Combustibilul diesel este destul de minunat când vă gândiți la asta. Practic, atunci când țițeiul este rafinat și transformat în produse petroliere utilizabile (cum ar fi petrolul, alias benzină, pentru mașini și alte tipuri de energie) motorina este un produs secundar. Combustibilul diesel conduce nave imense, submarine (mai vechi), trenuri, camioane și mașini. La autoturismele mai mici, motorina permite un consum ridicat de combustibil. Cu toate acestea, există unele probleme cu motorina.

Una dintre principalele dezavantaje ale motorinei este că nu se joacă frumos cu vremea rece. Când spun că nu se joacă frumos, vreau să spun că vremea rece îi poate lovi cu capul. Când temperaturile scad, motorina poate forma cristale solide cerate care înfundă conductele de combustibil și filtrele de combustibil. Acest lucru nu numai că face ca motoarele să nu pornească (sau să pornească și apoi să moară), ci poate necesita și reparații majore dacă lucrurile se înrăutățesc suficient.

O modalitate de a evita combustibilul diesel de la cristalizare (sau gelificare) este pentru a utiliza un supliment de combustibil anti-gel. Anti-gelurile pentru combustibil diesel sunt adăugate pur și simplu la combustibil (trebuie doar să îl aruncați în rezervorul de combustibil). Anti-gelurile scad punctul de îngheț al motorinei, astfel încât este mai puțin probabil să înghețe la temperaturi scăzute. (** IMPORTANT: nu confundați balsamul cu motorină sau suplimentul / aditivul cu motorină cu anti-gel. Balsamul pentru motorină sau un supliment precum CleanBoost Maxx NU Împiedică înghețarea motorinei).

Cel mai bun moment pentru a folosi un gel anti-diesel este înainte ca congelarea combustibilului! Pregătește-te în această iarnă și ridică câteva înainte de a te bloca! Balsam pentru combustibil diesel SNO-CAT

Deci, când utilizați anti-gel?

1. Temperaturi sub 32 grade Fahrenheit (0 C)

Inteligent pentru a folosi niște anti-gel pe măsură ce temperaturile se apropie de ceea ce numim punctul de îngheț. În general, veți putea folosi o cantitate mai mică de anti-gel cu cât temperaturile sunt mai calde (sau mai puțin reci, după caz). Urmați instrucțiunile de pe sticla anti-gel

1. Temperaturi la sau sub 0 grade Fahrenheit

Practic, ar trebui să utilizați mai mult anti-gel ca temperaturi se raceste. De asemenea, verificați sugestiile producătorului (motorului dvs.) privind încălzirea blocului motorului la temperaturi extrem de reci.

1. Scăderi rapide de temperatură

Dacă temperatura este setat să scadă rapid, cel mai bine este să folosiți mai mult anti-gel în pregătire. Dacă temperaturile sunt deja scăzute, poate fi prea târziu. Pregătirea este importantă. Anti-gelurile nu vă vor afecta motorina sau motorul, așa că atunci când aveți dubii, folosiți un pic mai mult.

1. Când completați

Utilizați motorina combustibil anti-gel de fiecare dată când vă umpleți în timpul iernii. Încercați să vă amintiți să adăugați anti-gel înainte de a pompa combustibilul. Acest lucru vă va ajuta să asigurați un amestec bun de anti-gel în tot combustibilul.

1. Motorul începe să funcționeze dur în timpul frigului

Acest lucru ar putea fi un semn că combustibilul tău se gelifiază. Adăugați anti-gel cât mai curând posibil. Dacă liniile de combustibil se înfundă complet, motorul dvs. se va opri și este posibil să vă răciți foarte repede. (Notă laterală: dacă locuiți / călătoriți / lucrați în zone în care sunt necesare anti-geluri pentru motorină, asigurați-vă întotdeauna că aveți truse de urgență care includ o sursă de căldură, mâncare, apă și o pătură.