Majoritatea mașinilor au două brațe de control în față suspensie. Adesea sunt numite brațe de control inferioare. Unele mașini (de exemplu, Honda Accord) și multe camioane au patru brațe de control, două brațe superioare și două brațe inferioare.
Ce face un braț de control frontal? Conectează cadrul sau caroseria unei mașini la ansamblul care ține o roată din față. Acest ansamblu se numește articulație de direcție.
Brațele de control sunt conectate la rama sau caroseria unei mașini prin bucșe flexibile din cauciuc, numite bucșe ale brațului de control. Acest lucru permite unui braț de control să se balanseze în sus și în jos pe măsură ce roțile din față se rostogolesc peste denivelări și gropi. Capătul exterior al unui braț de control are o articulație sferică. În unele autoturisme, o articulație sferică este înșurubată sau presată în brațul de comandă și poate fi înlocuită separat. În altele, o articulație cu bilă vine cu un braț de control ca o singură piesă. Brațele de control au un rol foarte important de a ține ambele roți din față pe drum. Dacă un braț de control este uzat, deteriorat sau îndoit excesiv, vehiculul NU este SIGUR.

Probleme la controlul brațelor

Există câteva motive pentru care poate fi necesară înlocuirea unui braț de control. O articulație sferică uzată care nu poate fi înlocuită separat este unul dintre cele mai frecvente motive. O articulație cu bilă este o componentă extrem de importantă. Dacă se uzează, mașina nu este sigură la volan: roata din față se poate separa de suspensia inferioară, cauzând pierderea controlului vehiculului.
În fotografia de mai sus, articulația sferică s-a separat în timp ce conducea, deși proprietarul a avut norocul că s-a întâmplat cu o viteză mică. Dacă acest lucru s-ar fi întâmplat pe autostradă, rezultatul ar fi putut fi mult mai rău.
Bucșele brațului de control uzate sau rupte sunt un alt motiv pentru care este posibil să fie necesară înlocuirea brațului de control. În unele mașini, bucșele brațului de control pot fi înlocuite separat, dar implică mai multă forță de muncă și ar putea costa mai mult. Din acest motiv, întregul braț de control este de obicei înlocuit dacă bucșele sunt uzate. Brațul de control este, de asemenea, cea mai comună parte care se îndoaie într-o coliziune care implică una dintre roțile din față sau după ce a lovit bordura. Un braț de control îndoit trebuie înlocuit.

Cum este inspectat un braț de control

Brațele de control, ca multe alte componente ale suspensiei, nu pot fi inspectate corespunzător într-un loc de lubrifiere rapidă. Singura modalitate de a inspecta brațele de control este atunci când vehiculul este ridicat pe un palan. Așa s-a întâmplat cu proprietarul vehiculului din fotografia de mai sus: în ultimul an, a vizitat doar un magazin de lubrifiere rapidă și nu au prins o articulație cu bilă uzată mai devreme.
Există simptome ale o bucșă proastă a brațului de control sau o articulație cu sferă? S-ar putea să auziți un zgomot de zgomot sau de zgomot atunci când conduceți peste denivelări sau când accelerați și decelerați. În unele cazuri, o mașină se poate simți instabilă și poate „rătăci” în timpul frânării sau când conduceți pe suprafețe aspre Cu toate acestea, de multe ori, este posibil ca simptomele să nu fie deloc vizibile. Acesta este unul dintre motivele pentru care este important ca vehiculul dvs. să fie inspectat cel puțin o dată pe an într-un atelier de reparații de către un mecanic calificat cu vehiculul ridicat pe un palan.
Există o rechemare pe brațele de control pentru mașina mea? Mai mulți producători de automobile au emis rechemări legate de brațele de control. Urmați următoarele link-uri:
Pentru rechemările din SUA: NHTSA Recalls, aveți numărul dvs. VIN gata.
Pentru Recalls în Canada: site-ul Transport Canada.

Înlocuirea brațului de control

Înlocuirea brațului de control inferior sau superior poate costă de la 160 USD la 390 USD pentru un braț. Nu este necesar să înlocuiți ambele brațe, stânga și dreapta, dacă unul este rău. Adesea, însă, dacă un braț este uzat, este rezonabil să ne așteptăm ca un alt braț de control să aibă probabil nevoie de înlocuire în curând. În acest caz, este mai logic să înlocuiți brațele de control pe ambele părți în același timp. După ce unul sau ambele brațe de control sunt înlocuite, trebuie efectuată procedura de aliniere a roților (încă 60 $ – 120 $).
Faceți stabilizatorul bara de legătură trebuie înlocuită ori de câte ori se înlocuiește un braț de control inferior? Bara de stabilizare este de obicei conectată la brațele de control inferioare prin legături de bara de stabilizare. Uneori, o piuliță care ține legătura barei de stabilizare ar putea fi capturată și nu poate fi îndepărtată fără a deteriora legătura În acest caz, mecanicul dvs. vă poate recomanda înlocuirea legăturilor barei stabilizatoare. În majoritatea autovehiculelor, legăturile nu sunt foarte scumpe și nu necesită muncă suplimentară atunci când brațul de control este înlocuit.
Pot fi înlocuite separat bucșele de comandă?În unele cazuri, bucșele de braț de control uzate pot fi înlocuite separat. Cu toate acestea, bucșele brațului de control trebuie să fie presate cu un instrument special sau o presă, care durează ceva timp și crește costul forței de muncă.

Este ușor de înlocuit un braț de control acasă? Pe scala de dificultate de la 1 la 10, înlocuirea unui braț de control este de 7 sau 8. În magazin, este nevoie de aproximativ 1-1,5 ore pentru a înlocui un braț de control.

Piese aftermarket vs piese OEM

Piesele aftermarket sunt mai ieftine, dar am văzut multe cazuri în care brațele de control aftermarket se uzează prematur. De exemplu, când una dintre brațele de control a devenit zgomotoasă în Mazda 6, dealerul nu avea o piesă originală în stoc. Apăsat pentru timp am mers la un magazin mic. Piesa a fost livrată în decurs de o oră; Nu avea cutie sau etichetă. Potrivit mecanicului, cel mai probabil a fost fabricat în China. În 2,5 ore, reparația a fost finalizată pentru 230 USD, jumătate din ceea ce ne-a citat dealerul.
În 8 luni, totuși, același braț de control a devenit din nou zgomotos. De data aceasta nu am vrut să riscăm și am solicitat un dealer local Mazda să îl înlocuiască cu o piesă OEM. De atunci, acest Mazda 6 a durat încă doi ani, fără probleme înainte de a-l schimba. Sfaturile noastre, brațele de control sunt prea importante pentru o conducere sigură, în special în SUV-uri și camioane grele. Utilizați piese OEM sau cel puțin piese de schimb de calitate superioară.

S-ar putea să vă intereseze și: