindos é simplesmente uma das três principais cidades de Rodes.

Chares era seguidora de um estilo realista, assim como Fídias, o escultor da estátua de Zeus, outra das maravilhas do mundo. Esse estilo é muito mais complexo de implementar porque requer um grande domínio na reprodução de um personagem. Este estilo permite ampliar o realismo da estátua e traduzir a força e o movimento.

A construção

A construção do Colosso de Rodes começou em 292 aC e continuou até 280 AC, ou seja, uma duração de trabalho de apenas 12 anos. Para uma estátua com mais de 30m de altura e técnicas de obras da antiguidade, pode-se dizer que o local não se arrastou.

A base da construção era uma base de mármore, um material particularmente sólido. Nesta base, os trabalhadores empilharam pedras cortadas rudemente para criar os pés, depois as pernas e o resto do corpo. Isto formou uma estátua de forma não harmoniosa, mas sólida. Outros trabalhadores então intervieram para prender as pedras de uma faixa de ferro firmemente, em intervalos regulares, em toda a altura da estátua. Esta cinta serviu de intermediário, sobre o qual foram fixadas as placas de bronze que revestiam a estátua.

O bronze é uma mistura de ferro e cobre. O cobre veio de minas cipriotas de onde o minério foi extraído. Esse trabalho foi particularmente doloroso, pois as galerias não eram tão seguras quanto hoje. Depois de retirado, era aquecido para separar o cobre das rochas e depois derretido em lingotes. Eram esses lingotes que eram transportados para o local.

Para fazer as placas de bronze, o cobre era primeiro fundido em grandes fornos e o ferro era então adicionado a 10 a 20%. A seguir a mistura era transportada em espécies de conchas que utilizavam para distribuir o metal em formas de barro, formas planas para formar folhas mais ou menos grossas de acordo com a necessidade. Os moldes podiam ser usados várias vezes, mas não tinham vida longa. O passo seguinte foi remover as arestas e polir as placas antes de transportá-las para o local onde foram recuperadas, marteladas no formato desejado e depois montadas na estrutura de ferro e nas demais placas por meio de pinos. As placas dos pés e tornozelos eram especiais, eram apenas moldadas (devido às suas formas) e provavelmente deviam pesar mais que as outras para garantir a estabilidade do conjunto.

Assim o colosso de Rodes foi apenas coberto por uma fina película de bronze, seu corpo sendo feito de pedra. Cada placa foi fixada na estrutura de ferro e depois na placa vizinha. O colosso balançava dia após dia, até o topo da cabeça ser atingido. Depois de concluído, foi polido de forma a que o Sol o fizesse brilhar o mais intensamente possível.

Note-se que esta técnica de construção é bastante semelhante à utilizada para a construção da Estátua da Liberdade em Nova Iorque. Mas, além de este último ter uma estrutura metálica (da autoria de Gustave Eiffel), é feito de uma placa de cobre presa à estrutura por barras de ferro. E para que conste, saiba que quando o cobre se esfrega no ferro, ele causa eletricidade, especialmente em um ambiente marinho muito carregado de sal. Pode-se imaginar que, como a estátua da Liberdade, o Colosso de Rodes produzia sua própria eletricidade!

Escolha dos materiais

A escolha do bronze não foi feita ao acaso, ela foi pelo contrário muito estudado. É uma liga de cobre e ferro. Mais forte que o ferro, resiste a condições climáticas extremas. Portanto, é bem adequado para a fabricação de estátuas para serem expostas ao exterior e, em particular, ao ar marinho carregado de sal.

Destruição

Infelizmente, o Colosso de Rodes é a maravilha do mundo antigo que teve a vida mais curta: com quase 60 anos de idade, quase. É preciso dizer que a forma da estátua, seu gigantismo para a época e os meios utilizados para sua construção contribuíram para torná-la efêmera. Uma estátua de 30m representando um personagem é inevitavelmente mais frágil do que a pirâmide de Quéops, cuja forma é a mais estável das formas existentes.

O colosso de Rodes foi destruído durante um terremoto de grande escala em 226 aC. Com os joelhos quebrados, ela caiu e se desfez. As peças permaneceram no local por 800 anos, não se sabe por que motivo, mas consta que em 654 dC os árabes, que invadiram Rodes, venderam o bronze a um comerciante sírio. O metal foi transportado nas costas de 900 camelos e desde então não sobrou nada desta estátua.

Algumas representações

Simbolismo

Além do desejo de por favor ao deus Hélios, o protetor de Rodes, os habitantes sabiam que construir a maior estátua já feita na Terra aumentaria o prestígio de sua ilha. A vontade política de marcar os espíritos é evidente e desta forma juntou-se ao Farol de Alexandria que também foi construído, além de servir de farol, para mostrar o prestígio do Egito.

Caso contrário, devemos saber que o Colosso de Rodes foi uma das principais inspirações da Estátua da Liberdade.

Veja também:

As sete maravilhas do mundo