Pe această pagină:

Care este diferența dintre asfalt și beton?

Betonul și asfaltul sunt ambele amestecuri de nisip și piatră zdrobită numite agregate. Diferența este ceea ce leagă agregatul împreună. În beton, cimentul leagă amestecul și îi conferă un aspect gri deschis. Asfaltul este legat de o substanță neagră, vâscoasă pe bază de petrol. Ambele vin în culori asortate, colorate sau ștampilate pentru un efect decorativ.

Asfalt, acoperiș negru sau pavaj

Asfaltul este un amestec de agregat și agent de legare. Liantul este de obicei foarte fierbinte atunci când este combinat cu agregatul. Pro se toarnă amestecul fierbinte peste o bază de pietriș nivelată, înainte de a o apăsa și a o netezi cu un role de abur. Puteți parca sau conduce o mașină pe acesta în decurs de 24 de ore.

Majoritatea asfaltului este turnat ca o singură placă continuă. Din punct de vedere istoric, drumurile au fost construite cu cărămizi de asfalt. Astăzi, producătorii fac acest tip de pavaj pentru uz rezidențial, dar pavele de beton sunt mult mai populare.

„Asfalt” este interschimbabil cu cuvintele „acoperiș negru” sau „pavaj”. În mod colocvial, oamenii se referă la căile de acces asfaltice drept „acoperiș negru” și denumesc drumuri, piste de avion sau parcări „pavaj”.

Terminologia asfaltului

• Asfalt: o placă netedă și solidă utilizat adesea pentru căi de acces, parcări și drumuri.
• Gudron: un liant care derivă din cărbune și a fost în mod istoric un liant. Cu toate acestea, este cancerigen și nu a mai fost folosit de la mijlocul secolului al XX-lea.
• Macadam sau Tar & Chip: o abordare diferită a căilor de acces în care pietre libere, uneori colorate, sunt rulate deasupra amestecului fierbinte, creând o suprafață mai texturată decât asfaltul. Pentru a afla mai multe, citiți Ghidul nostru de costuri pentru Tar și Chip Drive.
• Bitum: un produs petrolier natural utilizat pentru a lega materiale agregate în majoritatea proiectelor de pavaj de asfalt.

Drumuri de beton sau ciment

Adesea utilizat interschimbabil, betonul este un material compozit ținut împreună cu cimentul. Betonul este un amestec de piatră zdrobită, nisip și d ciment. Cimentul este un amestec de apă, rocă pudră și argilă. Pro se toarnă amestecul rece pe o suprafață pregătită de pietriș și se nivelează. După câteva zile de întărire, suprafața este gata să susțină greutatea vehiculelor.

Este mult mai ușor să personalizați acest material cu culori și ornamente decorative. Ștampilarea creează atracție estetică pe un drum de acces, imitând aspectul pavelelor de piatră sau cărămizilor reale, cu toate acestea, acestea pot crește costul unei instalări de drumuri.

Asfalt vs. Beton Driveway

Deși atât asfaltul, cât și betonul sunt opțiuni bune pentru căile de acces, există diferențe inerente în cele două materiale. Ambele necesită contractori profesioniști, deoarece proprietarii obișnuiți nu au echipamentul sau experiența necesară pentru a face față instalării.
În scopul nostru, comparăm căile de acces solide din plăci, spre deosebire de cele din pavele sau o aplicație mai puțin obișnuită.

Factor	Asphalt	Beton
Cost	2-5 USD pe picior pătrat	3-10 USD pe picior pătrat
Clima	Se micșorează și se extinde cu temperatura fluctuații Căldura poate provoca prăbușirea	Crăpături în frig extrem Sare / dezghețare poate daune
Întreținere și reparații	Necesită resigilarea la șase luni după instalare și apoi la fiecare trei- până la cinci ani Poate repara pereche	Etanșarea nu este necesară, dar efectuată la fiecare cinci ani poate prelungi durata de viață Reparațiile sunt costisitoare
Longevitate	20-25 ani	30-40 de ani
Apel estetic	Nu este la fel de ușor de personalizați Marginile aspre	Mai ușor de ștampilat, marcat, colorat sau colorat
Timp de uscare	Poate porni imediat	Trebuie vindecat timp de o săptămână
Uzură și rupere	Ascunde petele de ulei Benzina poate deteriora Deteriorează mai rapid	Prezintă petele de ulei Subiect la fisuri, chiar și în climă caldă

Consultați un profesionist atunci când alegeți un drum de acces Obțineți un apel astăzi

Aspect: culori, finisaje și ornamentare ștampilată

Proprietar RS poate personaliza ambele opțiuni pentru a obține un aspect sau un stil dorit.

