Embora Piers 57 e 58 não estão estruturalmente conectados, o concreto e a madeira de uma queda do Píer 58 podem danificar a passarela turística de Miner’s Landing ou as colunas de água ao norte do Píer 57.

O colapso do último fim de semana ocorreu na extremidade norte do Píer 58 , perto do Pier 59, onde está localizado o Aquário de Seattle. Árvores, plantadores de concreto, um terraço de concreto e uma fonte de bronze desabaram quando as estacas de concreto revestidas de aço que sustentavam aquela seção do cais cederam. As estacas estavam corroídas há anos.

Nenhum dano ao Pier 59 foi relatado e o aquário permaneceu aberto. Nenhum dano ao Pier 57 foi relatado também. Mas uma nova inspeção conduzida pelo consultor de engenharia estrutural da cidade, Seattle Structural, determinou que uma seção de concreto na extremidade sul do Píer 58 também corre o risco de ruir.

Isso poderia colocar as pessoas em perigo no Pier 57, disse Nathan Torgelson, diretor do Departamento de Construção de Seattle & Inspections (SDCI), em um comunicado à imprensa na sexta-feira.

“Se um colapso espontâneo do Píer 58 ocorrer, pode representar um perigo iminente para o Píer 57 adjacente. Como precaução, colocamos uma etiqueta vermelha no Píer 57 que impedirá o acesso e operações no cais até novo aviso ”, disse o comunicado de Torgelson.

Além da proximidade dos dois cais, outro risco de danos envolve uma ampla rampa de madeira entre eles, por onde os almoços andavam e carrinhos de suprimentos rolavam de nível da rua para a área do anfiteatro Waterfront Park. Algumas concessionárias que atendem ao Pier 57 também estão próximas. Inspetores federais e estaduais de segurança no local de trabalho abriram investigações sobre o colapso de 13 de setembro no Píer 58. A empreiteira de demolição da cidade está se preparando para reiniciar o trabalho lá na próxima semana, de acordo com o comunicado de sexta-feira.

A cidade planejou há muito tempo remover e substituir o Pier 58, construído em 1974 em antecipação ao bicentenário dos Estados Unidos. A cidade acelerou a demolição no mês passado, depois que o cais começou a se separar do paredão de Elliott Bay.

“Apoiamos a SDCI na tomada de medidas necessárias e continuaremos a trabalhar com parceiros e empresas à beira-mar para proteger a segurança pública e minimizar os impactos ”, disse Marshall Foster, diretor do Seattle Office of the Waterfront, que está gerenciando o projeto do Pier 58.