Quer se preocupe ou não com a marca dos pneus do seu carro, é provável que conheça o nome Michelin. Não importa quais pneus você prefira, é provável que você conheça o mascote dos pneus Michelin, uma pilha do que parece ser marshmallows empilhados. Bem, esse mascote tem um nome, e se você adivinhou que ele era realmente uma pilha de pneus, mas ficou confuso sobre o motivo de ele ser branco, você não estava sozinho. Há uma boa razão para o mascote da Michelin ser branco, no entanto, e parece fazer parte da história dos pneus que a maioria de nós não sabia que estava lá.

Os pneus nem sempre eram pretos

Parece que, desde que qualquer um de nós se lembra, os pneus eram pretos. Mesmo os pneus de faixa branca dos carros clássicos tinham banda de rodagem preta, e é provável que você não se lembre de uma época em que as coisas eram diferentes. Mas, na época do início da Michelin, quando os pneus eram compostos de seus materiais originais que não eram tratados, os pneus eram, na verdade, brancos.

Há uma boa razão para que não sejam mais

Há muita história sobre como o Michelin mascote veio a ser uma pilha de pneus em forma humana que se desenvolveu e mudou ao longo das décadas. Em todas as mudanças que foram feitas, ele nunca foi atualizado para representar os pneus como os conhecemos: preto. Talvez eles estejam apenas tentando manter a marca e a herança da empresa, ou talvez a equipe da Michelin simplesmente não queira gastar tempo e dinheiro para praticamente reformular a marca.

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Os pneus nem sempre foram pretos

Quando os pneus foram fabricados pela primeira vez, eles eram uma combinação de borracha pura, alguns vários produtos químicos e óxido de zinco, que é naturalmente branco puro. Essa combinação de óxido de zinco e borracha é o que tornou os primeiros pneus brancos, mas não era muito durável. Para alterar a estrutura química da borracha e aumentar a vida útil do pneu, foi adicionado negro de fumo à mistura. No início, foi adicionado apenas à banda de rodagem, deixando a face interna do pneu branca, e os pneus de parede branca como os conhecíamos nasceram.

Eventualmente, o negro de fumo foi usado na produção de todo o pneu e, desde então, eles têm sido totalmente pretos. Embora os pneus possam ter mudado com o tempo, o homem da Michelin não mudou, e ele está fazendo uma reminiscência de uma época em que os pneus eram completamente diferentes.

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Você nunca deve ter se perguntado por que o homem da Michelin se parece com uma pilha de marshmallows em vez de pneus empilhados, mas a resposta não é tão complicada. Embora os pneus de faixa branca ainda sejam opções populares para colecionadores de carros clássicos, quase ninguém se lembra dos dias em que os pneus eram totalmente brancos.