Pergunta: Eu tive um pneu furado no último fim de semana quando estava saindo do jogo dos Cubs, e o conserto de pneus custou $ 40! Por que foi tanto? O remendo de um pneu não custava US $ 10? —Flutuado em Libertyville, IL

Resposta: Bem, os tempos mudaram. Já se foi o tempo em que consertar um pneu era um trabalho rápido e fácil de consertar.

Por motivos de segurança hoje, a Rubber Manufacturers Association e os fabricantes de pneus exigem um conserto de remendo. Primeiro, uma haste de borracha (também conhecida como plugue) deve ser aplicada para preencher o furo e, em segundo lugar, um remendo deve ser aplicado para vedar o revestimento interno. Um plugue por si só não é um reparo aceitável nem seguro.

Reparar pneus dessa maneira sela o furo tanto por dentro quanto por fora. Mas também significa que temos que remover o pneu do aro para acessar a área danificada. Como você pode imaginar, isso envolve muito mais etapas – e tempo – do que antes. (Se você gosta de uma boa leitura técnica antes de dormir, pode verificar os Procedimentos de reparo de furos da Rubber Manufacturers Association aqui.)

Para reparar um pneu hoje, precisamos:

1. Use uma máquina de pneus para remover o pneu da roda.
2. Limpe e prepare a área ao redor do furo.
3. Aplique o tampão do pneu por dentro.
4. Remonte o pneu da roda – exatamente como você fez ao comprar um pneu novo.
5. Rebalanceie a roda do pneu & – também, o que você fez ao comprar um pneu novo.

Então, o que costumava ser um trabalho de remendo de pneus de 10 minutos agora é um processo de várias etapas que leva pelo menos 30 minutos. E se você tem rodas de liga leve, a oficina de automóveis ou a oficina de pneus precisa ter um equipamento especial de montagem e balanceamento de pneus que não danifique as rodas. Esses dois equipamentos custam cerca de US $ 25.000.

Embora US $ 40 possa parecer muito para um conserto de pneus, é o resultado de tudo isso. Espero que isso ajude você a entender por que custa mais hoje do que há anos. A boa notícia é que você conseguiu salvar seu pneu. Uma cliente nossa recentemente teve um prego em um pneu e teve que substituir os quatro pneus porque ela tem um veículo com tração nas quatro rodas. Mas isso é uma postagem do blog para outra hora.

Tem dúvidas sobre pneus ou consertos de pneus? Contate-nos hoje.