As escovas do limpador de para-brisa não têm o respeito que merecem. Elas removem a chuva, a neve e, às vezes, até mesmo o gelo e a sujeira do para-brisa do seu carro e o fazem de maneira rápida e suave, com o empurrão de um botão. Eles suportam temperaturas extremas, desde o inverno abaixo de zero até o sol escaldante do deserto. Eles podem ter que operar por horas seguidas. No entanto, eles são feitos de borracha fina e flexível – não exatamente o tipo de material que pode suportar esse tipo de abuso indefinidamente.

Isso torna as escovas do limpador de para-brisa uma das peças mais difíceis – embora menos duráveis – de seu carro. Com o tempo, eles racharão, ficarão deformados ou perderão a flexibilidade. E não pense que só porque você vive em um clima seco e ensolarado sem muita chuva – sul da Califórnia, por exemplo – seus limpadores irão durar mais. Na verdade, o calor e a falta de umidade podem danificar as lâminas, mesmo que você nunca as ligue. Da mesma forma, o tempo extremamente frio pode tornar as lâminas rígidas e facilmente quebráveis.

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A maioria dos especialistas afirma que as lâminas do limpador precisam ser trocadas a cada seis a 12 meses, embora isso dependa das condições climáticas e do material de que as lâminas são feitas. As lâminas de borracha comuns têm a vida útil mais curta, as lâminas de borracha endurecida com halogênio duram um pouco mais e as lâminas de silicone têm a vida útil mais longa de todas, talvez excedendo um ano, mesmo sob uso intenso. É claro que eles também custam mais do que as lâminas de borracha comuns.

Você saberá quando as palhetas do limpador precisam ser substituídas porque verá listras ao limparem a umidade do pára-brisa ou até mesmo grandes fendas onde não a água está sendo removida. Eles podem começar a fazer sons de chiado ou trepidação (embora isso também possa acontecer se você ligar os limpadores quando o para-brisa estiver quase seco). Se deixada inalterada por muito tempo, o material da lâmina pode rasgar e se soltar do braço. Na verdade, isso pode causar danos ao para-brisa, pois o metal ou o plástico rígido do braço arranham o vidro. Você não quer que isso aconteça.

Felizmente, você não terá necessariamente que substituir todo o conjunto de lâmina. A maioria dos braços da lâmina aceita recargas de borracha, oferecendo a opção de substituir apenas a parte que está danificada. No entanto, os braços das lâminas podem entortar com o tempo, portanto, certifique-se de que a recarga é tudo o que você precisa para substituir para corrigir o problema.

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