Lesões comuns nas costas ou no pescoço por acidentes de carro

Se você estava envolvido em uma pequena dobra do pára-choque ou em um sério acidente de carro, é importante obter tratamento médico para determinar a extensão dos ferimentos. Existem muitos tipos diferentes de lesões que podem causar dores nas costas ou no pescoço. Algumas das lesões mais comuns no pescoço e nas costas que surgem em acidentes de carro incluem:

Lesão dos tecidos moles

Lesões dos tecidos moles são aquelas que envolvem os músculos, tendões ou ligamentos. Esses tipos de lesões são freqüentemente esquecidos pelas vítimas de acidentes de carro porque raramente aparecem em um raio-X. Embora as lesões de tecidos moles sejam consideradas menores, elas podem causar dor e sofrimento crônicos, especialmente se o tratamento médico for adiado. Lesão cervical, entorse no pescoço e nas costas são comumente relatados após um acidente.

Lesão na coluna

Lesões na coluna ocorrem na parte inferior das costas e podem variar de ciática a lesão da medula espinhal, como uma fratura. Lesões leves podem ser tratadas com fisioterapia e medicamentos, enquanto lesões traumáticas da medula espinhal geralmente requerem cirurgia e cuidados médicos extensivos. Os testes de diagnóstico para lesões na coluna podem incluir tomografia computadorizada, raio-X ou ressonância magnética.

Lesão de disco por hérnia

A força repentina de uma colisão pode causar um dos discos de borracha entre as vértebras para deslizar para fora do alinhamento. Essas lesões podem ocorrer em qualquer lugar ao longo da medula espinhal, mas as mais comuns resultantes de um acidente de carro incluem hérnia de disco lombar e hérnia de disco cervical. Quando o tratamento conservador falha, uma fusão lombar ou cervical e cirurgia de discectomia podem ser justificadas.

Ossos quebrados

Quando uma força forte é exercida nas costas ou pescoço, ossos quebrados e fraturas podem acontecer. Os acidentes com veículos motorizados são uma das principais causas de muitas fraturas por compressão vertebral, especialmente em idosos porque seus ossos são mais frágeis. A maioria das fraturas por compressão cicatriza em poucos meses com medicamentos, redução da atividade e colocação de um colete dorsal. Às vezes, uma cirurgia de fusão é recomendada quando os tratamentos conservadores não ajudam.

Fatores que afetam a resolução do acidente de carro no pescoço ou nas costas

Depois de um acidente de carro que não foi sua culpa, é natural pensar em quanto vale o seu caso. Muitos fatores serão levados em consideração ao determinar o valor da liquidação do seu acidente de carro, mas deve-se notar que é impossível saber exatamente quanto você receberá de indenização porque não há dois casos iguais.

Um advogado especializado em acidentes de carro pode ajudá-lo a examinar os fatores mais significativos e dar-lhe uma estimativa do que você pode esperar. Abaixo, destacaremos os fatores mais importantes que têm o potencial de afetar o seu assentamento:

A natureza e a gravidade do ferimento

Os ferimentos relacionados ao impacto podem variar de muito leves a vitais- ameaçador. Um dos fatores mais importantes que terão um impacto direto no valor do acordo é a natureza e a gravidade da sua lesão.

O pagamento geralmente é maior para lesões mais graves ou permanentes que requerem tratamento médico extensivo e um maior tempo de recuperação. Isso aumenta a quantidade de danos econômicos que você poderá recuperar na forma de despesas médicas e salários perdidos.

De um modo geral, lesões graves no pescoço e nas costas resultam em dores físicas debilitantes que podem ser crônicas ou, no pior dos casos, por toda a vida. Embora o cálculo dos danos econômicos possa ser relativamente simples, o cálculo dos danos não econômicos relacionados à dor e ao sofrimento é muito mais complexo. Identificar o valor desses tipos de danos costuma ser uma tarefa difícil porque a dor e o sofrimento afetam as pessoas de maneiras diferentes. Cada indivíduo que sofrer uma lesão no pescoço terá uma experiência única. Contratar um advogado especializado em acidentes automobilísticos com experiência em lidar com ferimentos graves pode ajudá-lo a determinar um valor justo de indenização por sua dor e sofrimento.

Prova da responsabilidade do outro motorista

A base para um sucesso A reclamação de danos pessoais pode provar negligência e, em última instância, estabelecer a responsabilidade. Em certos tipos de acidentes de carro, identificar o motorista que falhou pode ser bastante simples e direto. Os casos de “responsabilidade sem dúvida” geralmente surgem nos seguintes casos:

• Colisões traseiras – Se o seu carro for atingido por trás, o outro motorista quase sempre será considerado responsável pelo acidente e por qualquer resultado lesões. As leis de trânsito exigem que os motoristas mantenham uma distância segura ao seguir um carro. Quando um motorista não o faz e ocorre uma colisão, ele provavelmente será considerado a parte culpada.
• e um acidente ocorrer, eles provavelmente serão considerados a parte responsável.
• Colisões para virar à esquerda – quando você está dirigindo direto na estrada e um carro fazendo uma curva para a esquerda colide com o seu veículo, a responsabilidade quase sempre é atribuída ao outro motorista. As leis estaduais exigem que os motoristas que tentam fazer uma curva para a esquerda para ceder ao tráfego em sentido contrário.
• Acidentes de trânsito embriagados – Quase todas as colisões causadas por um motorista sob a influência de drogas ou álcool serão considerado sem dúvida acidentes de responsabilidade. Nesses casos, é extremamente improvável que a seguradora tente argumentar quem foi o culpado pela colisão.

