De todos os esquis específicos para mulheres nossos especialistas recomendaram, o Blizzard Black Pearl foi o mais mencionado. Meszkat diz que a linha “ainda está no topo”, e Jim Fuller, gerente de mercadoria da divisão da Vail Resorts, acrescenta que eles têm sido “o esqui nº 1 há anos” e que muitas de suas colegas adoram esquiar neles. Enquanto o modelo Black Pearl está disponível em várias larguras de cintura diferentes, a versão de 88 milímetros atinge o ponto ideal entre um esqui estreito e esculpido e um esqui mais flutuante.

Também conhecido como front-side (já que você use-os no lado exposto e preparado da montanha de esqui) ou nos esquis de pista (pista se refere às pistas marcadas em áreas de esqui que são normalmente cobertas por neve densamente compactada), estes são os esquis que você vai querer se continuar corridas típicas e não planeje ir para a pólvora. Fuller diz que os esquis nesta categoria “são projetados para cavar e segurar uma curva”. Dustin Dyar, membro da equipe PSIA-AASI Alpine, diz que o esqui Völkl Deacon 76 é uma boa opção, pois “funciona bem na neve mais dura e é fácil o suficiente para obter uma aderência de qualidade na neve”. Enquanto os pilotos usam esquis estreitos de 60 milímetros, Dyar diz que algo como um 76 oferece “um pouco mais de perdão” para esquiadores casuais. Ele também é fã do Deacon 84 um pouco mais largo que ele usa como um “all-mountain, vá a qualquer lugar esqui. ”

Ann Schorling, que também faz parte da equipe PSIA-AASI Alpine, recomenda esquis da linha Rossignol React. Esses esquis R6 têm uma largura de cintura de 74 milímetros que é boa para neve tratada, pois tornam mais fácil virar rapidamente. Schorling diz que um esqui como este “vai me puxar para uma curva, mas não será tão rápido a ponto de ser realmente pesado.”

Se você estiver em Utah, Colorado ou outra área que receba muita neve fresca, você pode querer um par de esquis de neve para esquiar em novos neve ou sair de pista. A largura extra evita que você afunde em neve mais profunda e os esquis não rodam tão rápido (o formato mais largo dá a eles um raio de viragem maior), então eles não o conduzirão acidentalmente para terrenos indesejáveis . Com 117 milímetros, Dyar diz que a Confissão de Völkl oferece “uma grande experiência de pólvora.”

Quando se trata de esqui em neve, Livingston diz: “Sempre tenho que dar meu ingresso para o Armada ARV JJ. É amanteigado, estável, e apenas um esqui muito divertido de esquiar. Eu tenho um velho par pendurado na minha parede. Isso é o quanto eu os amo. ” Como muitos outros esquis de pólvora, eles são construídos com uma ponta e cauda “rocker”, o que significa que as extremidades dos esquis são inclinadas para cima para girar e girar mais facilmente no topo da neve.

Se você está apenas começando a esquiar e não sabe por onde começar, Dan Weis, gerente do departamento de esportes de neve da Outdoor Gear Exchange, diz que você não pode dar errado com os esquis Atomic Vantage. “É um esqui muito fácil e fácil de usar”, diz ele. “Ele atende a todos e seu conjunto de habilidades.” O Vantage vem em várias larguras, de 75 a 107 milímetros. Esta versão all-mountain de 90 milímetros pode lidar com trilhas preparadas, o despejo de pó ocasional e até mesmo um pouco de exploração do interior conforme você fica mais confiante.

Alpine o turismo, no qual você sobe uma colina no interior (usando amarrações especiais que permitem que você ande normalmente com seus esquis) e depois esquie, se tornou cada vez mais popular nos últimos anos, e os especialistas dizem que o esporte só deve crescer. ” Este ano, esperamos um número recorde de entusiastas do sertão ”, disse Eric Henderson, atleta de aventura e representante da mídia da Snowsports Industries America, uma associação comercial de marcas de inverno ao ar livre. Ele prevê que a pandemia do coronavírus pode afastar os esquiadores de resorts lotados e levá-los ao interior. Se os resorts forem forçados a fechar devido à pandemia, ele diz, o turismo pode ser sua única opção. Como os esquis de neve, os esquis de turismo alpino têm largura para flutuar na neve fresca, mas também precisam ser leves o suficiente para subir a colina confortavelmente. Se isso parece divertido, Weis sugere um esqui específico para turismo da DPS, como este. “Vai ser um esqui mais leve, mas ainda funcional, agressivo, o que é divertido”, diz ele.

Esta é uma opção de turismo mais barata da Dynafit, uma empresa que, de acordo com Henderson, foi pioneira no cenário sertanejo com seus esquis e amarrações alpinas inovadoras.Em comparação com outras marcas, ele diz que os esquis ultraleves de turismo da Dynafit “serão mais focados em subidas com desempenho em descidas.”

A menos que você esquie exclusivamente na neve (e poucos esquiadores o fazem), você provavelmente ficará melhor com um esqui all-mountain de largura média que pode flutuar pela neve no início da manhã após um novo neve, mas também cortou o “crud” – neve que foi esquiada durante todo o dia e não é tão macia e fofa. “A parte mais difícil sobre a escolha de esquis nesta categoria é o compromisso entre flutuar em pó e esculpir”, diz Woodrow Berry, gerente de varejo do Big Sky Resort de Montana. O Salomon QST 106 é seu favorito pessoal “, verificando todas as caixas de esculpir para esqui em pó. ”

Se você quiser algo um pouco mais estreito que o Salomon 106s, considere o mesmo modelo em 99 milímetros. Este é o “esqui diário ideal” de Livingston porque, como ele diz, “é muito fácil esquiar e bom para fazer algumas curvas, mas pode lidar com neve íngreme e profunda também.”

Este ano, Weis planeja esquiar quase todos os dias com a Armada Stranger esqui, que ele diz “tem uma vibração divertida e lúdica”. Com 100 milímetros de largura, é perfeito para o esquiador intermediário que deseja fazer curvas fechadas na pista e deslizar sobre a neve recém-caída. “Vai ser muito divertido para as trilhas preparadas, mas também eficiente para fazer passeios com neve mais fresca, ”, Diz ele.