No segmento de carros esportivos da indústria automotiva, dois dos modelos mais populares são o Subaru BRZ e o Toyota 86. O fato de ambos os modelos manterem um nível de popularidade semelhante não deve ser nenhuma surpresa; todos, eles são baseados no mesmo formato de veículo.

Uma colaboração entre a Subaru e a Toyota trouxe o formato de veículo Scion FR-S para a Subaru, que por sua vez produziu o Subaru BRZ. Após a falência do Scion no ano passado , A Toyota adotou o FR-S e o transformou no Toyota 86.

Portanto, pode ser tentador descartar esses dois veículos como sendo exatamente iguais. No entanto, se você examinar os dois modelos com muito cuidado, verá descobrirá algumas diferenças mínimas, mas importantes entre os dois.

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Design da grade

A diferença mais notável entre o Subaru BRZ e o Toyota 86 é o design da grade dianteira para ambos os veículos. Quando o BRZ e o 86 são observados de frente, é compreensível quantos curiosos presumem que esses dois veículos não têm relação alguma.

O Subaru BRZ tem um design de grade frontal tradicional mais sutil para um veículo coupé esportivo . Com seus faróis estreitos e proteção de grade larga, a estética do BRZ lembra algo como um Mazda MX-5 Miata.

Enquanto isso, o Toyota 86 tem uma grade de aparência muito mais agressiva, destacada por vincos irregulares ao redor a abertura da grade. Esta mudança dinâmica o distingue de seu primo BRZ e predecessor FR-S, embora possa ser um pouco heterodoxo para alguns entusiastas de carros esportivos.

Preço

Ao fazer compras no prestigioso segmento de carros esportivos, cada centavo pode somar. É por isso que é importante notar que o modelo básico do Subaru BRZ é um pouco menos caro do que o modelo básico do Toyota 86.

O BRZ começa com um preço de $ 25.495 e, com a adição de uma taxa de destino de $ 820, o BRZ chega ao topo com um preço pedido de $ 26.315. O Toyota 86 básico pede $ 26.255, e o modelo atinge um preço total de $ 27.150 após uma taxa de destino de $ 895.

Eficiência de combustível

Na verdade, as classificações de eficiência de combustível do Subaru BRZ e do Toyota 86 são quase iguais. Mesmo assim, quase igual não é igual a igual.

Com a transmissão manual, a BRZ se sai um pouco melhor que a 86 quando se trata da rodovia MPG, já que a BRZ tem uma economia de combustível de 21/29 MPG Cidade / Rodovia, enquanto o 86 tem uma classificação de combustível de 21/28 MPG Cidade / Rodovia. Essa vantagem para o BRZ é transferida para a transmissão automática, com o Subaru marcando uma pontuação de 24/33 MPG City / Highway, enquanto o 86 fica um pouco abaixo com uma classificação de 24/32 MPG City / Highway.

Níveis de acabamento mais altos

O Subaru BRZ e Toyota 86 têm um nível de acabamento adicional cada, embora o BRZ também possua a edição limitada do modelo “Series. Amarelo” em sua linha. O acabamento Subaru BRZ Limited começa com um preço base de $ 27.645 para um preço total pedido de $ 28.465 após sua taxa de destino.

O modelo Toyota 86 860 Special Edition tem um preço base definido em $ 29.155, com um preço total de $ 30.050 após a taxa de destino. Ambos os modelos de acabamento superior adicionam um conjunto semelhante de recursos que não são encontrados em suas respectivas contrapartes básicas.

Recursos padrão

As diferenças restantes para os modelos básicos do BRZ e 86 envolvem um punhado de recursos padrão. Por exemplo, o Subaru BRZ vem com o spoiler traseiro, enquanto o Toyota 86 inclui controles ativados por voz em todos os modelos.

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Conclusão

Embora o Subaru BRZ e o Toyota 86 possam ser construídos a partir da mesma estrutura e possuam as mesmas dimensões, isso não significa que sejam exatamente iguais. Para motoristas econômicos que querem economizar dinheiro na bomba e durante a compra inicial, o Subaru BRZ é o melhor valor. Ainda assim, se você está procurando um veículo esportivo que possui sua própria estética de design e a confiabilidade que apenas a Toyota pode oferecer, o Toyota 86 é o caminho a percorrer.

Independentemente do modelo que você escolher, você encontrará o mesmo nível de desempenho e estilo que tornou o Scion FR-S um sucesso em primeiro lugar.

Zachary Berry atualmente reside na área de Dayton, Ohio. No entanto, ele gosta de viajar de um lugar para outro, pois nasceu em Oklahoma City e também morou em Albuquerque e Orlando (assim é a vida de um pirralho militar).Zachary se formou na Ohio University com especialização em Comunicação Estratégica, que é um assunto sofisticado para publicidade e relações públicas. Iniciando sua carreira no The News Wheel como um modesto estagiário, ele foi capaz de escalar seu caminho até o topo, eventualmente reivindicando seu lugar no último cubículo à esquerda. Outros empregos que Zachary teve incluem dirigir um caminhão safári no Animal Kingdom da Disney. Quando não está metendo o nariz na pedra, Zachary gosta de assistir e criticar filmes e televisão. Veja mais artigos de Zachary.