O combustível diesel é muito bom quando você pensa a respeito. Basicamente, quando o petróleo bruto é refinado e transformado em derivados de petróleo utilizáveis (como petróleo, também conhecido como gasolina, para carros e outras fontes de energia), o óleo diesel é um subproduto. O óleo diesel opera navios enormes, submarinos (mais antigos), trens, caminhões e carros. Em carros menores, o combustível diesel permite uma grande eficiência de combustível. No entanto, existem alguns problemas com o combustível diesel.

Uma das principais desvantagens do combustível diesel é que ele não funciona bem com o tempo frio. Quando digo que não joga bem, quero dizer que o tempo frio pode chutar seu traseiro. Quando as temperaturas caem, o combustível diesel pode formar cristais sólidos cerosos que obstruem as tubulações e filtros de combustível. Isso não só faz com que os motores não dêem partida (ou dêem partida e morram), mas também pode exigir grandes reparos se as coisas ficarem ruins o suficiente.

Uma maneira de evitar a cristalização (ou gelificação) do óleo diesel é para usar um suplemento de combustível anti-gel. Os anti-géis de diesel são simplesmente adicionados ao combustível (basta jogá-lo no tanque de combustível). Os anticongelantes diminuem o ponto de congelamento do combustível diesel para que seja menos provável que ele congele em temperaturas frias. (** IMPORTANTE: não confunda condicionador de combustível diesel ou suplemento / aditivo de combustível diesel com anti-gel. O condicionador de combustível diesel ou um suplemento como CleanBoost Maxx NÃO VAI evitar que o combustível diesel congele).

A melhor hora para usar um Anti-Gel Diesel é antes que o combustível congele! Esteja preparado neste inverno e pegue alguns antes de ficar preso! Condicionador de combustível diesel SNO-CAT

Então, quando você usa o anti-gel?

1. Temperaturas abaixo de 32 graus Fahrenheit (0 C)

É inteligente usar um pouco de anti-gel conforme as temperaturas se aproximam do que chamamos de ponto de congelamento. Geralmente, você poderá usar uma quantidade menor de anti-gel quanto mais quente (ou menos fria, conforme o caso) as temperaturas estiverem. Siga as instruções no frasco do seu anti-gel

1. Temperaturas abaixo de 0 graus Fahrenheit

Basicamente, você deve apenas usar mais anti-gel como temperaturas fica mais frio. Além disso, verifique as sugestões do fabricante (do seu motor) sobre o aquecimento do bloco do motor em temperaturas extremamente baixas.

1. Quedas rápidas de temperatura

Se a temperatura for definido para despencar rapidamente, é melhor usar mais anti-gel na preparação. Se as temperaturas já estiverem baixas, pode ser tarde demais. A preparação é importante. Os anti-géis não vão prejudicar o seu combustível diesel ou o seu motor, então, em caso de dúvida, use um pouco mais.

1. Quando abastecer

Use o diesel Combustível anti-gel sempre que abastecer durante o inverno. Tente se lembrar de adicionar o anti-gel antes de bombear o combustível. Isso ajudará a garantir uma boa mistura do anti-gel em todo o combustível.

1. O motor começa a funcionar irregularmente durante as temperaturas frias

Isso pode ser um sinal que seu combustível está gelando. Adicione o anti-gel o mais rápido possível. Se as tubulações de combustível ficarem completamente entupidas, o motor irá parar e é provável que você esteja ficando frio muito rápido. (Observação: se você mora / viaja / trabalha em áreas onde os anti-gel de diesel são necessários SEMPRE certifique-se de ter kits de emergência que incluem alguma fonte de calor, comida, água e um cobertor.