O sensor de oxigênio, também conhecido como sensor lambda, é essencial sensor para o desempenho do seu carro.

Ele mede a quantidade de oxigênio nos gases que saem do carro pelo escapamento. O Dr. Gunter Bauman criou este sensor na década de 1960, quando trabalhava para a empresa Robert Bosch GmbH.

Mas, como qualquer outro equipamento mecânico, um sensor de oxigênio acabará falhando. Se falhar, seu veículo terá um comportamento anormal. Neste artigo, ensinaremos a você os sintomas comuns, a localização e o custo de substituição.

5 Sintomas do sensor de oxigênio (O2) ruim

Carros podem funcionar mal a qualquer momento, então você precisa saber quando ver o mecânico.

Os sintomas mais comuns de um sensor de oxigênio (O2) defeituoso são verificar a luz do motor, baixo consumo de combustível, problemas de desempenho do motor e fumaça preta do escapamento.

Aqui está uma lista mais detalhada dos 5 sintomas que podem indicar uma falha iminente dos sensores de oxigênio.

Verifique se a luz do motor se acende

Os sensores são conectados diretamente ao computador de bordo de um carro. O computador recebe dados dos sensores e os avalia. No entanto, se receber dados incorretos ou nenhum dado, ele aciona a luz de verificação do motor no painel.

Você já deve saber que a luz de verificação do motor pode acender por vários motivos; agora você sabe que um sensor de oxigênio com defeito pode ser um deles.

Pouca quilometragem

Um sensor de O2 defeituoso distorce o ajuste do motor. Não apenas a quantidade errada de combustível sendo bombeada para o sistema, mas a proporção ar-combustível também será afetada. Como resultado, mais ou menos combustível é consumido e a quilometragem é reduzida ou aumentada. Se você estiver reabastecendo com mais frequência, um sensor de oxigênio defeituoso pode ser o motivo.

Um sensor de oxigênio defeituoso não permitirá que o computador determine a proporção ar-combustível para seu motor. Como resultado, as leituras são distorcidas, o que afeta o desempenho e o consumo de combustível do carro.

Motor com falha

Uma relação combustível-ar distorcida fará com que o motor comece a falhar ou sair pela culatra. Se o motor receber muito combustível, não será capaz de queimar tudo, o que apagará a faísca da vela de ignição, resultando em falha de ignição.

A mistura muito pobre também causará falhas de ignição quando não houver combustível para acender.

Entre outras coisas, o sensor de O2 desempenha um papel importante no monitoramento do controle do motor e do suprimento de combustível, portanto, se o sensor estiver danificado, a condição geral do motor se deteriorará.

Falha no teste de emissão

Um sensor de oxigênio ruim ou com defeito irá não apenas afetará o desempenho do motor e a eficiência de combustível do seu carro, mas também levará a medições de emissão incorretas.

Como resultado, você pode ter problemas durante um teste de emissão ou inspeção porque os testes de emissão falhariam.

Se você sabe que seu carro tem resultados ruins de emissão, há uma grande chance de que seu sensor de O2 esteja ruim.

Inativo bruto

Devido à má mistura ar-combustível causada por um sensor de O2 defeituoso, é especialmente perceptível em ocioso sem carga.

Para que seu carro funcione em marcha lenta sem estolar, o carro precisa de um air-fue perfeito l mistura, e se o sensor de oxigênio bagunçar com isso, você notará um ralenti irregular ou parando em marcha lenta.

O que é um sensor de oxigênio?

O sensor de oxigênio é um dispositivo eletrônico instalado em seu carro e mede a quantidade e concentração de oxigênio em os escapes. Ele também é conhecido como sensor lambda.

A tecnologia automotiva avançada é capaz de produzir os sensores de oxigênio mais eficientes. O sensor lambda é um componente essencial de todos os veículos fabricados após a década de 1980. A principal função do sensor lambda é coletar dados sobre quanto oxigênio está disponível para combustão e enviá-los para o sistema de gerenciamento do motor.

O sistema então usa os dados para injeção de combustível e outros fins.

Os sensores de oxigênio geralmente não falham completamente, mas sua eficiência diminui com o tempo.

Localização do sensor de oxigênio

O sensor de oxigênio O2 está localizado no sistema de escapamento do seu veículo, geralmente no coletor de escapamento ou próximo ao motor.

Pode haver vários sensores de oxigênio em seu veículo. Esses sensores estão sempre localizados no fluxo de gases de escape do seu veículo.

A maioria dos carros tem um sensor de O2 localizado próximo ao motor, normalmente no coletor de escape. Alguns carros têm dois sensores de O2 ou mais, e o segundo sensor de oxigênio é normalmente instalado atrás do conversor catalítico.

Isso ajuda a monitorar o desempenho do catalisador comparando as leituras antes e depois.

Custo de substituição do sensor de oxigênio

O custo médio de um sensor de oxigênio está entre 100 $ e 250 $. Os custos trabalhistas variam entre $ 50 e $ 250. Você pode esperar um total de 150 $ a 500 $ para um custo de substituição do sensor de oxigênio O2.

Com base em relatórios de diferentes áreas e tipos de veículos, calculamos uma faixa média do custo para substituir o sensor de oxigênio .

Se você planeja substituir o sensor de oxigênio por conta própria, normalmente compraria apenas as peças. Lembre-se de que quaisquer peças do tubo de escape podem estar enferrujadas e difíceis de se soltar. Alguns sensores de O2 também estão localizados muito mal, dependendo do modelo do carro.

Se você usar uma oficina mecânica de qualidade, o custo geralmente é mais alto do que se você mandasse consertar o carro por um mecânico independente. Se você contratar um mecânico para consertar seu carro, ele cobrará de US $ 50 a US $ 250 para consertar o problema, além do custo de compra das peças.

Por causa das grandes flutuações de preço, é uma boa ideia faça uma pesquisa de mercado e obtenha várias citações de diferentes mecânicos. Você também pode pedir às pessoas em sua área que substituíram ou consertaram a unidade recentemente.