Infelizmente, em muitos acidentes de carro, estabelecer a responsabilidade nem sempre é tão restrito e seco. Acordos favoráveis geralmente têm uma coisa em comum – a capacidade de provar falhas. Para obter a maior liquidação possível, quatro elementos básicos precisam ser mostrados:

• O motorista culpado tem o dever de cuidar de operar seu veículo de maneira segura e razoável, conforme exigido por lei.
• A parte negligente violou seu dever de cuidado ao deixar de exercer o cuidado razoável, ou em outras palavras, desobedecer às leis de trânsito.
• A falta de cuidado do outro motorista foi a causa real e imediata de sua lesão. A lesão nas costas ou no pescoço que você sofreu não teria ocorrido se o motorista tivesse cumprido seu dever de cuidado.
• Devido à falta de cuidado da outra parte, você sofreu perdas financeiras na forma de danos econômicos e não econômicos.

Se você sofreu uma lesão nas costas ou no pescoço em um acidente de carro, a seguradora da parte negligente não pagará até que você tenha satisfeito o ônus da prova. Seu advogado pode ajudá-lo a reunir os seguintes tipos de evidências para provar a negligência da outra parte:

• Fotos e vídeos da cena do acidente, área circundante e veículos envolvidos
• O Relatório policial citando o outro motorista por violações de trânsito
• Declarações de testemunhas que corroboram suas alegações
• Filmagens de trânsito e videovigilância do acidente de carro
• Declarações de especialistas em reconstrução de acidentes

Sua própria responsabilidade no acidente de carro

Na maioria das vezes, a seguradora do outro motorista tentará minar sua reivindicação de danos pessoais, tentando argumentar que você foi parcialmente culpado pelo acidente. A maioria dos estados utiliza um sistema comparativo de negligência em ações judiciais de acidentes de carro. Simplificando, isso significa que mais de uma parte pode compartilhar a responsabilidade.

Os sistemas de negligência comparativa se enquadram em três categorias, dependendo do estado em que o acidente ocorreu. Flórida e treze outros estados seguem a regra de falha comparativa pura. Segundo essa doutrina legal, a quantidade de danos que você pode recuperar é reduzida pela porcentagem de culpa que lhe foi atribuída. Por exemplo, se seus danos totalizarem US $ 250.000, mas você for considerado culpado de 20% pelo acidente, seu prêmio será reduzido para US $ 200.000.

O Texas, por outro lado, usa uma forma modificada de negligência comparativa com uma barra de 51%. Esta lei significa que você não pode receber indenização se você for 51% ou mais culpado pelo acidente de carro. Embora isso possa parecer desfavorável aos demandantes, pelo menos a regra elimina a redução do prêmio.

Limites da apólice de seguro

O valor que uma seguradora está disposta a pagar por sua lesão nas costas ou pescoço depende em grande parte dos limites da apólice do segurado. Forneceremos um exemplo para ilustrar exatamente como os limites da política podem afetar negativamente sua capacidade de recuperar a indenização.

Digamos que você se envolveu em um acidente e sofreu uma lesão de hérnia de disco. A responsabilidade é clara e você tem evidências suficientes para provar a gravidade da lesão. Os danos totais são estimados em $ 120.000. O limite da apólice de seguro do motorista culpado é $ 50.000. A triste verdade é que você provavelmente só conseguirá se recuperar até o limite máximo da apólice, a menos que processe o réu pessoalmente ou mova uma ação contra outro motorista, se houver mais de um motorista negligente.

As leis de seguro da Flórida exigem que os proprietários de veículos registrados tenham um mínimo de $ 10.000 em seguro de responsabilidade por danos corporais por pessoa, $ 10.000 de cobertura de danos materiais e $ 10.000 de cobertura de proteção de danos pessoais.

A capacidade de negociação do seu advogado

Mesmo que você tenha uma reclamação de lesão corporal sólida que atenda a todos os critérios discutidos anteriormente, a habilidade do seu advogado também pode impactar consideravelmente a compensação que você receberá por sua lesão nas costas ou pescoço . A capacidade de um advogado de negociar é, em muitos aspectos, a habilidade mais importante que um advogado possui. Os advogados que são negociadores eficazes sabem a importância do momento, preparação, apresentação e estratégia.

A seguradora pode já ter feito uma oferta de acordo, mas provavelmente está bem abaixo do valor real do seu caso.No momento certo, seu advogado iniciará o processo de negociação enviando uma carta-demanda. Em seguida, o processo de negociação do acordo geralmente consiste em uma troca de ida e volta até que ambas as partes cheguem a um acordo sobre um valor.

Lembre-se de que a seguradora tem uma equipe de advogados experientes trabalhando para eles que são bem versados na arte da negociação. Antes de decidir sobre um advogado, certifique-se de que ele possui as habilidades e as qualificações necessárias para negociar um acordo de danos pessoais satisfatório.

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Ligue para a FlorinIRoebig hoje para uma consulta gratuita

Sem saber os detalhes específicos do seu caso de lesão corporal, é quase impossível estimar a média de liquidação de um acidente de carro para uma lesão nas costas ou pescoço. É justo dizer que não existe um “acordo médio de acidente de carro” real, mas ter o advogado certo ao seu lado pode garantir que você obtenha mais do seu acordo do que a maioria das pessoas.

O avaliador de seguro designado para sua reivindicação pode tentar desvalorizar, diminuir ou negar seu caso. Se você for uma vítima de acidente e sentir que está sendo tratado injustamente pela seguradora do motorista culpado, é hora de pegar o telefone e ligar para FlorinIRoebig em 1- (800) 226-6581 para uma avaliação de caso gratuita. Nosso objetivo é obter o prêmio máximo possível por seus ferimentos, mantendo uma excelente relação advogado-cliente.