Analiza costurilor

O cale de asfalt de 600 de metri pătrați va costa mai puțin de 300 USD în materiale. Un drum de beton de dimensiuni similare va costa 850 USD în materiale.

Mai ieftin de instalat cu un Pro

Instalarea oricărui tip de alee necesită echipamente specializate pe care proprietarul mediu nu le are la îndemână.

Repavare și sigilare

Durată de viață

Cu îngrijirea și întreținerea potrivită, ambele tipuri de drumuri vor dura decenii.

• Asfaltul durează în mod normal aproximativ 20 de ani.
• Beton Durata de viață normală este de 30 până la 40 de ani.

Reparații și reafacere

Durabilitate și grosime

Rezistența la climă

Deoarece cele două materiale sunt atât de diferite, clima joacă un rol semnificativ în durabilitatea lor.

Ecologic

Valoare de revânzare

O cale de acces decorativă personalizată din beton are un potențial mai mare de a crește valoarea casei dvs. față de asfaltul standard.

Căile de acces încălzite

Puteți instala un sistem de încălzire a căilor de acces pe fiecare tip de material. Costul mediu pentru instalare sub asfalt este puțin sub 9.000 de dolari. Costul mediu de instalat sub beton este puțin sub 8.000 USD.

Obțineți o ofertă de la un antreprenor de drumuri Obțineți estimări

Ce este mai bine – Beton sau Blacktop Driveways?

Deși fiecare are meritele sale, drumurile de asfalt sunt mai bune pentru proprietarii de case care respectă bugetul sau pentru cei care locuiesc în zone cu fluctuații de temperatură. Căile de acces din beton oferă mai multe opțiuni pentru culori, texturi și înfrumusețări, dar sunt predispuse la crăparea pe vreme rece și costisitoare de reparat. În timp ce betonul durează mai mult, este mai ușor și mai ieftin să refaceți asfaltul. Asfalt

Bugetul, timpul până la reabilitare și clima sunt factori semnificativi la selectarea unui material pentru parcări. Multe sunt asfalt, deoarece mai ușor de reparat, mai ieftin și care nu este supus variațiilor de temperatură.

Cel mai bun pentru Trasee, Patios & Altele Suprafețe rezidențiale utdoor

Pasarele și curțile pot fi fie materiale, dar betonul este popular, deoarece durează mai mult. Proprietarii de case pot, de asemenea, să amestece beton cu uscare rapidă în loturi mici pentru proiecte de bricolaj, dar ar fi dificil să se facă acest lucru cu asfalt.

Drumuri din beton vs. sunt asfalt. În general, costul redus și ușurința de reparație fac din aceasta opțiunea preferată. Căutați un instalator de drumuri profesionist? Găsiți un Pro

Întrebări frecvente

Care este mai ieftin: asfalt vs. beton vs. pietriș?

Costul unei căi de acces cu pietriș este cel mai ieftin, la 1.500 USD. Drumurile de beton costă în medie 3.900 USD, iar asfaltul costă 4.500 USD.

Cât durează asfaltul și betonul?

Asfaltul durează 20-25 de ani, în timp ce betonul durează 30-40 de ani.

Cum se compară pavajele de cărămidă și piatră cu betonul?

Pavelele de cărămidă și piatră sunt disponibile într-o mare varietate de modele, culori și texturi, dar din moment ce necesită multă muncă, instalarea unui pavaj de cărămidă sau pietruită aleea costă între 10 și 70 USD pe metru pătrat.

Aveți nevoie de un Pro pentru aleea dvs.? Găsiți un Pro

^ Sus